3611 сообщений 3 611 256 спасибо за тему 256
Опции темы
ну вообще масло всегда чернеет это из-за того что в нем присадки моющие содержатся нужно смотреть на поведение двига я например с отцом уже настолько привыкли к своему двигателю что если что то не так то сразу определяем что если лампочка масла вечером загорается постоянно то его пора менять, ну это у нас
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


ну вообще масло всегда чернеет это из-за того что в нем присадки моющие содержатся нужно смотреть на поведение двига я например с отцом уже настолько привыкли к своему двигателю что если что то не так то сразу определяем что если лампочка масла вечером загорается постоянно то его пора менять, ну это у нас





Промывку делали, когда меняли с минералки на полусиснтетику. Батя сказал что где то 130 км/ч держал... мож из-за этого

и еще: чуток масло съело после этой поездки
СТОКовод!
Faik, цвет- ерунда, а вот то что съело- это не есть гут... может просто через крышку выдавило? бывает...
Заметил, блин....
кстати. я тут писал, что залил для пробы себе масло ВОЛЬФ пс, так вот... 7тыщ приближаются неумолимо и скоро менять. на вид масло ОЧЕНЬ даже ничего, слегка потемнело, вязкость сохранило( не стало гущщще или жижжже)... так что я пока доволен. а может кто лил такое? просто я его первый раз увидел- посоветовали...
Заметил, блин....
Промывку делали, когда меняли с минералки на полусиснтетику. Батя сказал что где то 130 км/ч держал... мож из-за этого

и еще: чуток масло съело после этой поездки




"Подъедание" масла на высоких оборотах (и соот-но нагрузке) вполне нормальное явление. Ничего криминального в этом нет. Сбросте скорости до 100-110 км/час и расход вообще будет незаметным.
BP Visco3000, а раньше всякий хлам за 100р...
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Цитата(Kirill2000)


Промывку делали, когда меняли с минералки на полусиснтетику. Батя сказал что где то 130 км/ч держал... мож из-за этого

и еще: чуток масло съело после этой поездки




\"Подъедание\" масла на высоких оборотах (и соот-но нагрузке) вполне нормальное явление. Ничего криминального в этом нет. Сбросте скорости до 100-110 км/час и расход вообще будет незаметным.




Я тоже думаю из-за того что нажал (130 км/ч) ... но все равно стремно стало...
СТОКовод!
Да , на самом деле , при высоких оборотах , к тому же если на улице жарко , какое бы масло не было , и какой бы двигатель не был , оно будет "вылетать" - это нормальное и не критичное явление . Особенно это заметно на многолитровых моторчиках. Кстати , в тазу06 используем масло Texaco 10w-40 (полусинтез) , очень даже хорошо себя оно показало , и моющие присадочки очень хорошо отмывают движок , а в рено 19( 1.4 , 72 пони ,97 гв , пробег 200тыс ) пользуем масло небезызвестной фирмы Motul 5w-40 ( индекс забыл smile.gif ) Масло не ест вовсе , только летом при дальнобое и постоянном зажиганни) на верхах может уйти чуток , к примеру , 600 верст , режим средняя 120 кмч , постоянные обгоны за 140 , по трассе грамм 100 может уйти
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Лью лукойл 10W-40 (промывка тоже лукойловская) чернеет уже после первой сотни км. Вообще не знаю, может это масло ацтой, тк смотрю все льют импорт разный а лукойл - никто???? :?
Авиатор, у меня не чернеет. По ходу дела левый Лукойл ты берешь.
Если масло не чернеет то это уже должно настараживать. В современных маслах содержится неплохой пакет моющих присадок, поэтому в потемнении масла нет ни чего плохого т.к. масло начинает смывать с двигателя сажу и различные смоляные отлажения, которые в свою очередь перемешиваются с маслом меняя его цвет.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Zhidovinov, +1

я боялся самому писать прийдется))))
Excuses are like assholes: everybody's got one
Zhidovinov, Pugnator, смотря про какую черноту идет речь. Если масло становится цвета угля то я думаю это не есть гуд, а если оно темнеет то это еще нормально. Я вообще не понимаю откуда сажа образуется. У меня на мотоцикле когда было масло М8В поршни в саже были, потом заливал Лукойл какой точно не помню при этом все было чистое. А в машине помимо Лукойла п/c и постоянного уровня масла и бензина АИ-95 все должно быть чистое и откуда возьмется столько сажи чтоб зачернить 4 литра масла не понятно.
Шпак, При износе поршневых колец из камеры сгорания в картер прорываются выхлопные газы. Сажа в двигателе берется хотябы из-за неполного сгорания топлива, так вот продукты этого неполного сгорания топлива и попадают в масло. Конечно я не отрицаю угара самого масла.

А вообще мне преподователь в институте объяснял, что в самом масле происходят каки-то естественные процессы из-за которых масло меняет свой цвет в процессе работы.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
ИМХО любое современное масло....гдавное В МАЛЕНЬКИХ КАНИСТРАХ!!!...не берите никогда в АШАНЕ..свернёт всёчто можно,придётся говорить shit happen

Войти, чтобы ответить.