Лада Гранта Люкс , ВАЗ-21905

sed0ff, победитель по жизни))
Вообще судя по качеству современных з/ч лучше всего ремни менять на 60т. не зависимо от рекомендаций завода изготовителя.

Всегда вроде и было 60 на тазах. Дело тут не в запчастях, они какими были, нормальными, такими и остались. А вот регламент изменили походу

Vityok

sed0ff, работа - своя как я понимаю?

Да. Поинтересовался сколько это будет стоить в гаражах. Узнал, что будет стоить около 15 т.р.
Оф.сервис говорит о 60 т.р. вместе с запчастями.

Disabled3000

sed0ff, имхо 96 это очень много, на четырке на 60 менял и зубчики уже начали на нем отслаиваться, а в сервисной книжке вроде на 80к замена была

Много, не спорю. Ремкомплект ГРМ купил ещё год назад. Всё никак времени не находил. Утешал себя тем, что регулярно следил за ремнём и криминала не видел. Ну теперь-то время найдётся точно.

Disabled3000, xxOZ, Gudvin.84, Регламент предусматривал замену на 100 т.км. Пробег ГРМ с 60 т.км до 100 т. км. завод увеличил, когда перешёл на механизм от Gates. Но у него капризные ролики, которые я два года назад на пробеге 60 т.км. поменял. Сервисники сказали, что можно ездить столько же. Я уши и развесил.
Бесспорно, сам виноват.

К вопросу о выборе масла. Машина ездила только на Total 5W-40 (первую замену на Motul не считаю), фильтры Mann, замена каждые 10 т. км. Состояние внутри идеальное.

sed0ff

К вопросу о выборе масла. Машина ездила только на Total 5W-40 (первую замену на Motul не считаю), фильтры Mann? замена каждые 10 т. км. Состояние внутри идеальное.

Тоталь - хорошее масло. Дальнобои его любят.

Саш жописто конечно, желаю скорейшего выздоровления мотору! И тюнинха конечно напхать чудок надо!
Я очень продолжительное время на ELFе гогяю(концерн один вроде) меня 146% устраивает, правда полусинь, а фильтры всегда MANN, кстати даже подделочные МАНЫ тоже не плохи))

кастрол магнатек, 60+ткм, тоже всё чисто.
прихожу к мысли что пофиг что лить

не пофиг. самый дешевый шмурдяк лучше не лить. А так начиная с бюджетного можно лить что угодно. Самый основной критерий - это своевременная замена.

ну я в разумных границах "пофиг что"

Starik221

Я очень продолжительное время на ELFе

Кстати хорошее масло.

А какие посоветуете поршня брать?
Пока склоняюсь к Костромским в комплекте с их же кольцами. У Мотордеталь есть ещё серия Эксперт, но думаю, что её преимущества - это чистый маркетинг.

sed0ff, на ЕЕ и в других местах вроде неоднократно писали, что кольца из костромских комплектов так себе. Я себе брал комплект Мотордеталь и докупал отдельно кольца KS. Только в итоге так и не поставил эти поршни, потому что нашёл более подходящие по геометрии.

С тех времён может и изменилось что, да и у тебя гражданская эксплуатация без экстремальных нагрузок. В таких условиях может и нет никакой разницы.

sed0ff, Саш в каком диаметре все будет?? стандартишен или ремонт??

Starik221, Хон остался отличный. Поэтому точить не буду. Т.е. dia 82 мм.

sed0ff, Саш презентую тебе кольца на 82 KS конечно, гавно не предложу, купил себе в свое время............ но оно не пришло...... кстати помогал мне при покупки очень хороший человек.............. который отписался моим постом выше!))

Boris_L, Спасибо. Т.е. комбинация Костромские поршни + кольца KolbenSchmidt. Это даже выгоднее получается!
Кольца вот такие же?