Масло какого производителя залито в Ваш мотор (выбор масла)?
Ну дак посоветуйте марку)
У меня полусинтетика 10W40 от лукойла.
мысли в слух: не будет ли густовато ликви моли молиген 10-50 на зиму или все-же другое залить???
блок 21213; 82,8*80; ГБЦ распилена 33,5*29; клапана Т-обр; СЖ 8,0; окб двигатель 780; td04l оригинал, форсы 440 бош; выхлоп на 63мм; ряд R1; ГП 3,9; Я7.2; ДАД+ДТВ, Б/Н Волга бош, настройка by Aheadin).
Venom48, на зиму все же лучше что-нибудь близкое по вязкости к 5-40.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
в -17 с маслом 15W50 запустил мотор с 1го раза. Но крутил стартер крайне туго 
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, это че, у вас там погода такая уже?
была пара холодных ночей.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, прохладно, надо сказать 
Venom48, Езжу всегда только на этом масле. Той зимой в -25 заводился достаточно бодро.
"Учеными доказано, что «наши люди», знания и опыт ремонта жигулей впитывают с молоком матери и сразу после рождения начинают питать необъяснимую любовь к народной классике – копейкам, шестеркам, семеркам" (с)
На сегодня -20 градусов. 10W40 Shell идеально себя чувствует, а так же 10W40 ZIC A+ радует, а Лукойл даже 5W40 Люкс позапрошлой зимой не порадовал, но было -35 пару недель.
в шестерку, работающую на пропане и используемую только летом лью уже несколько лет лукойл авангард 15в40-масло дубовое даже при +5-10уже стартеру тяжело, но 15-16т.км отхаживает и при этом светленькое и давление очень хорошее держится
чтобы давление весь срок было хорошим каждые 5т.км меняю масл фильтр с доливом масла
сейчас машину эту стало нужно и зимой гонять пришлось залить пожиже-залил лукойл авангард полусинт 10в40-сразу заметил разницу-давление масла значительно упало , но не на 15в40 же зимой
масло это довольно сильно угарает то есть приходится подливать
особенно если выше середины между макс и мин залито
в общем вполне рабочее масло - использовал с 2004 года проблем не было- но на долив уходит прилично
сейчас масла уже не так дороги если сравнить с бензином
и даже достат дорогое вроде шелл хеликс ультра 5в40синт стоит как 40л бензина
кстати среди дорогих масел есть те что реально экономят топливо и в принципе окупят себя
чтобы давление весь срок было хорошим каждые 5т.км меняю масл фильтр с доливом масла
сейчас машину эту стало нужно и зимой гонять пришлось залить пожиже-залил лукойл авангард полусинт 10в40-сразу заметил разницу-давление масла значительно упало , но не на 15в40 же зимой
масло это довольно сильно угарает то есть приходится подливать
особенно если выше середины между макс и мин залито
в общем вполне рабочее масло - использовал с 2004 года проблем не было- но на долив уходит прилично
сейчас масла уже не так дороги если сравнить с бензином
и даже достат дорогое вроде шелл хеликс ультра 5в40синт стоит как 40л бензина
кстати среди дорогих масел есть те что реально экономят топливо и в принципе окупят себя
Dmitriy_Zhirov
в шестерку, работающую на пропане и используемую только летом лью уже несколько лет лукойл авангард 15в40-масло дубовое даже при +5-10уже стартеру тяжело, но 15-16т.км отхаживает и при этом светленькое и давление очень хорошее держится
чтобы давление весь срок было хорошим каждые 5т.км меняю масл фильтр с доливом масла
сейчас машину эту стало нужно и зимой гонять пришлось залить пожиже-залил лукойл авангард полусинт 10в40-сразу заметил разницу-давление масла значительно упало , но не на 15в40 же зимой
масло это довольно сильно угарает то есть приходится подливать
особенно если выше середины между макс и мин залито
в общем вполне рабочее масло - использовал с 2004 года проблем не было- но на долив уходит прилично
сейчас масла уже не так дороги если сравнить с бензином
и даже достат дорогое вроде шелл хеликс ультра 5в40синт стоит как 40л бензина
кстати среди дорогих масел есть те что реально экономят топливо и в принципе окупят себя
хватит машину портить говнолукойловским маслом, купи ей мобил1 хотяб, ни паленый ток
quattro в моде, при любой погоде :-)
Dmitriy_Zhirov,
Светленькое, говоришь? Значит оно не моет, нормальное масло уже после пробега в 500 км начинает темнеть впитывая в себя грязь из системы смазки.15-16т.км отхаживает и при этом светленькое и давление очень хорошее держится
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
шелл синь 5w40 вроде бы пока ничего так. хотел спросить если с выкрутами почаще через скока менять по хорошему его надо?
Tier, на грязных моторах Total 5W40 темнеет через 25-30 км 
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl