Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Майн салон-21011

Автор темы ShurikZ , создал

257 сообщений 257 1 спасибо за тему 1
Опции темы
#113443
niggaz
ДА круто смотриться, а на чей кпешный рычаг менял я смотрю он не родной




Какой рычаг ты имеешь ввиду?
#113445
sergey_sniper
ShurikZ, Спасибо что рассказал на счет трудностей....

Да, эдинственный большой гемор это ручка КПП...  


Если сможешь сфоткай ее без чехла или схему нарисуй...




Сфотать в ближайшее время врядли получится, а схемку вечером мож выложу...
#113448
ShurikZ, А чтобы рячаг КПП заменить надо по любому коробку снимать?
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
#113457
Нах?! Откручиваешь три гайки, снимаешь кулису -- и вперед маньячить...smile.gif
#113463
ShurikZ,


Нах?! Откручиваешь три гайки, снимаешь кулису -- и вперед маньячить...



да, но, ведь кулису подругому придется уже ставить.....
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
#113469
Че значит по-другому?
#113473
ShurikZ,


Че значит по-другому?





Крепление по другому будет... Ты же назад должен перенести рычаг...



А с рулевой колонкой, подложил шайбы и ставил рулевой вал с карданом?



Слушай, как думаешь, на копейке и пятерке крепления торпеды одинаковые т.е. 4 самореза снизу и 4 гайки внутри торпеды под ветровым стеклом?
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
#113477
Цитата(sergey_sniper)
ShurikZ,


Че значит по-другому?





Крепление по другому будет... Ты же назад должен перенести рычаг...



А с рулевой колонкой, подложил шайбы и ставил рулевой вал с карданом?



Слушай, как думаешь, на копейке и пятерке крепления торпеды одинаковые т.е. 4 самореза снизу и 4 гайки внутри торпеды под ветровым стеклом?




1. Ну какого фига крепление будет по-другому? Крелпние остается старое, только рычаг становится, образно говоря, буквой "зю"...



2. Да. Я себе поставил вал пятый и опустил немного лолонку (если мерять по концу руля, то де-то на 3-4 см).



3. А тут думать нечего -- тут надо знать как у кого торпеды крепятся, а этого я к сожалению не знаю...
#113497
ShurikZ,


Крелпние остается старое, только рычаг становится, образно говоря, буквой \"зю\"...  




1. Это что за буква \"зю\" :mrgreen: Я таких не знаю.... Может \"Z\"?

Ладно... Рисуй схему.. :mrgreen:





. Да. Я себе поставил вал пятый и опустил немного лолонку (если мерять по концу руля, то де-то на 3-4 см).  




Интересно, а мне придется опускать или нет? Если ты пятый поставил, то мне что шестой что ли ставить? :mrgreen:





А тут думать нечего -- тут надо знать как у кого торпеды крепятся, а этого я к сожалению не знаю...





Ну у тебя как торпеда стоковая крепилась?
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
#113525
Цитата(sergey_sniper)
ShurikZ,


Крелпние остается старое, только рычаг становится, образно говоря, буквой \"зю\"...  




1. Это что за буква \"зю\" :mrgreen: Я таких не знаю.... Может \"Z\"?

Ладно... Рисуй схему.. :mrgreen:





. Да. Я себе поставил вал пятый и опустил немного лолонку (если мерять по концу руля, то де-то на 3-4 см).  




Интересно, а мне придется опускать или нет? Если ты пятый поставил, то мне что шестой что ли ставить? :mrgreen:





А тут думать нечего -- тут надо знать как у кого торпеды крепятся, а этого я к сожалению не знаю...





Ну у тебя как торпеда стоковая крепилась?




А нафик тебе менять вал...? Он же у тебя и так с карданчиком должен быть...

А насчет родной торпеды копеешной, то она так и крепится -- снизу саморезы, а к моторному щиту на 4 шпильки гайками...
#113547
niggaz писал(а):

ДА круто смотриться, а на чей кпешный рычаг менял я смотрю он не родной





Какой рычаг ты имеешь ввиду?



я имею ввиду рычаг переключения скоростей
#113549
ShurikZ,


А нафик тебе менять вал...? Он же у тебя и так с карданчиком должен быть...  




Там еще 2 крестовины да? Значит он в случае чего еще можно опустить? Без проблем...





А насчет родной торпеды копеешной, то она так и крепится -- снизу саморезы, а к моторному щиту на 4 шпильки гайками...





ЧИТД (что и требовалось доказать)... Я и твержу, что проблем также не должно с установкой возникнуть.... Ты же по старым креплениям крепил?



Короче.. :mrgreen: Рисуй схему КПП точнее кулису как ты делал, а еще лучше фотай :mrgreen:
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
#113560
niggaz
niggaz писал(а):  
ДА круто смотриться, а на чей кпешный рычаг менял я смотрю он не родной  




Какой рычаг ты имеешь ввиду?



я имею ввиду рычаг переключения скоростей




Я думаю ты уже понял, что он не родной...smile.gif Взял куоск дрючка железного 15 мм и согнул как надо было по месту уже...smile.gif
#113566
Цитата(sergey_sniper)
ShurikZ,


А нафик тебе менять вал...? Он же у тебя и так с карданчиком должен быть...  




Там еще 2 крестовины да? Значит он в случае чего еще можно опустить? Без проблем...





А насчет родной торпеды копеешной, то она так и крепится -- снизу саморезы, а к моторному щиту на 4 шпильки гайками...





ЧИТД (что и требовалось доказать)... Я и твержу, что проблем также не должно с установкой возникнуть.... Ты же по старым креплениям крепил?



Короче.. :mrgreen: Рисуй схему КПП точнее кулису как ты делал, а еще лучше фотай :mrgreen:




На кузове-то я оставлял старые крепления, а вот на самой торпедо пришлось ушки приделывать с нуля, что тоже не особо приятная операция так-как торпеда сама картонная и надо было их крепко прифигачивать, чтоб места их креплений не оторвались попросту...smile.gif
#113581
ShurikZ,


так-как торпеда сама картонная  




Опаньки! 8O Я то думал она из пены обтянутая пластиком
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.

Войти, чтобы ответить.