Масло какого производителя залито в Ваш мотор (выбор масла)?

Brick, завод изготовитель в сервисной книжке написал что каждые 7 тысячи и без разницы будь то синтетика или полусинтетика , но минералку надо через 5тыщ ,если хочеш чтотбы мотор был почище и прослужил подельше

Если хочешь мотор почище и подольше, минералку вообще лить нехер :?

Samael, ТЫ прав, тока не все в ето верят ,им сказали что наши моторы нелюбят синтетики, и ты им хоть кол на голове теши.

У меня 7-ка с троечным 1,5 движком. Купил в 2003. Накатал 33 тысячи. Причем 30 тыс заливал синтетику ESSO Ultron 5W40.После тридцатки решил перейти на минералку. Сейчас заливаю ESSO Uniflo 15W40. Как вы считаете на каком масле лучше будет ходить двигло. Я как бы разницы ощутимой не заметил, если не ститать что бабок сэкономил нормально.



Очень интересно, что вы думаете по этому поводу. Может зря экономлю? Может и дальше лить синтетику?

Лей полусинтетику, не обязательно дорогую, просто нормального производителя, типа МАННОЛ. Стоить будет недорого, качество хорошее, менять придётся реже минералки, да и для двига полезно. Плюс хорошо себя вести зимой будет, в отличие от минералки.

Лей полусинтетику, не обязательно дорогую, просто нормального производителя, типа МАННОЛ. Стоить будет недорого, качество хорошее, менять придётся реже минералки, да и для двига полезно. Плюс хорошо себя вести зимой будет, в отличие от минералки.

Что значит реже? И пожно поподробнее насчет зимы!!!



И еще, говорил я с разными мотористами, спецами и все такое, так вот некоторые говорят что существенной разницы между минералкой и полусинтетикой совершенно нет, просто полусинтетика - выкачка денег. А вот синтетика полная это совсем другое дело. Короче, совершенно я запутался.



Помогите разобраться, что будет действительно лучше для движка...

TER

менять придётся реже минералки,

Масло хоть какое лей всё равно менять его надо через каждые 10 тыщ.

Менять масла надо так:



минералка - через 8-10 тык

полусинтетика - через 12-15 тык

синтетика - через 15-20.



Но перед сменой сезона зима-лета тоже рекомендуется менять, даже если набегал мало, особенно минералку. Синтетику не надо.

TER

Менять масла надо так:



минералка - через 8-10 тык

полусинтетика - через 12-15 тык

синтетика - через 15-20.



Но перед сменой сезона зима-лета тоже рекомендуется менять, даже если набегал мало, особенно минералку. Синтетику не надо.

И где же такое написано?

Много где, но в основном на самом масле.

TER

Много где, но в основном на самом масле.

на самом масле такого нигде не написано.

Менять масла надо так:



минералка - через 8-10 тык

полусинтетика - через 12-15 тык

синтетика - через 15-20.

Насколько я знаю - это гон...

Любое масло надо менять через 10 тык 8)

Попутно напомним, что при оценке интервала замены масла следует неукоснительно следовать требованиям автомобилестроителей и не допускать при эксплуатации автомобиля самовольного удлинения периода использования масла.

http://www.vstc.ru/articles/at4.php

Лей синтетику и не мучайся вопросами. Летом погуще, например Agip Racing SG 10w60 или Castrol RS 10w60, а зимой пожиже, например Castrol TXT Softec Plus 5w30 (Аджиповский аналог подзабыл) или что-то в этом роде. Если это дорого (а для отечественной машины это всё-таки дорого), лей BP Visco 5000, ZIC XQ или продолжай лить ESSO Ultron. Если и это многовато, то можно и на полусинтетике ездить, мотор всё-таки невысоковорсированный. Т.е. на ESSO, BP Visco 3000, ZIC A+... Mannol лить не советую. И других поостерёг бы называть его маслом "нормального производителя". Среди иностранных масел и производителей Mannol котируется как Лукоил среди отечественных.



ЗЫ. Кстати, никто ничего не знает о маслах Wolf ???

Лей синтетику и не мучайся вопросами. Летом погуще, например Agip Racing SG 10w60 или Castrol RS 10w60, а зимой пожиже, например Castrol TXT Softec Plus 5w30 (Аджиповский аналог подзабыл) или что-то в этом роде. Если это дорого (а для отечественной машины это всё-таки дорого), лей BP Visco 5000, ZIC XQ или продолжай лить ESSO Ultron. Если и это многовато, то можно и на полусинтетике ездить, мотор всё-таки невысоковорсированный. Т.е. на ESSO, BP Visco 3000, ZIC A+... Mannol лить не советую. И других поостерёг бы называть его маслом \"нормального производителя\". Среди иностранных масел и производителей Mannol котируется как Лукоил среди отечественных.

Все то это хорошо, я понял...всем спасибо. Насчет синтетики абсолютно согласен - базару нет!

НО...

Но я чего хотел спросить-то, каково ваше мнение о минералке (собираюсь ее все таки лить - с $$$ последнее время накладно! :? ) И ОСОБЕННО ваше мнение о ESSO Uniflo 15W40.



Вот собственно, что интересует... 8)