пробег 26000
Активировал на машине систему контроля давления шин (TPMS).
Раньше для этого требовались замысловатые манипуляции с софтом для рено и базами для него.
А теперь есть постые проги для смартфона Car Scanner и LVConfig.
Первая полуплатная, говорят в ней 5 бесплатных активаций, для тпмс этого хватает.
Вторая полностью платная, 150р, но интерфейс там удобнее. Если бы надо было активировать что то больше - из платных выбрал бы её.
Но мне хватило триала КарСканнера, поэтому просто последовал инструкции
Видео инструкция
И теперь система работает.

Второе.
Что то стало навящивым бряканье правой опоры двигателя. Брякает при переезде крупных кочек на низкой скорости и похоже на звук советского холодильника в момент остановки (вот такая экзотическая аналогия)
Толи опора действительно износилась, толи я стал придирчивым...
Суть проблемы в том что резинку опоры сильно мотыляет внутри алюминиевого корпуса, от этого резина истирается, растёт зазор до корпуса - от этого появляется звук.
Проблема известная и старая. Завод реконмендует наносить на опору силиконовую смазку. Умельцы добавляют к этому ещё что надо на опору намотать пакет, чтоб на смазку не липла пыль.
Есть варианты замены опоры на 2110 или Фиат дукато, но колхоз я не рассматриваю. Плюс при колхозе сохранность комфорта под вопросом.