Лада Гранта Люкс , ВАЗ-21905

ты видимо невнимателен. ровные - значит ровные.

xxOZ, Да с ним реально что-то не то, и то ему не так, и это, "а вот я", "а вот у меня"...)

Racer_102

xxOZ, Да с ним реально что-то не то, и то ему не так, и это, "а вот я", "а вот у меня"...)

Дедушка впал в маразм. Скоро за щеглов затирать начнет.

JAGUAR, он меня и в спорт отправить хочет и одновременно трет, что барабаны круть)) стареет наш мороз

Starik221, про барабаны не я писал. Но мысль абсолютно здравая. Диски нужны когда спереди не плавающий супорт однопоршневой

Да и в какой тебя спорт? Ты строитель как 90% драйва и прочих. Строите строите потом за безценок продаете...

Starik221

...
Диски в "Шина 34" брал? Я почти всегда там покупаюсь...

Да, там. Только у них удачное сочетание ассортимента, цен и времени работы.

died moroz

sed0ff, это проблема именно этой модели сликов. А вообщк надо всмпо брать вот они топчик. У меня 4е комплекта. Доволен как слон. А штампы говнище тяжелое почти на 2-3 кг тяжелее ковки. Плюс гнутся только в путь. Литье тоже. Норм дорого стоит а китай пластичнее штампов

Такой же диск я бы не нашёл. Гонять на старой 14-й запаске тоже не хотел. Покупать сразу комплект ковки новой - огромные незапланированные траты. Искать б/у нужных параметров, опять же, время.
Дело было в воскресенье в послеобеденное время. Надо было принимать быстрое решение. Оно было единственным - покупать штампы. Разницу заметил сразу же. Но уже привык.

died moroz, ты у Макса права перекупил чтоле людям ярлыки вешать? или два круга проехал по треку и самооценка за звезды зацепилась? спокойнее надо быть!

Starik221, Далеко не два.

JAGUAR

Дедушка впал в маразм. Скоро за щеглов затирать начнет.

На тему веса дисков

Докатилась и до меня эта участь (к слову сказать, я готовился к удару превентивно. купил полный ремкомплект ГРМ, включая помпу. но не успел). Словил загиб клапанов. Пробег 96 т.км. ГРМ заводской. Хотя нет, натягивающий мне уже меняли по гарантии. Раскидал двигатель. 6 клапанов гнутые. Буду менять всё. Поршни - Кострома. Шатуны нашёл на Clubturbo. Клапана тоже уже приглядел облегчённые.
Повторю притчу во языцех: "всякая поломка к тюнингу". Уже постругал немного каналы на впуске. Там был просто ужас после литья.

Словил загиб клапанов

Бля

Уже постругал немного каналы на впуске. Там был просто ужас после литья.

То есть до сих пор требуется нашим машинам доработка напильником?

Каков общий бюджет попадалова из-за обрыва ремня?

Vityok

Бля
То есть до сих пор требуется нашим машинам доработка напильником?

Каков общий бюджет попадалова из-за обрыва ремня?

Да, Виктор, я тоже не ожидал.
Бюджет примерно таков: шатуны - 6, поршня - 2,5, клапана - 4 + по мелочи 3. Комплект ГРМ уже давно куплен (на 5 т.р.) Итого - ~23 т. руб. только на запчасти.

sed0ff, работа - своя как я понимаю?

sed0ff, имхо 96 это очень много, на четырке на 60 менял и зубчики уже начали на нем отслаиваться, а в сервисной книжке вроде на 80к замена была