Масло какого производителя залито в Ваш мотор (выбор масла)?

RomiRes

А так, при замене масел одного класса (синтетика-синтетика; полусинтетика-полусинтетика или минералка-минералка), промывка не обязательна (даже лучше без неё обойтись).

Не совсем так. Главное в данном случае - основа масла. Различные основы могут быть несовместимы. Поэтому при смене масла следует обратить внимание, совместимы ли основы старого и нового. Если нет - нужно промыть. При этом минералка-полусинь разных производителей вполне могут быть совместимы, а, например, синтетика-синтетика даже одного производителя - нет.

D.E.M.O.N, у полусинтетики основа одна-минеральная.

DIM-06, полусинтетика - это смесь минералки и синтетического масла, с содержанием не менее 25% последнего.
интересное нагуглил

D.E.M.O.N, после чтения журнала "ТА" и этого сайта, решил заливать Marly
А ещё всем рекомендую почитать этот сайт, там не только про масла, но и про ATFку, тосол, тормозуху и т.д.

Прочтя первую же строчку сразу понял, откуда ноги у масла растут.... я бы такое точно не купил =)

Marly, the best of Nanotechnology and biodegradable car care products.

www.marly.com/

LIQUI MOLY 10W-40 Optimal полусинтетика лью в свой тазиг и норма в мороз заводиться норма не хавает двигатель тихо работает.

Pugnator

Прочтя первую же строчку сразу понял, откуда ноги у масла растут.... я бы такое точно не купил =)
www.marly.com/

думаешь, Чубайс маслецо льёт? )

Залила полусинтетику castrol magnatec для двигателя и трансмиссионное синтетику castrol 75w-90 Довольна в наши северные морозы мотор при запуске крутит и коробка не деревянная)

Вот здесь про ликви моли поговорить тема)))))После какого пробега такое говно в двигле твориться?Вот блин в самом деле сейчас на нем езжу,ни одного косяка не вижу в двигле чистота,заводотся в мороз без проблем(когда мертвый стартер поменял)))))давляк в норме,даже вроде потише работать стала(может самовнушение)))))).Почему такой негатив.Может его только на 1 замену лить.В принципе менял 3 вида масла ессо 1 было.Потом был подгон мобила полусинь 10w на 20 л,потом эльф синтетика вот блин масло грел нещадно,поменял через 15 тыщ движок чистый и лампочка мигала только после 400 об.Залил бы снова да уговорили на ликви.

ну так вот я говорю машины и правду тише работает вот цвет меня да смущает, ну там молибден вот хотелось бы по подробнее узнать про него.
я щас перехожу с масла ZIC на ликви моли OPTIMAL 10W40 как оно вам??

10W40 как оно вам??

Sparko-29, не смей заливать зимой иное, кроме как 0-40... У вас же мало того, что холоднее нашего, так ещё и влажность выше... у меня кастрол 0-40 крутит в -40 достаточно туго, при условии, что ночь без прогрева на улице стоит, а при более низких температурах булее густое масло не даст пустить двиг, да и лишние нагрузки на него убийственны при ваших условиях

из бюджетного лучше мобил пока ни вкушал

вот видишь 0W40 надо узнать, просто у нас в дуде напряг с запчастями, маслами да вообще со всем, приходиться в Норильск ездить а вот ликви моли есть всегда у нас мужик им очень активно занимается я просто прочитал у него в каталоге что 10 w 40 OPTIMAL отлично подходит для автомобилей Ваз вот я и решил его залить да и при том что у многих стоят вибасты без этой волшебной печурки не одно масло не помогает. Если мороз -42 -43 и машина на улице к ней даже и смысла нету подходить. Вот мы в такой ...опе а так спасибо за совет я спрошу есть оно такое если есть то залью по рекомендации

Sparko-29, у меня друг однажды с вебасто в просак попал: подогрев масло-то разогрел, только аккум весь сожрал ))))))))) двиг тёплый, а заводться не хочет, еле крутит.... Я в мороз без машины вообще не представляю перемещений по городу: на автобусе это пипец, ибо и народу немерено, и на астоновке простату оставишь, а такси в мороз цны ломят бешеные.

а при масле 10-40 естественно нет смысла подходить в такой мороз. посмотри рабочие температуры этой спецификации - поймёшь ))

С первых км заливал в двиг Эссо 10w40. Потом залил мобил 2000 разок, особо ничего не почувствовал, так же чернело и так же угорало, ну может чуть быстрее.
Затем начал двиг поджирать масло, решил залить присадку - нанопротек. Фигня - не помогло оно мне ничего. Ну думаю, раз пошла такая жара, заливаю Хадо 10w40. Вот последние 8 тыщ наездил на хадо. масло как жрало, так и жрет довольно хорошо уже.
Сделаю капиталку и решу ездить так. До 5 тыщ всякую ерунду заливать, после 5 синтетику какую-то нашу залью. После 10тыщ без всяких там промывок заливаю синтетику Хадо и на 20 тыщ. мобил 3000 через каждые 10 тыщ меняю. На 50тыщ. полусинтетику хадо, на 60 тыщ заливаю мобил 2000 и уже до "конца".
Минералку не хочу принципиально.
из вязкости 10w40 для моих условий самое оно думаю. Из прозводителя душа лежит к Мобил только, ну и хадо, так как человек есть который специально проводил эксперименты - работает ихняя фича. Я пока на себе сильно не ощутил, но хотя бы буду думать, успокаивать себя, что работает))))