Мой ВАЗ 21074. Переходим на новый уровень?

Поменяли вчера левый ступичный, после того как поехал выскрылась небольшая трабла с тормозами: перестало тормозить левое колесо.
Посмотрели, ничего криминального не обнаружили, на всякий случай решили поменять колодки. Купил опять ТИИР (поскольку надеюсь все равно скоро вперед тормоза 2112 поставить), респектище Sector'у за помощь в даном вопросе.

Показалось, что ои после первых 50 км уже стали слегка поскрипывать...

Сильный увод вправо при торможении пропал. Видимо, пока меняли колодки - разработали левые цилиндры.

Vityok

Поменяли вчера левый ступичный, после того как поехал выскрылась небольшая трабла с тормозами: перестало тормозить левое колесо.

может просто смазка попала с подшипника на диск?

Вчера оценил бэховское кресло. Удобно: приятно жесткое, и подпор хороший

Vityok, давай уж фото, не томи!

DEN102, сделаю когда поставлю второе и салон соберу.
Хотя, как уже говорил - обычные стоковые кресла от Е60.

Еще вчера поменяли передние подушки двигателя, до этого стояли родные. Вроде вибраций стало чуть меньше, хотя, может, так кажецца.

Вчера поставили водительское кресло.

На днях подключу к нему электропривод, закреплю нормально и верну на место ковер пола...

Vityok

Хотя, как уже говорил - обычные стоковые кресла от Е60.

это так сказано, как будто е60 машина типа форд эскорт 90года, имхо кресла е60 одни из достойнейших на планете ))

это так сказано, как будто е60 машина типа форд эскорт 90года, имхо кресла е60 одни из достойнейших на планете ))

Bosyak, это к тому, что Е60 машина не редкая, и поэтому не проблема посмотреть что из себя представляют ее кресла.

Кстати, теперь сижу заметно повыше, даже при минимальном лифте, волосами потолок вытираю.
Но в целом нравится - жесткое, четко фиксирует.

Vityok

Bosyak, это к тому, что Е60 машина не редкая, и поэтому не проблема посмотреть что из себя представляют ее кресла.

Кстати, теперь сижу заметно повыше, даже при минимальном лифте, волосами потолок вытираю.
Но в целом нравится - жесткое, четко фиксирует.

бмв машина не редкая, но классега с креслами от е60 ни часто встречаемый экземпляр. сиденья нам нах смореть ни нада, нам надо заценить как в жиге получилось...

то шо высоко стало, эт куева, не люблю када так... многие спортивные кресла тоже почему то высоко встают, из за этого не меняю стоковые... может когда и найду что ни будь низенькое

многие спортивные кресла тоже почему то высоко встают, из за этого не меняю стоковые... может когда и найду что ни будь низенькое

Например, кресмла от Е36 весьма низкие...

то шо высоко стало, эт куева, не люблю када так... многие спортивные кресла тоже почему то высоко встают, из за этого не меняю стоковые... может когда и найду что ни будь низенькое

Проблему решает кастом крепление, которое приваривается к полу.

Проблему решает кастом крепление, которое приваривается к полу.

А они и так как можно ближе к полу приделаны.

Пока не утверждаю на 100%, но предварительно машина продается.

Хочу много - 60 000 без торга (вместе с деталями кондиционера и прочими запчастями)...

Vityok, ну как обычно... что на этот раз?

ну как обычно...

Не совсем.
ВА отличие от гнилой (пусть и переваренной) Сиерры, у этой машины будущее есть.
Просто я когда еще ее покупал, предполагал, что пересяду на что-нибудь покруче, просто финансовая жопа затянулась надолго, а сейчас вроде возможности появились...

что на этот раз?

Несколько вариантов рассматриваю, в принципе, уже определился, но пока не буду говорить.