Tier
Xander 684, Тем что скорее всего первое синтетика а второе полусинтетика.
и одно и другое полусинтетика http://www.shell-trade.ru/items/000037.html
Tier
Xander 684, Тем что скорее всего первое синтетика а второе полусинтетика.
Xander 684
Speed
а смысл брать полусинтетику 5W-40 ???
Dani-lamaster
када холодно на улице псец.
на лето для классики думаю и 10-50 можно, все зависит от того какое у вас лето и какие нагрузки на авто..
а так, магнатек, если верить рекламным буклетам ещё и отложения оставляет на двиге.
PRO100Sergey
ребят подскажите...
У Кастрола есть 2 варианта масла:
1. Magnatec 10w-40
2. EDGE 10w-60
Что лучше подойдет для стокового двигателя? И вообще кроме вязкости... в чем еще +/- одного и другого варианта?
PRO100Sergey
Floid,
??? какие отложения???
Да ладно? Вроде хорошее масло по слухам
Не вздумай лить 10W-60. Не для вазовских двигателей оно.
посмотри другие кроме кастрола марки, и сток мотору 5-40 или 10-40 по сезону.
DIM-06
Есть какие нибуть обоснования или ты сам это придумал?)))))
Floid
PRO100Sergey, да 100 раз обсуждалось уже, что практически пох какое именно масло из лидеров-производителей, главное, чтоб непалёное
Мне вообще не слишком понятно зачем лить полусинтетику 5-40 в тазомотор. При плюсовых температурах и 10-40 хорошо справляется. А при отрицательных 5-40 будет лучше только первые несколько тысяч километров, потом оно начнет густеть и все его преимущества в плане вязкости сойдут на нет.и одно и другое полусинтетика
Не надо масла высокой вязкости в стоковый мотор заливать и все будет хорошо. Если синтетика 5-40 горит или перегревается то тогда уже имеет смысл задуматься о 5-50, 10-60 и подобном.Ну и неоднократные случаи убивания моторов этим "спортивным" маслом гонщегами. Слышал и видел.