Вот так авто выглядело, пока моя рука его не тронула Компоненты для переноса АКБ в багажник. Цена черного провода 5 у.е метр, нужно было 5 метров, и сегорого 2.5 у.е. Вот в каких частях авто становится Золотым
а за чем два провода ? ты и массу потянешь? через весь салон ? можно в багажнике болт приварить и массу тащить не нужно..... у меня иак работает , ничё плохого не заметил в этом
а так респекты за работы ! ) ток ручки - либо все , либо вообще без них , ну это сугубо моё личное мнение,котрое никому не навязываю
АВТОмазаВАЗохист, Хотел спросить, ты сигнализацию сам устанавливал? Просто я себе такую же сейчас устанавливаю, если что хотел в случае моей "тупизны" с тобой проконсультироваться. Кстати какой именнь провод брал на "+" АКБ? точнее какое сечение?
Ненужно расстраиваться, мы добьемся того чего хотим.
пустой будет резонировать корпусом и только прибавлять шума. если прямоточный - то он должен быть двуслойный
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, шум - это вопрос отдельный! Можно банкой сыграть хорошей.
NoFear, Выхлоп будет в самом конце на 54 трубе.
Сама труба какого диаметра?? На самом конце- хоть 62 ставь! Я говорю не про шум, а про достаточность выпуска под вентилляцию циллиндров!
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
NoFear сформулировал не верно. Делаться выхлоп будет после настройки и сборки двигателя, блоки и прочего, т.к приход от него наименьший. Будет : Паук 4-2-1, труба 54-60, банка
Примерка карбов состоялась успешно.
ВложенияВсего файлов 2 шт.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе. C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
Вот не понимаю тех кто за бешеные бабки покупает горизонталки. Карбы прошлый век, если их нормально настроить что бы валило, то получается снизу заливает, вверху валит, расход бешенный. У нас даже раллисты все на инж перешли, даже самые закоренелые. Лучше было дросселя сделать за эти бабки, я думаю.
А я не понимаю тех, кто говорит что карбы прошлый век. Горизонталки классная тема, это история, VFTS... Тут надо быть повёрнутым на этой теме и всё. А насчёт инжектора, то его имееть смысл ставить только если ты ставиш 16v в классику или в будущем будет турбина.
Вот в каких частях авто становится Золотым
