277 сообщений 277 13 спасибо за тему 13
Опции темы
kuzma

зад не перетормаживает....

а у меня перетормаживали,супорта стояли от оки и диски классика 13" уменьшеного диаметра,перед 13" резким нажатием на тормоз в повороты боком заходил,и 2 раза это от трагедии спасло.
дeньги-это нe цeль,это срeдство...
спс 1 Кто сказал спасибо Chaus
Chaus

Понятно, вот весной поставлю и буду регулировать давление в заднем контуре экспериментальным путемsmile.gif Это я тебе в Контакте написал про толщину и радиус. Не забудь посмотреть пожалуйста.



http://vkontakte.ru/photo15602601_151147343 вот полностью чертеж....

Nikitos_62RUS

Народ помогите, нужен чертеж переходного кронштейна, под волговский суппорт, для 15 тормозных дисков на классику.
В нете рыл не нашол, может подскажет кто-нибудь где найти?



http://vkontakte.ru/photo15602601_15114734...02601_151148476 тебе чертеж...
kuzma

Огромное спасибо!!! Вопросик только будет, там написанно для установки тормозных дисков от 2112 т.е 14-ых я так понимаю, я то буду 15 тормозные ставить, подойдет ли этот чертех под них, ведь суппорт должен на болшем радиусе стоять?
И есче у тебя там есть чертеж ЗДТ под суппорт хонды, там есть привод механического ручника? и для какого диска этот чертеж?
Ставят есче лукасы вроде, там точно есть привод ручника.
Nikitos_62RUS

я то буду 15 тормозные ставить, подойдет ли этот чертех под них, ведь суппорт должен на болшем радиусе стоять?
И есче у тебя там есть чертеж ЗДТ под суппорт хонды, там есть привод механического ручника? и для какого диска этот чертеж?

Это можно посчитать, диск 2112 диаметром 257 мм, замерь диаметр тормозного диска под 15' колеса. Вычти РАДИУСЫ, разницу прибавь к радиусу на котором расположены отверстия под болты суппорта (93 мм) вот и будет чертеж твоей план-шайбыsmile.gif
Ручник механический, трос от "короткой" Нивы, диск от 2108.
Инженер-конструктор автомобилей и тракторов
какой диаметр у ОКАшных дисков и толщина?
спс 1 Кто сказал спасибо Chaus
Chaus

Это можно посчитать, диск 2112 диаметром 257 мм, замерь диаметр тормозного диска под 15' колеса. Вычти РАДИУСЫ, разницу прибавь к радиусу на котором расположены отверстия под болты суппорта (93 мм) вот и будет чертеж твоей план-шайбыsmile.gif
Ручник механический, трос от "короткой" Нивы, диск от 2108.

Точно, я чет сразу не сообразил ag.gif Сразу видно конструктор, оправдываешь свою специальность ay.gif
1. Есть у кого-нибудь опыт эксплуатации классики с 15 дисками и суппортами от волги?
2. Не тяжелая конструкция получается?
3. Поведение машины изменяется
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
лукасы стоят километр целый.... а 15 диски сам не эксплуатировал, но друг у меня на девятке покупал их и ездил летом, а зимние катки на них не налазиют (14), поэтому к зиме поменяли обратно на 14 вентиля.... в общем он я как понял жалеет о преобретении 15 тормозных и более доволен 14... вот.
kuzma

лукасы стоят километр целый.... а 15 диски сам не эксплуатировал, но друг у меня на девятке покупал их и ездил летом, а зимние катки на них не налазиют (14), поэтому к зиме поменяли обратно на 14 вентиля.... в общем он я как понял жалеет о преобретении 15 тормозных и более доволен 14... вот.

Ну мне кажется то, что на 15 тормоза не налазиют 14 колеса, это не является их недостатком.
Хотелось бы услышать реальные отзывы об эксплуатации 15 тормозов...
Nikitos_62RUS

Ну мне кажется то, что на 15 тормоза не налазиют 14 колеса, это не является их недостатком.
Хотелось бы услышать реальные отзывы об эксплуатации 15 тормозов...



ты меня не понял... он говорит что тормоза на 14 дисках, лучше чем на 15...... хотя на 15 и диаметр больше на котором расположены колодки и площадь самих торм колодок больше, но он более доволен 14...
kuzma

ты меня не понял... он говорит что тормоза на 14 дисках, лучше чем на 15...... хотя на 15 и диаметр больше на котором расположены колодки и площадь самих торм колодок больше, но он более доволен 14...

Ясно. А он менял ГТЦ и ВУТ? Если нет, то результат понятен, без замены последних результат конечно будет не достигнут, т.к. просто не будет хватать производительности ГТЦ для больших 15 суппортов. Кстати какие супорта у него были?
Лукасы действительно стоят луну ac.gif
Сколько стоят суппорты от хонды?
Можно их каталожный номер в экзисте поисчу, вроде самый дешевый магазин у нас...
Nikitos_62RUS

Ясно. А он менял ГТЦ и ВУТ? Если нет, то результат понятен, без замены последних результат конечно будет не достигнут, т.к. просто не будет хватать производительности ГТЦ для больших 15 суппортов. Кстати какие супорта у него были?
Лукасы действительно стоят луну ac.gif
Сколько стоят суппорты от хонды?
Можно их каталожный номер в экзисте поисчу, вроде самый дешевый магазин у нас...



эксист у нас чуть ли не самый дорогой... ГТЦ он не менял, мож ты и прав, может из-за этого... я отдавал 1000 за пару... номер каталожный не знаю...
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Nikitos_62RUS

2. Не тяжелая конструкция получается?

Если диск не составной, то будет тяжеловато. Хоть и суппорт 3110 легче чем 2112, план-шайба и тормозной диск общую массу выведут больше чем стандартная. Это приведет к развитию собственных кол*цензура*ий неподрессоренных масс. Необходимо ставить более энергоёмкие амортизаторы. Но все равно это не есть хорошо.
Инженер-конструктор автомобилей и тракторов
Посмотрел я цены на суппорта от хонды, так там самые дешовые те же лукас делает, 5500 за один. Выходит таже цена, что и от фольца и ауди.
Получается дешевле взять комплет в интернет магазине тюнинга.
Кстати какой посоветуете?
Nikitos_62RUS

Посмотрел я цены на суппорта от хонды, так там самые дешовые те же лукас делает, 5500 за один. Выходит таже цена, что и от фольца и ауди.
Получается дешевле взять комплет в интернет магазине тюнинга.
Кстати какой посоветуете?

Это новые так стоят, многие берут б/у и без нареканий.
http://dgpi.ru/webasyst/shop/index.php?categoryID=569 посмотри здесь.
Инженер-конструктор автомобилей и тракторов
Ребят, кто нибудь может толком объяснить полностью всю установку здт на классику?
Просто все ссылки уже не работают(
Тему прочитал толком не че не понял((

Войти, чтобы ответить.