Просто это херня, когда низ тяжелый и низовой, а верх крутильный, это уже сейчас я понял. Двиг надо чтоб крутился, а крутится он будет только на длинном шатуне. И того получаем чистый 1.6 двиг, который будет оч хорошо крутится + с коробкой 06 он будет еще ярче ехать, и я думаю секунд 7 чистых, по видио будет 6.5 я получу ))
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе. C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
Просто это херня, когда низ тяжелый и низовой, а верх крутильный, это уже сейчас я понял. Двиг надо чтоб крутился, а крутится он будет только на длинном шатуне. И того получаем чистый 1.6 двиг, который будет оч хорошо крутится + с коробкой 06 он будет еще ярче ехать, и я думаю секунд 7 чистых, по видио будет 6.5 я получу ))
И того получаем чистый 1.6 двиг, который будет оч хорошо крутится + с коробкой 06 он будет еще ярче ехать, и я думаю секунд 7 чистых, по видио будет 6.5 я получу ))
давно коробку надо менять,а теперь и повод предвидится...
про облегчение коленвала и маховика вкупе с шатунами я говорил,раньше вот только все спорили что это только для того чтоб обороты быстро спадали,а про то что ты сказал никто не подумал если хочешь крутильный мотор делай по больше поршня и по меньше ход коленвала ,проверенный метод пришедший из формулы один,нам до него далеко но что то похожее будет,и ехать будет по больше и по круче корчей переднеприводных ,и едет
кручение, верчение... важен момент на диапазоне...
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
АВТОмазаВАЗохист, облегчённые 144е шатуны стоят 10к. оно тебе надо? ты ж не думаешь что от одних них всё сразу станет клёво? стоковая геометрия низа вполне крутильна. облегчил бы я тока шатуны и маховик.
и что ты понимаешь под "низовым низом", что именно от мотора не хватает? а то непонятно как то. или ты его в 10000 об/мин хочеш раскрутить?
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, При расчете, что поршень при 7500 об двигается 30м.с можно понять, что это слишком неблагоприятно для раскрутки. Облегчение - по сути херня, низ с укороченными и облегченными шатунами готится только возить прицепы, т.к едет он с низов нормально, а на верху ему тяжело, чем длиннее поршень, тем лучше и легче будет крутьиться вверху поршень. Крутить хочу до 8и и чтоб крутился он быстро,а не долго как сейчас, он должен еще быстрее крутиться.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе. C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
Давно хотел посоветотовать но никак руки не доходили.. Раз ты убрал с правой стороны фару под нулевик не вариант снять слева тоже а полоски на решетке продолжить в этих местах. У нас тут ездит так одна шестерка смотрится гармонично и интересно попробую сфоткать и выложить тут. Респект за труды и удачи в дальнейшей постройке!
))
