Мой Тазег

нету сейчас финасов купить 17 резю зимнюю 11 тон за балон

Я себе взял 17" на 45 профиле шиповку за 16 тыщ, на ней ещё первые индикаторы не были стёрты. Кто ищет, тот найдёт Но я бы не стал её по московской зиме юзать)

A.P.S.

Я на сраный недопривод в жизни больше не сяду никогда.

Не зарекайся...

Orangeleo

Я себе взял 17" на 45 профиле шиповку за 16 тыщ, на ней ещё первые индикаторы не были стёрты. Кто ищет, тот найдёт Но я бы не стал её по московской зиме юзать)

даже если предложат за 5т.р новые 4 штуки все равно лаве нету)напряги так напряги,я лучше печку в гараж поставлю и буду дальше тюнить,а таз он уже есть он уже мой и ждет свое время.)

что бы все именно на тебя во круг смотрели

маленькая пиписька detected.


мне очень сильно плевать, как на меня смотрят. самодостаточность - вот к чему надо стремиться.

RazzoR

маленькая пиписька detected.
мне очень сильно плевать, как на меня смотрят. самодостаточность - вот к чему надо стремиться.

тебе скок лет?

Я на сраный недопривод в жизни больше не сяду никогда

для гражданской езды - факт. буду стараться не допускать такого только летом можно ездить на недоприводе

A.P.S.

Значит тачан у тебя действительно гавно был и не ехал вообще, без обид. Если интерес ограничен говнодрагом нелегальным, то конечно да, полный привод скушный. Я на сраный недопривод в жизни больше не сяду никогда.

ни каких обид,а даже на оборот,просто фор мой ехал на уровне штатного эво 8-9штатного,разница в силах не вили,а весе я легче на порядок.следовательно вывод.эво я точно не возьму,зачем мотор не базарит.расход еще больше чем у фора.только из за дрочной упровляемости.да в хер бы он не упал.за 900 кусков брать тачку что бы 300 вложить на вхлопе +50 сил больше....не ваще не варик.

ТАЗОВОД

ни каких обид,а даже на оборот,просто фор мой ехал на уровне штатного эво 8-9штатного,разница в силах не вили,а весе я легче на порядок.следовательно вывод.эво я точно не возьму,зачем мотор не базарит.расход еще больше чем у фора.только из за дрочной упровляемости.да в хер бы он не упал.за 900 кусков брать тачку что бы 300 вложить на вхлопе +50 сил больше....не ваще не варик.

В ценах вообще не разобрался. Эво 9 вообще без вложений (кроме выхлопа и прошивки, что уже по умолчанию у всех есть)) 380 сил делается. Эво 8 380 сил делается за 60 тыщ рублей. Даже в дрыге (про кольцо, спринты и не вспоминаем даже) такой стоковой тачан с музыкой и девчатами в салоне ухлопает за милую душу любой таз полукорч и дальше кататься поедет. Причем и летом и зимой по любому покрытию в любой дисциплине результат будет один.
ИХМО ты на Эво просто не ездил никогда и динамики его не представляешь вообще. И уж тем более не представляешь динамики тюненного Эво, который секунд 11.5-12с квотер стреляет и при этом за булками ездит.

Фор вообще не едет, это бестолковый тачан по всем параметрам и никогда он к стоковому эво даже на расстояние выстрела не приблизится. Все это уже сто раз проверено.

А по поводу "денег до фига все это стоит" я честно тебя вообще понять не могу. Столько сколько ты в свои тазы вбухал.... На эти деньги можно было дом построить, Эво купить и подруге Калину новую.
98 бенз? А в корч чего льется? 92? Разница 3 рубля с литра, а дальше и того меньше будет, когда акцизы на неэкологичное топливо обновят.

Я тоже не олигарх ни разу, но на Эво мне вполне хватает. По крайней мере меньше денег уходит, чем я на десятку тратил и при этом не ездил на ней особо. И я не лета жду по 9 месяцев а круглый год на соревнования езжу и на работу и на дачу картошку и Кайенов навязчивых натягиваю. С комфортом, кондеем и музичкой.

Смех смехом но я сам занимал в свое время точно такую же позицию как и ты. До тех пор пока меня на Эво не прокатили разок. У тебя видимо по другому. Уж не знаю как так вышло, что ты с полного япо привода прыгнул обратно в каркашенный таз, но наверно и такая точка зрения имеет право на жизнь. Просто непонятна она лично мне.
Пис. Я не со зла все пишу, а поддержания беседы для.

я конечно придерживаюсь идеи, что лучше девушка без писи, чем машина мицубиси. но Эво это действительно офигенный агрегат, и причем за вполне вменяемый ценник, когда на Эво вваливаешь, совершенно становится пофиг дешевый пластик и прочее...ни в этом его суть. Эво одна из тех машин которую хотелось бы иметь!

A.P.S.

Даже в дрыге (про кольцо, спринты и не вспоминаем даже) такой стоковой тачан с музыкой и девчатами в салоне ухлопает за милую душу любой таз полукорч и дальше кататься поедет.

Ездил ходом с очень бодрым вхлоп-выхлопнутым эвиком ходом с 60, на 200 догонял, со своим весом под полторы тонны, девчонками в салоне, бухающим вуфером и шумкой, сти на фпгрине продергивал после 200 стабильно на 5 передаче, ЧЯДНТ?
P.S.: про корчи вообще даже речь не веду - там ходом шансов 0 и задолго до 200

Bosyak

я конечно придерживаюсь идеи, что лучше девушка без писи, чем машина мицубиси. но Эво это действительно офигенный агрегат, и причем за вполне вменяемый ценник, когда на Эво вваливаешь, совершенно становится пофиг дешевый пластик и прочее...ни в этом его суть. Эво одна из тех машин которую хотелось бы иметь!

Bosyak, Ты ммс паджеро еще забыл добавить

Dober

Bosyak, Ты ммс паджеро еще забыл добавить

Корчи эво выносят ваще в одну калитку).Ездил на эво,после чего хотел турбину с ево себе поставить.эво не впечатляет.Нехочу себе эво в гараж для красоты.Эсли токо в нем 1000 сил.

Ни каких обит только разговоры))НЕЕЕ Мужик эво не вариант не разу.ну не валит она.штатный таз 250 сил.эвон надо 400 что бы рядом поехать.

ТАЗОВОД

Корчи эво выносят ваще в одну калитку).Ездил на эво,после чего хотел турбину с ево себе поставить.эво не впечатляет.Нехочу себе эво в гараж для красоты.Эсли токо в нем 1000 сил.

Ни каких обит только разговоры))НЕЕЕ Мужик эво не вариант не разу.ну не валит она.штатный таз 250 сил.эвон надо 400 что бы рядом поехать.

ТАЗОВОД, Пост видимо не мне адресован , а A.P.S видимо )

з.ы. сам тазик ковыряю и бабло в него закапываю )

Dober

ТАЗОВОД, Пост видимо не мне адресован , а A.P.S видимо )

з.ы. сам тазик ковыряю и бабло в него закапываю )

Пост адресован всем)))

Кароче мужики не ездили вы с нормальными Эвиками, ни внутри не ездили, а только сотряс воздуха интернетный как всегда.
Крайне прикалывают дибилы дернувшие один раз стоковый Эво со спаленным сцеплением на пиленом ведре, а потом на весь интернет заявляющие что Эво не ездит. В первом же повороте пиленое ведро вылетает в кювет, а мерить быстроту машины гавеным нелегалом и гавеными мажорами на стоке это детский сад, извините. От ТАЗОВОДа слышать такое я вообще в шоке, учитывая то что человек по гравию и раллийкам шарит! Диман, ты то уж должен знать ваших московских Эвоводов, Чкалова например? Дергал ты его на смотре? У вас там Эвики кольцевые 11с квотер идут.
Даже и спорить не буду и писать ничего здесь не буду больше, потому что все уже давно доказано передоказано и на деле и на слове.

exie,
Это ты на Калине побухивал сабиком и девченками? Запомни субара не едет и больше 350л.с. в них не бывает, хоть на грине, хоть на блэке. Конечно ты после 200 (а скорее после 220 ) догнал, полный привод там уже не едет в курсе? А до 200 ты курил в сторонке. Как курил бы в любой спортивной дисциплине.

В завершении хочется добавить - не ездил, не не говори.