по поводу долгой раскрутки ,попробуй метку распредвала сместить против хода коленвала на 4-6 градусов ,он поедет и быстрее но тягать будет где то с 4500 ,в общем пробуй поиграй с метками ,это помогает правильно отстроить свой двиг, да и оборотистоть зависит от этого ,и то как быстро он будет раскручиваться,если железо крутильное то после 5 мотор оч красивое поет ,ну и набирает очень хорошо
как сказал мой друг однажды,мотор со спортивным распредвалом поедет хуже стока если распред неверно поставлен,в чем потом убедился.
RXO мы добиваемся лошадиной силы,а тяговитость это объм и масса железа,ну опять токи до 4-5 тык дальше идет самогашение и потери в мощности,так как затрачивается самим мотором больше энергии на раскрутку тяжелого железа,больше масса кшм больше потери по мощности,но тяжелый двиг будет очень хорош как тракторный)))
))
