Bosewicht
На профильном форуме, чел на киа серато проехал 550к...
Lada Vesta
На профильном форуме, чел на киа серато проехал 550к...
один за всех и все за одного...
k.a.v.
На профильном форуме, чел на киа серато проехал 550к...
при этом обратите внимание на то, что все эти пробеги накатываются в крайне короткое время, 2-3 года как правило.
но я уверен, что если этот пробег растянуть на лет 15 - то картина будет не такой радужной.
и это касается любых абсолютно машин.
k.a.v., сейчас корейцы активно занялись установкой турбо-моторов и роботов на свои новые автомобили.
очень интересно будет за ними следить, учтут ли они ошибки первопроходцев в этом деле или нет.
может так получится, что те, кто начали делать это первыми - к настоящему времени учтут свои ошибки и подтянут надежность, ну а тот, кто начинает - первое время будет делать дрищущие агрегаты. очень интересно как оно пойдет у корейцев, да и остальных тоже.
Shaurmen
при этом обратите внимание на то, что все эти пробеги накатываются в крайне короткое время, 2-3 года как правило.
но я уверен, что если этот пробег растянуть на лет 15 - то картина будет не такой радужной.
и это касается любых абсолютно машин.
k.a.v., сейчас корейцы активно занялись установкой турбо-моторов и роботов на свои новые автомобили.
очень интересно будет за ними следить, учтут ли они ошибки первопроходцев в этом деле или нет.
может так получится, что те, кто начали делать это первыми - к настоящему времени учтут свои ошибки и подтянут надежность, ну а тот, кто начинает - первое время будет делать дрищущие агрегаты. очень интересно как оно пойдет у корейцев, да и остальных тоже.
Да, согласен, картина будет другой если те же 550к растянуть на 10-15 лет, но тем не менее достойный результат за 3-4 года накатать такой километраж и по сути менять расходники и по мелочи.
А вот за уход акпп и атмо - конечно минусяра корейцам. Буду следить за турбо и роботами.
один за всех и все за одного...
Турбо рулит 
Даже у Ваза есть мотор 1.4 л. 163 лошади, жду его на Весте.
Даже у Ваза есть мотор 1.4 л. 163 лошади, жду его на Весте.JAGUAR
Турбо рулит
возьмешь? )
JAGUAR
Турбо рулит
Вазы валят?
один за всех и все за одного...
JAGUAR
Турбо рулит
который все равно не объедет Ваговскую САХА
Disabled3000
возьмешь? )
Я вообще не любитель "бюджетных" авто, гольф-класс на порядок лучше. Но если выпустят кросс 1.4 турбо 6АКПП с вменяемым ценником, может быть возьмем в семью.
Shaurmen
который все равно не объедет Ваговскую САХА
Порвет как щенка.
k.a.v.
Вазы валят?
Фишка не в валилове, а полке момента: 240нМ с 2000 до 5000 об/мин. Мотор вообще не надо крутить, едешь в четверть педали, и в любой момент можешь резко ускорится. Очень удобно и приятно ездить.
Но это на нормальных моторах, на 1.2мегатурбо наоборот приходится крутить в красную зону - визжит и нифига не едет.
JAGUAR, вроде про 1.8 говорили. С 18" дисками она ещё будет
Aprel
JAGUAR, вроде про 1.8 говорили. С 18" дисками она ещё будет
Да, на Весту Спорт обещают 1.8 от Хрея. На Хрее 123 силы из-за ограничений робота, на Весте будет 150.
Я надеюсь, что турбу тоже запустят. Сравнивая опелевские 1.8 и 1.4Т (оба 140 лошадей), турба едет гораздо лучше и при этом экономичней.
Сейчас вестафорум покрутил. Пишут, что 1.4 турбо ставить не будут
JAGUAR
Да, на Весту Спорт обещают 1.8 от Хрея. На Хрее 123 силы из-за ограничений робота, на Весте будет 150.
Я надеюсь, что турбу тоже запустят. Сравнивая опелевские 1.8 и 1.4Т (оба 140 лошадей), турба едет гораздо лучше и при этом экономичней.
ездил на астре 1,6т, по динамике где то на 120 ваговских лс тянет))) а по факту там 180?
quattro в моде, при любой погоде :-)
Чип выхлоп и кулер и она киздячит нормBosyak
ездил на астре 1,6т, по динамике где то на 120 ваговских лс тянет))) а по факту там 180?
Bosyak
ездил на астре 1,6т, по динамике где то на 120 ваговских лс тянет))) а по факту там 180?
Дорестайл 180, рестайл 170, ты видимо на первом катался. По факту едет кисло, большая турбина=турбояма, неудачный мотор. 1.4Т норм, с чипом и кулером едет не хуже "180-сильного". Проблема в том что Астра весит как Мондео, поэтому сливает ВАГам
