Монтажный блок

Есть ли разница м/у блоками старого и нового образца!?

Стоял старого, хочу воткнуть новый, т.к. сгорел старый (на мойке залили)

Если есть, то расскажите какая!

типами предохранителей.



блоки нового образца лучше и надежнее.



в каком то древнем За рулем была статья как их менять с картинками - покопайся в архивах у них на сайте. .

Ясно... спасибо... но там вроде всё просто менять... штекера по цвету, а крепление к кузову такое же... !

Насчет 2105-07 не знаю

А у монтажных блоков для 2108-99 есть одна засада - если все подключить как есть, электровентилятор радиатора будет работать постоянно. В "За рулем" описывается, куда какие провода переткнуть, чтобы это убрать (там буквально 2-3 провода). И вентилятор будет работать независимо от зажигания (т.е. по сигналу датчика) - как на иномарках - заглушил в жару, а он еще минут 5 работает.

Вроде это спасает от теплового удара, но я бы так делать не стал:

заехал домой пообедать летом, заглушил, вентилятор привычно работает, пошел, а реле его залипло (у них это не так редко бывает), пришел через час или два - аккумулятору п...ц. :idea:

тоже интересуюсь....статьи в архиве нет они вобще почти все статьи Своими силами поудоляли...уроды... в магазине скадали че там все ставится без переделок..но раз в зарулем писали то есть какие то подводные камни... скажем при установке блока от Волги в Оку столкнулся с проблемой... перемычка как на картинке неставилась потому как на ту ножку надивался разём провода от чего не помню....

у меня стоит(2108) ни каких переделок не было.просто воткнут!!!!

Поставил старого образца! но тут ещё одна проблема, после того, как побывал на мойке и всё затопило. стало скакать напряжение... когда прогреваешь подскакивает, бывает вечером едишь, а у тебя фары в 2 раза ярче гореть начинают, смотришь, а стрелка вольтметра за красную зону ушла... что может быть?

P.S. ремень генератора новый, щётки тоже поменял, и как оказалась генератор стоит от 2108 !

Vityok

А у монтажных блоков для 2108-99 есть одна засада - если все подключить как есть, электровентилятор радиатора будет работать постоянно.

Именно так! (если заменить старого образца на новый).
Накатал схемку переделки



НО!!!
Вытащил предохранитель для цепи электровентилятора из ЧЯ и принудительно замкнул между собой провода, которые подключаются к датчику на радиаторе, он включился!
ПОЧЕМУ?
Получается цепь не защищена? И почему нет релюшки на включение вентилятора? Объясните плз

Уважаемые можно и мне вопрос по теме, снял блок старого образца - поставил нового, вентилятор постоянно крутиться. Я понял что по схеме можно переделать, но тут возникает вопрос, если я себе сделал чтобы вентилятор включался вместе с зажиганием, будет ли работать эта схема ? или как-то можно сделать по другому. Может можно как-то где-то замкнуть. Помогите пожалста, а то жара 37 ездить боюсь.

vaz_nik, известная проблема, смотри схему выше


FLASH, смотри регулятор напряжения - он у тебя встроен в гену, так называемая таблетка. Перезаряд может быстренько накрыть аккумулятор и лампы. У меня аккум раздуло от +17 вольт как то раз.)))

работать будет

Сделал все по схеме, нифига не заработало, думаю придеться просто кнопку сделать отдельно
З.Ы. как проверить идет ли заряд аккумулятора с новым блоком, а то у некоторых с этим тоже проблема.

мультиметром, проще всего на клеммах аккума. Заводи двиг и следи за изменением напряжения при увеличении оборотов.

F1r

НО!!!
Вытащил предохранитель для цепи электровентилятора из ЧЯ и принудительно замкнул между собой провода, которые подключаются к датчику на радиаторе, он включился!
ПОЧЕМУ?
Получается цепь не защищена? И почему нет релюшки на включение вентилятора? Объясните плз

ответьте пжста на эти вопросы

F1r, к сожалению, на Классике последних лет выпуска исключили реле из схемы - теперь там стоит перемычка.
Возможно, то же самое задумано на Самаре.
Выхода 2:
1. Вставлять реле в штатное место, для чего понадобится перекоммутировать проводку.
2. Стаыить реле отдельно, что проще, но "не оригинально"...

Есть авто 21043 с 7м салоном. Желание заменить монтажный блок на новый.
В продаже есть 2105 и 2107 н/о, какой надо ставить? и какие переделки в проводке будут.