Кто юзает 14-е ветиляторы, нужно ваше мнение !!!

Иван Ратников, а у меня АЛНАС спорт 2112 повело через месяц))) Поставил Брембо. Или может мне просто брак попался? Но знакомым советую не рисковать!

лёха turbo

Иван Ратников, а у меня АЛНАС спорт 2112 повело через месяц))) Поставил Брембо. Или может мне просто брак попался? Но знакомым советую не рисковать!

нуууууууууууууууу ну ну ну не знаю, возможно и брак, мож при установке чиво не заметил, у меня все работает, все тормозит, никаких биений или што то в этом роде на педале не ощущается, автомобиль держит траэкторию при торможении без отклонений, вот только когда были родные тормоза, диски я менял, и ставил эллайд ниппон, вот этот в первой луже повелся, пришлось закопать его в гараже, купил новый проблем больше не было, колодки тоже были такие, не понравились, кроме феродо больше ПОКА ничо не признаю. ну а так не знаю не знаю, возможно и брак)))))))))))))))

При переходе с 13-невентилируемых стоковых тормозов( 2108 ) на 14 вентилируемые
После прокура Темы приходит два варианта в голову:

1. Замена "направляющей колодок 2112" + "скобы суппорта 2112" + Вентилируемые диски + кожухи

2. Покупка новых суппортов в сборе + Вентилируемые диски + кожухи


Кто инсталировал - какой вариант посоветуете ?

Предпочтительней конечно

1. Замена "направляющей колодок 2112" + "скобы суппорта 2112" + Вентилируемые диски + кожухи

т.к. в этом варианте не придется прокачивать тормоза, ну а в сборе можно поставить в том случае если нет уверености в работоспособности тормозных цилиндров(закисли и т.д.)


Я когда менял цилиндры старые оставил.

Севка,

Фотографий нет "направляющей колодок 2112" и "скобы суппорта 2112" ???

DaN_007, Неа, не фотографировал, единственное знаю что кат. номера начинаются с "2112"

Вот вроде все что нужно ???

DaN_007, да, тож по этой картинке сверялся

привет всем! решил тоже поставить 12 вентили на 2106(на перёд). но работаю сразу в двух направлениях: суппорт от 12 требует переходник(планшайбу), выточить проблем нет а вот найти сталь 40х проблематично. решил попробовать газелевские суппорта, они почти по родным точкам крепятся но вот заморочка а калёса на 14 налезут или придется 15 калёса ставить? кто знает подскажите!!!! газелевский суппорт смотрится зверь, плюс он под большие импортные колодки подойдёт.

Обещанные подробности.) Если будете менять тормозные шланги, при покупке обратите внимание на длину штуцеров (рис.) . купленные мною шланги при закручивании на трубку оставляли пару витков резьбы (надеюсь меня поняли).
Тормоза надёжные, машинку останавливают играючи , при том что на тормозных колодках сэкономил (установил Финвал)

Уважаемые форумчане , продскажите кто видел в продаже в Москве "скобы суппорта 2112" ?

"направляющие колодок 2112" много где есть , а вот с первыми посложнее....

DaN_007

Уважаемые форумчане , продскажите кто видел в продаже в Москве "скобы суппорта 2112" ?

"направляющие колодок 2112" много где есть , а вот с первыми посложнее....

Не существует таких. Есть 2108 под сплошной диск, и 2110 под вентилируемый, он ставится как на 13" тормоза 2110, так и на 14" 2112. Вопщем смотри сабж 2110. Их навалом в магазах.

Sector, Скобы суппортов везде 08-е лежат в магазинах, Вопрос - существуют ли они отдельно в продаже ? или только с цилиндрами в сборе ?

Sector

Не существует таких. Есть 2108 под сплошной диск, и 2110 под вентилируемый, он ставится как на 13" тормоза 2110, так и на 14" 2112. Вопщем смотри сабж 2110. Их навалом в магазах.

+1


DaN_007, У дисков 13" и 14" дисков толщина одинаковая

Отдельн продаются конечно, во многих магазинах..

DaN_007

Sector, Скобы суппортов везде 08-е лежат в магазинах, Вопрос - существуют ли они отдельно в продаже ? или только с цилиндрами в сборе ?

Месяц назад видел их в кемпе мневники по 500 руб.