Из КПП потекло масло (видимо сальник вторичного вала). Хотел купить синтетику GL-5, но в магазине была только полусинь. Лукойл 75W-90 и ZIC 80W-90. Что посоветуете взять?
У меня лукоил 75w-90 GL5 полусинтетика... при -30-35 густеет ужас, а -20-25 еще терпимо, меньше -20 в принципе не чувствуется напряга
Залито было вообще ТАД-17. При -25 уже густое очень. Думаю лукойл получше будет. На сколько я знаю 75W-90 лучше для морозных зим. Но фирма производитель смущает... Моторные масла то у них не очень, может и трансмиссионные не лучше... Хотя ZIC тоже не хвалят последнее время... Даже не знаю что выбрать)))
вы собираетесь бочками закупаться, а вот стоит подумать что масло долго хранить нельзя в ЛЮБОЙ емкости... у него есть определенный срок хранения... так что если один чел берет себе бочку на несколько лет, то лучше задуматься.
Посмотрел вчера канистру Mobil1 2000 - на второй этикетке производитель Турция. Причем так интересно сделано: первая этикетка вроде как должна сниматься после покупку масла. Прочитал на ней что-нибудь и под ней продолжение. Потом взяли канистру liqui moly. Кроме огромнейшей надписи Made in Germany ничего не было. В очередной раз убедился в правильности выбора Valvoline
http:// saab.one YouTube: Saab one Instagram: http://instagram.com/saab.one Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Нет, не очень давно. Залил в мотор Valvoline SYNPower 5W-30 и в кпп Valvoline SYNPower 75W-90 как купил свой сааб. С ноября проехал 4к км. Моющие способности обалденные. Двиг крутится замечательно. Вроде тише стал работать. Масло не доливал, уровень нормальный. При следущей замене через 6к км снова залью. (на нём можно проехать и больше, но букварь настоятельно требует менять через каждые 10к км). Что еще сказать?...
http:// saab.one YouTube: Saab one Instagram: http://instagram.com/saab.one Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Тоже одно время использовал Valvoline SynPower 5w40. Весной собирался залить VR1 Racing но как раз тогда закупочные цены сильно поднялись поэтому перешел на Agip.
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
Tier, а ты что скажешь про Valvoline? многих интересует текучесть в мороз, а у меня нет морозов Уже не вспомню какой полусинтетический ZIC заливал в свою 04, но зимой тоже заводилась без проблем.
http:// saab.one YouTube: Saab one Instagram: http://instagram.com/saab.one Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Speed, моющие способности оценить не успел так как мотор тогда и так чистый был. Но лакового налета оно точно не образует. Распредвал Эстонец-2 (который не славится качеством изготовления и большими сроками службы) на Valvoline отъездил 10000, еще столько же на Agip. После этого я мотор разобрал и распредвал был как новый, вообще без выработки несмотря на постоянную езду в диапазоне 3500-7000. В мороз SynPower 5w40 показал себя отлично. При -35 после 12 часов на улице машина заводилась без проблем. Только вот горело оно при езде на высоких оборотах, приходилось за уровнем следить.
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
Заливал год назад ТНК магнум синтетика в мороз -35 текло из сальника. потрогал лужу консистенция была как и при + температуре. жаль что испортил его. пришлось слить.
В коробке залито моторное ZIC синтетика 5W40 проблем вообще не возникала втыкание передачи очень четкие даже при 2-3 дневном стоянии на улице в морозы.
