Масло какого производителя залито в Ваш мотор (выбор масла)?
Wiiuul, я на летний сезон тоже 10-40 заливаю. если особых перегрузок у мотора нет, и в основном мотор наботает в городском режиме, а не в спорте, то оптимальный вариант, по-моему
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ну у меня бывает выкрути до 6500, бывает на второй передаче под нагрузкой 6000 пару км нужно промчаться. У нас все ж не идеальные зазоры)))
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul
бывает на второй передаче под нагрузкой 6000 пару км нужно промчаться.
Зачем?
Shell HX7 10W40 первая замена 3 т/км следущии 8-10 т/км масло с бочек купленных у оф.дис. Shell
Люди так тут вилась тема про молибден а точнее ликви моли. Так кто скажет что за масло можно лить или только хуже будет?
залил в коробку себе, работать стала идеально
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Sparko-29,
Хадо лей, цена вроде ниже ликви, а тема та же!
Хадо лей, цена вроде ниже ликви, а тема та же!
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
присадки - это как припарка мёртвому... тыщ на 5 поможет а потом
агрегату неремонтнопригодный
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ого а как тогда быть, все рекомендации по молибдену я конечно его себе не лью ну друг льет вот я как бы боюсь чтобы у него агрегат не сломался
В нынешний мотор - SAAB B308, он же OPEL X30XE лью оригинальную синтетику GM.
Кстати, насколько я знаю, она далеко не лучшая из синтетик, но выбрал ее по опыту боевых товарисчей, у которых машины с таким же моторм...
Кстати, насколько я знаю, она далеко не лучшая из синтетик, но выбрал ее по опыту боевых товарисчей, у которых машины с таким же моторм...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
В нынешний мотор - SAAB B308, он же OPEL X30XE лью оригинальную синтетику GM.
Кстати, насколько я знаю, она далеко не лучшая из синтетик, но выбрал ее по опыту боевых товарисчей, у которых машины с таким же моторм...
Все правильно, если речь о стандартном заводском моторе - то лучше оригинала ничего нет. Может быть и есть получше, но смысла использовать его в данном моторе будет немного. Главное вязкость по температурам подобрать.
maxs07, дело в другом, Кастрол под маркой Ниссан стоит гораздо дороже, поэтому выгоднее лить такое же масло с этикеткой Кастрол
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!
Вы шо верите, что Опель, ниссан, ВАЗ изготавливают свои масла под свои моторы?!!
Все это оригинал, такой же Кастрол, мобил, лукойл, только под своей этикеткой! Не летайте в иллюзиях!
Берите обыкновенную синтетику , како-го вам нравиться производителя, и не нужно платить больше, за этот "оригинал".!!!
Компании тоже хотят побольше заработать.
Я узнавал у проверенных людей, про эту тему, которые летают в Японию..... в этом вопросе я уверен на 100%. Кстати по поводу оригинальных запчастей та же история, только в меньшей мере.
Все это оригинал, такой же Кастрол, мобил, лукойл, только под своей этикеткой! Не летайте в иллюзиях!
Берите обыкновенную синтетику , како-го вам нравиться производителя, и не нужно платить больше, за этот "оригинал".!!!
Компании тоже хотят побольше заработать.
Я узнавал у проверенных людей, про эту тему, которые летают в Японию..... в этом вопросе я уверен на 100%. Кстати по поводу оригинальных запчастей та же история, только в меньшей мере.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
поводу оригинальных запчастей та же история, только в меньшей мере.
да, диск сцепы Ниссан это люк, тормоза Ниссан это TRW(бывший lucas)
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!
mishanya21093
да, диск сцепы Ниссан это люк, тормоза Ниссан это TRW(бывший lucas)
у РЕНО кстати те же поставщики.
Впрочем и неудивительно, ведь концерн один и тот же...
mishanya21093
поэтому выгоднее лить такое же масло с этикеткой Кастрол
Где ж его купить-то, не паленое...=)