Курская шестерка , Дрэговый корч

Решил выложить нашу, для истории. Не знаю, поедет ли на следующий год.
Итак, ВАЗ 2106 1979г.



Двигатель:
Блок 21213, коленвал 88мм, поршни 82мм сток (доработаны), шатуны сток, усилительная плита 15мм.
Голова. Клапаны 40/34 Mitsubishi (доработаны), каналы 33/30, распредвал Д-125, внешние пружины Shrick, внутренних нет.
Маховик - стандарт, сцепление Valeo, вроде.
Зажигание - стандартный трамблер с датчиком Холла.

Впуск:
Сдвоенные горизонтальные карбюраторы Solex ADDHE C40. Дудки, фильтров нет. Распределенная мокрая закись (нет фотки).



Выпуск:
Стоковый коллектор, стоковые штаны, переходящие в трубу 55мм и глушитель от ГАЗ 53. Выведено под порог. Эжекционный отсос картерных газов.



Коробка: стандарт, 5й ряд.

Редуктор: 4.3, блокировки нет.

Подвеска:
Перед - стандарт. Зад - обрезанные на виток нивские пружины, и аммо какие-то нивские, чуть жестче стандарта.

Ну и все лишнее с кузова снято. В салоне только панель с сиденьем осталась, бамперов нет, стекла - оргстекло, кроме ветрового, стеклопластиковый капот.



Мощность не замеряли. Лучшее официальное время - 14.64. А потом случилось это, хорошо что зевакам вдоль трассы ноги не поломало.







Вроде ничего не забыл. Но есть еще над чем поработать.

закусь рано включили?

Жесть-шесть. Класс)

А гаишники ниче не говорят?

да, корч вышел неплохой
расскажи как произошла поломка

чую оторвало шатун, отломило 5 опору колена, потом оторвало первичный вал и все высыпалось вниз. Очень маловероятно, что из-за откручивания маховика оторвало бы первичный вал

сильный аппарат. видел несколько стартов, впечатлительная шоха

RXO

чую оторвало шатун, отломило 5 опору колена, потом оторвало первичный вал и все высыпалось вниз. Очень маловероятно, что из-за откручивания маховика оторвало бы первичный вал

Нет, похоже на второй повело валы в коробке, на третью не хотела переключаться, потом переключилась и бабахнула Маховик не открутился а просто срезало болты. В движке все цело.

фотки нутра коробка есть?)

Гаишник

А гаишники ниче не говорят?

Говорят. Один раз сказали, что стыдно молодому человеку на такой убитой машине ездить
Другой раз спросили зачем сетка, и есть ли в ней сил 100.

RXO

фотки нутра коробка есть?)

Нет, к сожалению. Все уже заменено.

Один раз сказали, что стыдно молодому человеку на такой убитой машине ездить

Полностью с ними согласен. Внешность должна соответствовать характеру. Ну хотя бы не должно создаваться ощущение что в машине все держится на проволоке и вот вот отвалится. Машина больше похожа на покосившийся деревенский сортир, как бы она там не ехала.
А зачем трубу вывели под порог, чтобы укоротить?

Gudvin.84

Машина больше похожа на покосившийся деревенский сортир, как бы она там не ехала.
А зачем трубу вывели под порог, чтобы укоротить?

Машина перемещается своим ходом только до местных гонок, в другие города - на подкате. Спонсоров не имеем, так что качаем что было.
Под порогом глушитель, бюджетный прямоток. Он еще немного доработан внутри. Длина трубы расчитана на эффективные обороты.

Бяка страшная.

Бяка страшная.

но она реально валит

LadaMurSiTuning, закусь ашота не может не валить