У меня вот какой вопрос. При покупке машины(зубила) бывшый хозяин говорил, что тормоза 14" от 2112. Но как известно при продаже много чего говорят))) Вопрос, как отпределить, что реально стоит? Есть какие либо маркировки на деталях? Щас собрался менять диски и колодки, а что покупать незнаю. Подскажите пожалуйста.
Колеса какие стоят? Если родные, 13е - то диски от 10ки. Колодки все одинаковые, но лучше брать 2108 - у них площадь чуть больше за счет отсутствия выборок под датчик износа. Вопчем, смотри мой пост выше.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Колеса какие стоят? Если родные, 13е - то диски от 10ки. Колодки все одинаковые, но лучше брать 2108 - у них площадь чуть больше за счет отсутствия выборок под датчик износа. Вопчем, смотри мой пост выше.
Медленно, но верно продвигаюсь к намеченной цели. Сегодня пришли заказанные мной в Экзисте 12-е суппорта Pilenga (в сборе). Цена одного примерно 1400р., у нас в одном из магазинов "суппорт "Тольятти"" стоит примерно 1300р.. Детальки выглядят красиво и запаяны в полиэтилен. З.Ы. (сейчас жду тормозные (Лукас) и колёсные (К&К) диски на 14"
"К этому – несколько замечаний. Перед установкой нового диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы. Если биение диска велико, выньте колесные направляющие и поверните его относительно ступицы на 180° – иногда это помогает. Если нет, диски придется менять на другие. Без подбора не обойтись."
- Последняя фраза напрягает, это из-за плохих запчастей(?) Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой.
GT09, я без них уже два года , причём первые диски сменил через полгода ( потому как полное Г...) , а вот уже более года Брембо чувствуют себя вольготно и особых задиров не обнаружено.
GT09, ну поставь 13-е. Чуть недоходить будут. Я с 15-ми дисками на 13-х кожухах ежжу.
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
скажу вам, разница зверская в тормозах, на фото похоже 15 диски тормозные, с двенашки раллийной, вот как они откусываюца во время встречи со стеной при выкрученной в костмасс 3 передачи и аквапланировании, после временно поставили 14е вентеля, после 150км/ч по асфальту ваще не тормозят, а с 15 "как апстену тормоза". но задних вполне хватает обычных невентелируемых. часто на своей в спринтах участвую, думаю себе тож 15е поставить вентеля на перед..
на крайняк потом купишь кронштейны суппортов, деталь 2112-3501155 на картинке:
