Чувствуется заточенность под бронирование, стёкла максимально плоские. Стойки сложной конструкции, обзорность по углам плохая, только прямо по перекрытым дорогам на таком ездить. И непонятно, почему антенны спецсвязи как у лимузина не встроили в стёкла.
Стойки, стекла, общие пропорции, форма и расположение дверей и т.п. очень сильно напоминают V-class. А все остальное как будто специально замаскировано для меньшего сходства с мерсом. Любопытно будет вживую глянуть.
Стойки обычные для вэна, там же стекла. Антенн для спцсвязи многовато. Или это для испытаний, или подавитель радиосигнала замаскированный. Думаю на профильных форумах все давно разобрали )) Повторюсь - это все не серийная техника, а макеты для тестов и испытаний.
Антенн для спцсвязи многовато. Или это для испытаний, или подавитель радиосигнала замаскированный.
"Пелена" вроде по-другому выглядит
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"