Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Короткохдная кулиса... сделает переключение четче и быстрее?

Автор темы PACMAN , создал

109 сообщений 109 2 спасибо за тему 2
Опции темы
#346932
а есть тут кто???
и насчет карданчика если там штатный остался и заменить его все таки на Калиновский жесткий, то это поможет???
не спеши, а то успеешь....
#463553
Подскажите как решали проблемму при установке жесткого карданчика (не калиновского) и чехла для него. Ведь в родной чехол от 08 карданчик не полностью входит, какая-то чать остается не закрытой и соотв. появляются щели что не есть гуд, грязь, пыль туда махом набьется?
Красота - это когда ничего лишнего!
#463588
спс 1 Кто сказал спасибо Manyak
Все нормально входит главное ловчее натягивать smile.gif . ПС щелей нет нигде там, с родным 08 пыльником. Не забудь внутрь пыльника смазки набить, на всякий случай.
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
#463590
спс 1 Кто сказал спасибо Manyak
Manyak_72, не вижу в этом проблемы, это ж не пластмасска в смазке вся) из твоей же логики могу спросить: а почему на заднем приводе крестовины не в чехлах??? =) забей кароче это не трабла wink.gif
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
#463613
Константин123, ну не знаю куда еще там натягивать, он там уже упирается в гофру где идет шток кпп, щели есть, т.к. на жестком нет кольца как на стоке за которое чехол фиксируется, првельно ведь. Смазка...хм
StreetGlow,
почему на заднем приводе крестовины не в чехлах???

хз, видимо действительно без пыльников ничего критичного для них нет. Значит прийдется забить на него, просто думал есть какой-то выход.
Красота - это когда ничего лишнего!
#463627
У меня все держится, седня залезу под авто проверю, что же там, по прошествии 7 тыщ пробега..
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
#463866
Manyak_72

Подскажите как решали проблемму при установке жесткого карданчика (не калиновского) и чехла для него. Ведь в родной чехол от 08 карданчик не полностью входит, какая-то чать остается не закрытой и соотв. появляются щели что не есть гуд, грязь, пыль туда махом набьется?

Жесткий карданчик-плохо. Штатный-с люфтом-тож плохо. Я сделал из резиновой муфты БМВшного рулевого вала - просто космас ag.gif
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#463994
Sector, не понял сути твоего ответа...?
Жесткий карданчик-плохо. Штатный-с люфтом-тож плохо.

По каким критериям судишь что плохо, основание?
Я сделал из резиновой муфты БМВшного рулевого вала - просто космас

зачем придумывать... если оно уже изобретено и работает на протяжении долгих лет...
Красота - это когда ничего лишнего!
#472833
Заезжал к другу - он в своей пятерке сделал кулису! теперь гораздо четче и короче втыкаюца передачи чем на обычном рычаге. кулису взял с опеля. думаю может себе тоже так замутить. но получилось у него так что ручнег некуда терь крепить. нада химичить новый крепление к нему... но как же кайфна передачи гонять с такой системой!
http://www.vaz.ee/forum/topic28969s0.html
#481935
тут делов та с этой кулисой... ag.gif за пол дня порезали-поварили,на следующий довели до идеала и КАЙФ bd.gif
#482015
Никогда не пойму зачем на классике укорачивать ход передач,там и так пц как коротко все,не то что у меня на ПП,пока от 1 до 2 доберешься покурить успеешь ))))

Правда я пока кулисой морочица не буду,сначала ряды и ГП сменить,потом уж передачи укорачивать,смысл на стоке пытаца с помощью кулисы урвать доли секунды)))
ВАЗ 21099,03г. http://www.vaz.ee/forum/topic25199.html

Ride or die...
#482276
<!--quoteo(post=591487:date=27.2.2009, 9:50:name=Diavolo(FEC))-->
Цитата(Diavolo(FEC) @ 27.2.2009, 9:50)

Никогда не пойму зачем на классике укорачивать ход передач,там и так пц как коротко все,не то что у меня на ПП,пока от 1 до 2 доберешься покурить успеешь ))))

Правда я пока кулисой морочица не буду,сначала ряды и ГП сменить,потом уж передачи укорачивать,смысл на стоке пытаца с помощью кулисы урвать доли секунды)))

смысл в том чтобы перенести рычаг ближе в водителю.При этом уменьшить хода и увеличить чекость.На ПП рычаг сразу под рукой,а чем мы хуже!!! bd.gif
#482577
Nikolay_555

Заезжал к другу - он в своей пятерке сделал кулису! теперь гораздо четче и короче втыкаюца передачи чем на обычном рычаге. кулису взял с опеля. думаю может себе тоже так замутить. но получилось у него так что ручнег некуда терь крепить. нада химичить новый крепление к нему... но как же кайфна передачи гонять с такой системой!


Любители классики: Все уже придумано до нас
http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1
#482600
VladTM

Любители классики: Все уже придумано до нас
http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1

Да там цену не сложишь.За одну только кулису от шеви 1000 кровно заработанных просят bf.gif
#482710
Не так у и дорого. В салоне чтоб было красиво и аккуратно. подумал и купил готовую. поморочиться лучше с чем-то, что проще сделать, чем купить (запил гбц, к примеру). а такие простые и сравнительно недорогие вещи лучше заработать и купить. "Часы, потраченные на воплощение велосипеда лучше потратить на зарабатывание оной суммы для покупки велосипеда wink.gif"
Excuses are like assholes: everybody's got one

Войти, чтобы ответить.