Масло какого производителя залито в Ваш мотор (выбор масла)?

Vityok, А как противокислительные свойства поднять для LL? Моющие, загустители, для поддержания щелочного и т.д..
На за закоксовку колец и задиры влияет база и немного другие штуки, которые к этим красивым циферкам после организации его выдавшей не имеют большого отношения. Кряк и пао+эстеры могут быть в разных апи, разные порше и фв с рено-пежами - это о чём может говорить кроме того что эти все попросили "за спасибо" нанести их на наклейку.

Мой мозг гуманитария пытается переварить

да чего там переваривать-для смазки годится любое масло,но низкокачественное-от нагрузок и температуры быстро теряет смазочные свойства...поэтому хочешь отжигать-лей синьку(оно стабильнее),тошнишь-лей что угодно,соблюдая сроки замены....
в лонглайф не верю-да и за его цену я два-три раза Лукойл поменяю,это всяко полезнее будет...

VOLGoff

..поэтому хочешь отжигать-лей синьку

Вы прослушали краткую инструкцию и том как скрасить субботний вечер ))))

Интересные мысли про синтетику:

http://bmwservice.livejournal.com/185763.html#cutid1

Vityok, да не читай ты этот бред недоученного птушника,все современные масла-синтетика....ага,щаз прям,скорее наоборот,все современные масла-минералка,с добавлением синтетических компонентов,а на канистре напишут-фулли синтетик...
Про ненужность синтетических компонентов-предлагаю предложить челу поинтересоваться что такое индекс вязкости и температура вспышки в закрытом тигле,а потом продолжить разговор....))

VOLGoff, хуйню пишет?

Я ж гуманитарий - не владею достаточными знаниями и аналитическим аппаратом для объективной оценки технических статей

VOLGoff, а эту статью прокомментируешь?

http://bmwservice.livejournal.com/143638.html

Vityok, какой кусок из этого бреда прокомментировать?..))))
Если сначала,то чел не удосужился даже вникнуть,что такое испаряемость по НОАК...это показатель того,сколько масла испаряется и с картерными газами через вентиляцию угорает в моторе,13%-потому что выше этой цифры мотор не влезет в нормы по сере и углероду в выхлопа,250 градусов-потому что это температура изливающегося из зазоров кшм масла....ну а прочитав про "самое неиспараяющееся=самое густое" - долго смеялся...
Температура застывания и температура прокачиваемости-это две разные температуры,замороженное чуть текущее масло не будет прокачиваться в узких масло каналах современных моторов,именно этим и объясняется отличие его примеров 0w-40 и 15w-40....
В-общем,он признался,что ничего не соображает в работе двигателя и масла в нем...)))

Масло какого производителя залито в Ваш мотор (выбор масла)?

Эниос, пл*ать!
5W40 и зимой и летом, йопыть...

Интересно - кто производитель?

Сама тара вряд ли уникальная...

Vityok

Интересно - кто производитель?

Сама тара вряд ли уникальная...

дык на канистре и надо было почитать)

Vityok

Интересно - кто производитель?

Сама тара вряд ли уникальная...

Я б взял себе такое. Для пилы. Цепь смазывать