Ну это тоже не однозначный показатель. Или может разница зрительно отличается, на Вазе щуп стальной, а на Рено пластмассовый и желтый. По разному смотрится масло на щупе, я имею в виду цвет. Впринципе не слышал чтобы кто-то жаловался на эти масла. Кстати Мобил у меня работал впаре с 92-м бензом, а Эльф сейчас с 95-м...
"Я живу лишь только 402 метра, за те 10 секунд пролетает вся моя жизнь и в них я чувствую себя живым-всё остальное время я сущствую"-Доменик Торетто (Вин Дизель).
maxs07, есть мнение, что Elf (и корпорация Total) при разработке масел прежде всего учитывали особенности французских моторов. Среди знакомых владельцев Рено и Пежо тоже слышал не раз лестные отзывы об Эльфе в сравнении с другими маслами той же ценовой категории. Но мне не очень понятно, чем французы могут отличаться от остальных европейцев. Вот японцы это совсем другое дело, они действительно имеют "свои" особенности, в том числе и требования к маслу.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
maxs07, есть мнение, что Elf (и корпорация Total) при разработке масел прежде всего учитывали особенности французских моторов. Среди знакомых владельцев Рено и Пежо тоже слышал не раз лестные отзывы об Эльфе в сравнении с другими маслами той же ценовой категории. Но мне не очень понятно, чем французы могут отличаться от остальных европейцев. Вот японцы это совсем другое дело, они действительно имеют "свои" особенности, в том числе и требования к маслу.
Я абсолютно такого же мнения как и ты, но считаю то, что рекомендовал производитель, то и надо. От добра добра не ищут... Кстати прикол, для МКПП Эльф сейчас делает ТОЛЬКО синтетическое масло, никакой минералки и полусинтетики. Раньше было, щас нет. То что Эльф и Тотал заодно, я в курсе, но почему то Тотал все же чуть дешевле Эльфа.
Машине 6 лет лил, лью и буду лить только минералку: Равенол 15w-40 (вполне нормальное масло мне кажется, только расход его высок) Ликви моли 15w-40 (слишком быстро чернеет, 3-4 тыс проедешь уже темновато) Сейчас лью только Ессо 15w-40... доволен, хорошее масло, цена приемлемая...
Поехал на диагностику и вообще не большую профилактику движка сделать, клапанки там выставить, настроить зажигание и т.д. Мастера удивлялись, говорят для 6ти летней машины 10% износа двигателя! Отличный результат...
Пс. Меняю масло каждые 6-7 тыс км. и пофиг что говорят...
Вась, у меня шаха 11 лет ездила на минералке, но батя мотор не крутил люто, при активной эксплуатации масло менял чуть ли не каждую неделю, когда я права получил, стал ездить, перешел на полусинь... при разборе движка на 230тык мотор был вполне ничего, жрал на 10тык литр-полтора масла... Но к минералке возвращаться не собираюсь ))) синь приятнее, особенно зимой
PRO100Sergey, я даже не знаю, что и ответить)))))) рекомендую съездить в сервис, где работают специалисты и послушать, что же такое ДИАГНОСТИКА двигателя
PRO100Sergey, Глянули мотор - замерили компрессию, допустим, 11-10-11-11, замерили давление на ХХ и на 5000. и все. больше ничего без разбора мотора мы не узнает. максимум - замерим мощность на стенде. как считать ИЗНОС мотора? понижение компрессии - миллион причин, причем не все вызваны мехизносом мотора. давление масла туда же. 10% износа это замерить диаметр цилиндров и узнать, что диаметр приблизился к ремонтному на 10% - это да. все остальное - разговоры ниочем.
