Lada Vesta Sw , После Калины II Estate

igorich-33, заметил)

на сегодня это все новости

пробег 12 000км.
очередная замена масла (через 8000).
фоток не делал, просто напишу - Кастрол 5-40 синтетика + манн W914/2

У этих ребят
http://www.vaz.ee/forum/topic28493.html?pi...p;#entry1216006
купил клипсы для ковриков на весту.
Чтоб закрепить свои резиновый от РезКона.

На калине их коврики лежали как влитые, а на весту как то не смогли. съезжают со временем и лежат - торщатся.
Ну теперь съезжать не будут

Вторая обновка

Сделал у этих ребят Vinyl 76. Спасибо что терпели меня пока создавали макет.

Посмотрев на соседнюю тему, решил тоже поставить себе пневмоупоры капота.
Заказывал в ВестаШопе. Изначально заказал комплект от AEngineering, но их не оказалось.
Взял Лекар со скидкой, пишут что это типа оригинальная марка для допов от АвтоВаза.

Установка не хитрая. Но любопытный момент, зачем то в комплекте иная гайка на кронштейн на стороне капота. Хотя на крыле остаётся штатная.



Ну и результат. Жабо нового образца, подрезать ничего не пришлось


В целом по виду Лекар заметно почему он стоит дороже ATLANT и AEngineering, кронштейны там по хитрее сделаны. Отличия в том что врехний кронштейн имеет вторую точку опоры от проворота, а нижний крепится только на 1 болт а под второй имеет вырез крючком.

Ещё заказал сетку на заборник печки, но её видимо поставлю вместе с зимней резиной, когда в гараже буду с ней копаться

igorich-33, вот никогда не понимал этой темы с упорами. Зачем они? Как будто часто капот открываешь

died moroz, тупо удобнее

igorich-33

У этих ребят
http://www.vaz.ee/forum/topic28493.html?pi...p;#entry1216006
купил клипсы для ковриков на весту.
Чтоб закрепить свои резиновый от РезКона.

Немного распишу и добавлю слайдов
Вобщем установка клипс коврика от Avtocovrik.ru
сами выглядят примерно так

При установке может смутить метод соединения половинок - он очень похож на резьбу. Но на самом деле это просто риски и соединить их надо киянкой (инфа от производителя).
Отверстие под них требуется примерно 12мм, я резал канц.ножом, получается неровное отверстие. Но Клипсы посажены на герметик, поэтому в целом роли не играет.
Итог выглядит так

По коврику видно что клипсы сидят не на одной линии, но размечал по месту чтоб коврик лежал по нише.

died moroz, почему не часто? Омывайку зимой, проверка уровня жидкостей. В $ эквиваленте стоят копейки, в рублях конечно дорого.
igorich-33, я клипсы (папа) 1 раз из ковролина вырвал, аккуратней отстегивай.

s845, да, уже оценил. Руками не стал рвать, снимал коврик отвёрткой

died moroz

igorich-33, вот никогда не понимал этой темы с упорами. Зачем они? Как будто часто капот открываешь

Затем, что капот можно одной рукой открывать, когда незамерзайку доливаешь, а во второй при этом держать жбан с этой самой незамерзайкой...

Переобулся на зимние колёса, плюс провёл некоторые работы, которые откладывал

Во первых почистил под локерами, в районе брызговика там скапливается листва и земля. На 20-25см в высоту от низа крыла, причём там и земля, гнить будет если не чистить.
Второе это поставил расширенный брызговики, по схеме которую ещё на калине использовал.
Из старых Спарко вырезал по трафарету и поставил их просто поверх родных, на весь родной крепёж. Накладные делаю бОльшего размера, а родные не дают им сильно загибаться назад.

Польза от этого в том что сугроб на пороге скапливается намного дальше, в районе средней стойки. А значит и пескоструит порог меньше

Так же поставил сетку на забор вентиляции под лобовым. Помучался со снятием поводков, но ВД-шка помогла. Минут 10-15 оставил отмокать и поводки снялись

Давно хотел сделать чтоб указатель температуры в приборке показывал реальную температуру.
"Нереальную" это значит после прогрева до 50 стрелка сразу передвигается на 90 и держится там до 105 градусов.
Не то чтоб это было важно, но раз "я заплатил за весь спидометр и хочу использовать его полностью"
Сначала пробовал перепрошить приборку, как это делал когда то на Калине.
Но версия софта 301 не позволяет это сделать.
Удачно попалась инструкция как это сделать через ОБД-разъём, за пару минут всё было активировано.
https://лада.онлайн/do-my-self/tu...lada-vesta.html

Дальше хотелось бы активировать систему конроля давления в шинах, TPMS.
Об этом тоже нашёл статью в VestaFAQ и на лада.онлайн