3611 сообщений 3 611 256 спасибо за тему 256
Опции темы
Я уже года 4 заливаю в совю Consol Turbo plus SAE10 W40 полусинтетику. И никаких проблем. Двигатьль работает ровно. Никаких шумов ничего. Когда сливаю то конечно оно черное. Потому что у масла задача не только смазывать трушиеся поверхность но и смывать сажу с цилиндров размывать закоксовевшиеся места, отводить тепло от нагреваюшихся деталей. Поэтому и добовляют присадки всякие, поэтому оно и черное. Конечно когда масло уже как смола, то тут пахнет большим пробегом без замены масла.
Я в свою MANNOL DIESEL EXTRA SAE 10W-40 заливал. Вот проехал уже немного больше 10.000 км за 3 месяца, масло конечно почернело, но сколько заливал, столько его там по уровню и осталось. А по идее должен был сожрать немного, ето же дизель... :?
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!
Летом ESSO Ultra 10w40 Hemi-Synt

Зимой ESSO Ultron 5w40 Full-Synt

в 4 литровых канистрах,

на одной заливке не больше 7-8 т.км.

правда больше и не получается smile.gif

Сам сильно не разбираюсь, поэтому полностью придерживаюсь мнения уважаемого мной спеца.
RUNWAY полусинтетика. Смена каждые 9 тыс км. Причины две:

1. Само по себе масло отлично работает

2. Достается на халяву
Мотор не женщина, никуда не денется,
К другому не уйдет и перед ним не разденется,
И будет делать всё, точно как Ты скажешь,
И никогда не обидит, и никогда не откажет.
Только Castrol RS 10W-60, пока сальники держат.

Для тех кто любит пулять за 5000об. самое то.
simon, кто тебе это сказал? wink.gif сам придумал? или провел сложные технологические тесты работы двигателя 2112 на этом масле при >5000 под нагрузкой в цикле 100000км?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Нет, просто вязкость 50,60 желательна в моторах с нагруженным тепловым режимом, а любители крутильной езды нагружают этот самый режим, и это не я придумал.
simon, мой отходил 100000, из них 30 я его крутил и жег до 7-8 тыщ постоянно. все в порядке, а ездил тогда на простой минералке, изредка промывая его дорогим моьбилом минералкой. студент, панимаш был.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Эдак можно договориться и до того, типа зачем менять масло вообще и так едит. Помню был у меня Opel CalibraGTI до того как разбил было 350000тыс. лил именно это масло, крутил иногда аж до 8500об. Ну а лить это масло просто так или в низко оборотистые двигатили например американские конечно глупо и дорого.
Я лбю Щел Хелкс полусинтетику.....меняю через 5-7 тыс biggrin.gif
castrol rs 0w40 из германии привозят меняю каждые 2000 тысячи
kukrus, здорово живешь,через 2000 такое масло меняешь.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
2000?! и шо чёрное шоле? почиму миняеш?!
стружки много мотор по 5 6 тысяч ходит
kukrus, а какого года машинка? пробег?? а стружка там откуда??!

Войти, чтобы ответить.