Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Lada 21063 16v Turbo , Проэкт завершен =)

Автор темы АВТОмазаВАЗохист , создал

1992 сообщений 1 992 304 спасибо за тему 304
Опции темы
#626751
вот енто щястье)))
2Pac Shakur is not die...

моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html

я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
#626752
АВТОмазаВАЗохист, у вас модуль на шпильку крепления его к площадке не пробивает ? В основании рожка на который провод одевается посмотрите внимательно ....
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#626800
AccorD, ) Это идея, надо тоже проверить будет)))
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#626908
Короче модуль накрылся. хз из-за чего
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#626943
Вот лог, что успели откатать. Лавр и Андрей поглядите пожалуйста... А то в асе вас не выловить...

импульс впрыска на ноль часто падает

И еще на горячую глохнет и потом не заводица, до 60 градусов остывает и снова заводится... В чем проблема?
Вложения Всего файлов 1 шт.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#626957
АВТОмазаВАЗохист, импульс впрыска правильно в нолях лежит , когда вы дрочель в 0 опускаете , по сути эпхх как бы срабатывает
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#627140
так из-за чего может на гарячую не заводиться?
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#627151
заливает. в пол давил при заводе на горячую?
по времени впрыска все норм, разве что ДФ походу нет
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#627170
RXO, ну да, как будто стартер не крутит, так туго, остывает и нормально все. Может из-за того что все новое туго все не приработалосЬ?
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#627237
Туго? даже если и новое все, туго быть не может. Попробуй ключем двиг покрути в этот момент.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#627269
Короче прока не нагреваеца все супер, только нагревается, глохнет при сбросе газа и потом без талкача не заводица sad.gif

что ни у кого такого не было?
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#627296
а не вариант что при таких условиях эбу слишком раннее зажигание делает? и стартеру туго изза этого?
#627297
АВТОмазаВАЗохист

Короче прока не нагреваеца все супер, только нагревается, глохнет при сбросе газа и потом без талкача не заводица sad.gif

что ни у кого такого не было?


Ну не совсем так конечно, но симптомы похожи ag.gif У меня стык выпускного коллектора и мидпайпа под топливной рейкой проходит и был немного не плотно стянут, газы прорывались и грели рейку, бенз в ней вскипал - машина чихает, пердит не едет. Чуть остынет - все в норме. Не знаю конечно как там у тебя, может тоже че перегревает? bn.gif
#627301
АВТОмазаВАЗохист, у тебя при температуре >80 ошибка ДК вылазила.. На днях исправим все..
#627322
80+
Есть несколько предположений, при нагревании за 80+ начинает лагать Д кислорода. Он же педрила выставляет углы зажигания другие, возможна причина не заводки.
Вторая причина дпкв при нагревании его катушка размагничевается, и он начинает херова считывать, но по компку ошибку он не выдавал и если по сути он бы лагал, тачка бы вообще врядли завелась...
Третье, не гермитичность форсов или их какие либо бока.
Какие есть мнения из выше предложенных вариантов?
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)

Войти, чтобы ответить.