Twix
vadim_unique, сори, нечаянно "-1" щёлкнул...
Lada 21063 16v Turbo , Проэкт завершен =)
тут без коментариев. Думаю всем все понтно )))))
А говорили, ты ТО не пройдешь)))

А говорили, ты ТО не пройдешь)))

vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
АВТОмазаВАЗохист, Если пропуска, как в Москве, то предупреждаю: в воде их мочить никак нельзя - расклеиваются моментом.
з.ы. Вы уж там ЕЕшники соберитесь как-нить вместе, а то у нас не получается выбить у оргов площадку(
з.ы. Вы уж там ЕЕшники соберитесь как-нить вместе, а то у нас не получается выбить у оргов площадку(
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Orangeleo, соберемся на площадке драйва2, я говорил, спрашивал, типо а че нет в списках клубов на рег ваз.ее, говорит потому что мало народу орбатилось по этому вопросу, нет смысла на 5 машин выделять места и скидку...
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
АВТОмазаВАЗохист, Такой же набор лежит, только ТО будет на днях
. Скоро увидимся 
мой пепелац http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26086
Kosmonavt, 
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
блин, столько всего, даже не знаю с чего начинать...
АЭ 2010 удалась на славу, 5 дней жесткой пьянки, с ребятами с Украины, России, Беларусии.
Куча веселья, смеха, а так же не приятных моментов.
Во первых мало людей, из-за "космасных" цен за въезд, цен в Кафе, и цен на пиво.
20 грн за Банку -это мегадохрена, тогда как цена бутылки в Городе 4.50.
Во вторых неадекватные люди, которые не следили за языком, и чуть не огребали по лицу, благо я был с девушкой.
В третьих тупорылые ППСники на въезде, которые начали орать на меня и я тоже еле сдерживался чтоб не шлепнуть курицу, но тогода бы отдых был бы точно испорчен.
Но все негативное всегда было позади, когда я выходил смотреть на такие драгстеры, которых никогда не видел. Пообщался с теми людьми, с которыми хотел, которые строят быстрейшие тазы украины, и все давольно приятные и общительные люди.
Я не буду выкладывать все фотографии, т.к не хватит сил и времени все описать и перечислить, а сил у меня совсем не осталось, устал отдыхать. Смешно звучит, не так ли?
И так начнем...
Горбатый, широкий кузов, мотор БМВ

Драгстер, 11.2с

11,6

Лодка не гонялась)))


Два мотора с хаябусы, 12.6

Япо Супра, время в районе 12с

ГТР 33, Кравы, 9.2с


Развалил мотор

Дрихтеры, не заострял на них внимание, т.к на дрифт еще поеду...

Мотор БМВ

9.7с

Очень понравилась таврюшка, 2 ряда фос,16в,дросселя, ну там как обычно, валы, сти ковка и т.п, 13.3 лучшее время

Никопольская машина, я сначала не понял, что она там делает, но когда сказали, что делал Филин моторспорт, я настрарожился, хотя по внешнему виду и не скажешь. Итог 9.6

Ну это кто, вы все знаете
8.92с (рекорд трассы)

этот корч я давно хотел увидеть, но ехал он как то слабенько, я видел только заезд 13.1




тут все коротко, 12.4с. заднемоторный 16в,заднеприводный, дросселя 8 форсов



Беха не могла зацепиться нормально, поэтому 11.1с


13.3 Походу из-за тех проблем

Вообще покрытие там гавно, я пробывал там стартонуть на 1м баре, 2 передачи букса, и очень-очень-очень жарко. Поэтому гонки начинались в 7 вечера, а блатные классы в 10-11 ночи.
Была Харьковская Нива, фоток ее нет, меня как то не удивила и внешностью и как едет, 13.1с
Сферху очень обычная, баклажановым цветом
Вот так прошло 5 дней, на Автоэкзотике 2010 Спорт Эдишен
Дальше будут еще фотки, как и что там было =) как только их мне перешлют))))
пока все, продолжение следует
АЭ 2010 удалась на славу, 5 дней жесткой пьянки, с ребятами с Украины, России, Беларусии.
Куча веселья, смеха, а так же не приятных моментов.
Во первых мало людей, из-за "космасных" цен за въезд, цен в Кафе, и цен на пиво.
20 грн за Банку -это мегадохрена, тогда как цена бутылки в Городе 4.50.
Во вторых неадекватные люди, которые не следили за языком, и чуть не огребали по лицу, благо я был с девушкой.
В третьих тупорылые ППСники на въезде, которые начали орать на меня и я тоже еле сдерживался чтоб не шлепнуть курицу, но тогода бы отдых был бы точно испорчен.
Но все негативное всегда было позади, когда я выходил смотреть на такие драгстеры, которых никогда не видел. Пообщался с теми людьми, с которыми хотел, которые строят быстрейшие тазы украины, и все давольно приятные и общительные люди.
Я не буду выкладывать все фотографии, т.к не хватит сил и времени все описать и перечислить, а сил у меня совсем не осталось, устал отдыхать. Смешно звучит, не так ли?
И так начнем...
Горбатый, широкий кузов, мотор БМВ

Драгстер, 11.2с

11,6

Лодка не гонялась)))


Два мотора с хаябусы, 12.6

Япо Супра, время в районе 12с

ГТР 33, Кравы, 9.2с


Развалил мотор

Дрихтеры, не заострял на них внимание, т.к на дрифт еще поеду...

Мотор БМВ

9.7с

Очень понравилась таврюшка, 2 ряда фос,16в,дросселя, ну там как обычно, валы, сти ковка и т.п, 13.3 лучшее время

Никопольская машина, я сначала не понял, что она там делает, но когда сказали, что делал Филин моторспорт, я настрарожился, хотя по внешнему виду и не скажешь. Итог 9.6

Ну это кто, вы все знаете

этот корч я давно хотел увидеть, но ехал он как то слабенько, я видел только заезд 13.1




тут все коротко, 12.4с. заднемоторный 16в,заднеприводный, дросселя 8 форсов



Беха не могла зацепиться нормально, поэтому 11.1с


13.3 Походу из-за тех проблем

Вообще покрытие там гавно, я пробывал там стартонуть на 1м баре, 2 передачи букса, и очень-очень-очень жарко. Поэтому гонки начинались в 7 вечера, а блатные классы в 10-11 ночи.
Была Харьковская Нива, фоток ее нет, меня как то не удивила и внешностью и как едет, 13.1с
Сферху очень обычная, баклажановым цветом
Вот так прошло 5 дней, на Автоэкзотике 2010 Спорт Эдишен
Дальше будут еще фотки, как и что там было =) как только их мне перешлют))))
пока все, продолжение следует
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
Никопольская машина, я сначала не понял, что она там делает, но когда сказали, что делал Филин моторспорт, я настрарожился, хотя по внешнему виду и не скажешь. Итог 9.6 


vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
2107-GT
mark7, ты вообще думаешь что говоришь? Ты, я смотрю, в технике как свинья в ананасах разбираешься. Ты вообще хоть коробку в глаза то видел? И на фига ему на турбо 7-ой ряд с перепадом в 800 оборотов? У него что, верховой атмосферник?
На не настроенном будет не 14 сек а конец мотору.
Может для дрэга попробовать коробку с переднего привода, например с 7 рядом.
Ну я то это сказал, а теперь ты по этой теме, ченибудь конкретней и спокойней без ананасов можешь сказать, глядишь и диалог получится
A.P.S.
Давно у нас кстати тут клоунов не объявлялось)))
Я тебя как-то оскарблял? Нет, тогда причем клоуны.))
подскажи где можно достать 16 голову на классику и примерно сколько затрат получится?
2107-GT
mark7, ты вообще думаешь что говоришь? Ты, я смотрю, в технике как свинья в ананасах разбираешься. Ты вообще хоть коробку в глаза то видел? И на фига ему на турбо 7-ой ряд с перепадом в 800 оборотов? У него что, верховой атмосферник?
На не настроенном будет не 14 сек а конец мотору.
Во первых на турбовых моторах кривая мощности (л.с.) поднимается под более крутым углом, насчет момента согласен, он поднимается почти с низов.
Во вторых на родной коробке не может быть перепад 800 оборотов.
В третих, даже на турбовые зубилы, у которых по 300-500 и больше коней ставят 7 и другие спортивные ряды, чтобы движек работал на оборотах, близких к максимальной мощъности. У Чеховской вроде тоже 7 ряд.
В четвертых понятно, что на ненастроенном движок сгорит, имел ввиду на не достроенном, так же, как и АВТОмазаВАЗохист
============
Цитата(АВТОмазаВАЗохист @ 10.5.2010, 15:05)
vova2101vaz, если я бы настроил то время было бы менее 15 сек... За неделю машину подготовили более менее.
============
Зубильную коробку я видел и ремонтировал, понятно, что она не подходит, а если ее доработать?
Например, на месте шестой скорости(или вместо пятой, на вторичном вале) сделать переходник, немного именить часть задней крышки и подцепить фланец с крестовиной на кардан. Первичный и вторичный вал идут паралельно, а не перпендикулярно кардану !
Это сложнова-то, так доработать коробку, но время на квотере можно улучшить используя спорт ряд, просто может у кого-то есть возможность и желание проехать на зубильных рядах, которых очень много.
16V в этой шестерке то же мягко говоря доработан очень круто.
Dusha2401
подскажи где можно достать 16 голову на классику и примерно сколько затрат получится?
смешно...голова 16 клапанов на классику будет стоить как субару в полной комплектации, потому как их в природе не бывает и надо делать в еденичном экземпляре - а это ОЧЕНЬ дорого.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
Возможно где то и остались розроботки., но првда, стоить будет кк полностью движок на 16 клаппанный поменчть с блокоом!
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
клубное фото будет чуть позже, не на мой фотик фоткали
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)