сигналка kgb fx-3
микроволновый датчик объема Pit Ams-002 , сигнализация
люди кто ставил в ваз2107 датчик объема, помогите куда лучше его воткнуть и может кто подскажет на сколько примерно его накручивать (а то все то слишком чувствительно или слабо, стоит на потолке посередине)
сигналка kgb fx-3
сигналка kgb fx-3
На ино датчики объема вроде бы стоят в средних стойках и направлены в сторону дверей и окон.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
У меня датчег штатной сигналки стоит посередине крыши.
Ну а чувствительность ИМХО надо по факту проверять...
Ну а чувствительность ИМХО надо по факту проверять...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Step93
люди кто ставил в ваз2107 датчик объема, помогите куда лучше его воткнуть и может кто подскажет на сколько примерно его накручивать (а то все то слишком чувствительно или слабо, стоит на потолке посередине)
сигналка kgb fx-3
ну на коробке написано под сиденье пихать и там же написано не устанавливать за металлом
Vityok
Ну а чувствительность ИМХО надо по факту проверять...
Сидеть в машине и самому менться в объеме настраивая под это датчик
А как вообще проверять его чувствительность?
ИМХО можно его попробовать поставить над зеркалом салонным.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
не ну эт получится сзади плохо будет ловить, а меня интересует все авто, а то пакастничают некоторые
Сидеть в машине и самому менться в объеме настраивая под это датчик
примерно так и делал только снаружи
вот например утро 31декабря 2009 встречайте кислоту
Step93, вот уроды конечно! Вот нашел:
"Эти датчики используются для дополнительной охраны салона автомобиля, он подстраховывает всю охранную систему автомобиля. Если не сработали концевые выключатели дверей или шок-сенсор, то датчик объема все-равно сработает. Датчик реагирует на движение в салоне автомобиля, поэтому его ложное срабатывание сведено к минимуму, если датчик сработал, это значит, что в салоне автомобиля все-таки что-то происходит. Для установки датчика действуют довольно жесткие требования, которые формирует производитель. Дело в том, что микроволновое излучение не проникает сквозь ячеистые поверхности и металлические плоскости. Поэтому пренебрегать инструкцией по установке не стоит. В них, обычно, указаны оптимальные места установки датчика.
Датчики различаются по принципу действия. Некоторые используют пространство внутри автомобиля как поле некоего конденсатора и любое изменение объема этого поля вызывает или изменение частоты или срыв генерации. Другие выпускают порции микроволнового излучения и слушают отклик из окружающего пространства - радарная система.
Раньше микроволновые датчики считались ненадежными, т.к. из-за аналоговых средств анализа они часто вызывали ложные срабатывания автосигнализаций, но сейчас с помощью цифровых технологий ложные срабатывания датчика практически исключаются."
Изменение внутр объема он как я понял полюбому засечет, ведь как не крути объем всеравно изменится если что-то в машинупопадет или наоборот пропадет, с наружними изменениями я не знаю.
Еще его на стекло над панелью сперди или сзади повесить можно.
И ВОТ статья по утстановке.
"Эти датчики используются для дополнительной охраны салона автомобиля, он подстраховывает всю охранную систему автомобиля. Если не сработали концевые выключатели дверей или шок-сенсор, то датчик объема все-равно сработает. Датчик реагирует на движение в салоне автомобиля, поэтому его ложное срабатывание сведено к минимуму, если датчик сработал, это значит, что в салоне автомобиля все-таки что-то происходит. Для установки датчика действуют довольно жесткие требования, которые формирует производитель. Дело в том, что микроволновое излучение не проникает сквозь ячеистые поверхности и металлические плоскости. Поэтому пренебрегать инструкцией по установке не стоит. В них, обычно, указаны оптимальные места установки датчика.
Датчики различаются по принципу действия. Некоторые используют пространство внутри автомобиля как поле некоего конденсатора и любое изменение объема этого поля вызывает или изменение частоты или срыв генерации. Другие выпускают порции микроволнового излучения и слушают отклик из окружающего пространства - радарная система.
Раньше микроволновые датчики считались ненадежными, т.к. из-за аналоговых средств анализа они часто вызывали ложные срабатывания автосигнализаций, но сейчас с помощью цифровых технологий ложные срабатывания датчика практически исключаются."
Изменение внутр объема он как я понял полюбому засечет, ведь как не крути объем всеравно изменится если что-то в машинупопадет или наоборот пропадет, с наружними изменениями я не знаю.
Еще его на стекло над панелью сперди или сзади повесить можно.
И ВОТ статья по утстановке.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
ZipeR
Step93, вот уроды конечно! Вот нашел:
"Эти датчики используются для дополнительной охраны салона автомобиля, он подстраховывает всю охранную систему автомобиля. Если не сработали концевые выключатели дверей или шок-сенсор, то датчик объема все-равно сработает. Датчик реагирует на движение в салоне автомобиля, поэтому его ложное срабатывание сведено к минимуму, если датчик сработал, это значит, что в салоне автомобиля все-таки что-то происходит. Для установки датчика действуют довольно жесткие требования, которые формирует производитель. Дело в том, что микроволновое излучение не проникает сквозь ячеистые поверхности и металлические плоскости. Поэтому пренебрегать инструкцией по установке не стоит. В них, обычно, указаны оптимальные места установки датчика.
Датчики различаются по принципу действия. Некоторые используют пространство внутри автомобиля как поле некоего конденсатора и любое изменение объема этого поля вызывает или изменение частоты или срыв генерации. Другие выпускают порции микроволнового излучения и слушают отклик из окружающего пространства - радарная система.
Раньше микроволновые датчики считались ненадежными, т.к. из-за аналоговых средств анализа они часто вызывали ложные срабатывания автосигнализаций, но сейчас с помощью цифровых технологий ложные срабатывания датчика практически исключаются."
Изменение внутр объема он как я понял полюбому засечет, ведь как не крути объем всеравно изменится если что-то в машинупопадет или наоборот пропадет, с наружними изменениями я не знаю.
Еще его на стекло над панелью сперди или сзади повесить можно.
И ВОТ статья по утстановке.
благодарю
в середину салона, между сиденьями. оптимальное место.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
В СААБе 9000 штатный датчег объёма стоИт в середине крыши, вместе с плафоном освещения...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"