"дырдочка" на адсорбере - это канал продувки адсорбера, т.е. при работе мотора содержимое адсорбера (пары бензина) идет на дожигание в двигло.
есть, еще мысля по твоей проблеме - проверь задающий шкив или дефект в канале РХХ (что мало вероятно, но так на всякий.....), а СО желательно мерить до лямбды, но надо сверлить коллектор.
Крупная проблема с инжектором!
Народ у кого есть еще какие соображения??
Pirani, Есть еще такое соображение. Раз горит лампа Чек Инжин то блок управления сто пудов содержит же код ошибки. Разве балбесы на СТО не могут его прочитать? У меня на девятке стоит лоховской БК, показывает всякую хрень типа температуры, расхода, борт напряжения и он же показывает код ошибки, к прибору писулька есть, там все коды расшифрованны, причем весьма там все прогрессивно, не просто датчик неисправен, а допустим его показания заниженны или завышены, КЗ на землю или на + и т.д.
С уважением, Павел
При включении зажигания на контактах форсунки +12,6вольт, и минус 11. Так и должно быть?
RUS32, Не дублируй сообщения в разных темах!
RUS32
насос при включении зажигания должен качать тоесть жужать 3 сикунды, при прокрутке стартером постоянно жужать.
насос при включении зажигания должен качать тоесть жужать 3 сикунды, при прокрутке стартером постоянно жужать.
вазик в умелых руках ето сила
Так оно и есть, насос качает как положено.
значит трубка перегнутая или или шланг как правило это шланг .
вазик в умелых руках ето сила
Я магистраль оставил карбовую, но все надежно закрепил, подтеков нигде...
Есть несколько вариантов.
Первый, самый разумный-поехать на нормальную диагностику, пускай скажут что за ошиька в мозгах. У меня бортовик всё кажет и расшифровывает.
Бестолковый-искать коротыш в проводке.
У меня такое было в 2х случаях-открутился датчик хх, глюканула программа. Заводишь-холостые 0, и так 3 раза, потом норма, день-два гоняешь, тоже самое. Уже не заморачиваюсь.
Первый, самый разумный-поехать на нормальную диагностику, пускай скажут что за ошиька в мозгах. У меня бортовик всё кажет и расшифровывает.
Бестолковый-искать коротыш в проводке.
У меня такое было в 2х случаях-открутился датчик хх, глюканула программа. Заводишь-холостые 0, и так 3 раза, потом норма, день-два гоняешь, тоже самое. Уже не заморачиваюсь.
МишгaH, на буксире он её повезет с неустановленным инжектором
Excuses are like assholes: everybody's got one
Так говорю ж... А не, это я не в этой теме сказал, диагностика показывает что нету ошибок. Инжектор я брал не новый, с рук, с битой машины.
RUS32
Так говорю ж... А не, это я не в этой теме сказал, диагностика показывает что нету ошибок. Инжектор я брал не новый, с рук, с битой машины.
Мож там инж чипануй под другой распред и усё!
Говорили чипованный, но для того чтоб лямбду убрать, да и знаю я этого мужика, он чипануть если и мог, то только для снижения расхода...