Моя 2105 :)

Ярослав

да мы говорили с тобой, извини нет,резина была нужнее.

Al_05, Но, это опять же резать надо

Я под словом тюниные имел ввиду коротки, жёсткие, с нормальным витком для опоры в чашку...... вообщем что бы обходиться без болгарки и получить сортивный вариант!

MeX

не существует в природе, полученный вариант с болгаркой представляет тоже самое.

Al_05, а есть ли тогда смысл покупать фирменные пружины и резать их???

Или можно обойтись укорачиванием обычных или нивских???

Эффект как изменится ты не знаешь?

Al_05,



существует)))) у меня стоят такие пружины)) короткие с нормальным опорным витком)) перед 290 мм зад 370 мм) на штатном прутке

MeX

фирменные, хм, если они конструктивно жестче, если ты их найдешь с характеристиками и высота тебя удовлетворит то бери, можно и порезать, а так однофигственно, режешь нивские ставишь газ аммо, на свое усмотрение и не паришься.

ПРужины:

можно попробовать от ГАЗ

можно попробовать Айбах от нивы(имхо выброшенные деньги)

можно попробовать от иномарки

AndreyF

никакой конкретики не вижу



спорткомплект-"болгаркаэкспорт"?

Al_05,

нах болгарки)



заводские)))



в свое время было сделано 2 комплекта. первый комплект был укорочен по виткам, второй по мм.

AndreyF, и где продаются такие пружины??

в широкой продаже не видел ни разу. может конечно можно подобрать что то из импорта (айбах какой то подходит по слухам ) но я такого не видел.



есть возможность сделать на заказ.

и скока денег стоить будет??

от 1500 рублей за комплект ( если еще конечно люди за это возмутся, последний раз заказывалось 9-ть месяцев назад, какая ситуация сейчас - надо будет узнавать по факту)

AndreyF, MeX

Опять никакой конкретики, да пусть даже и была бы она, что всем подходит например занижение в 2 или 10мм?Да и то я уверен, что не у всех при установке будет обещанное.Эксклюзив только ручками получается.Ясно понятно, что выбирать особо не приходится из отечественного, потому и 1 альтернатива искать пружины с посадочным диаметром классики у иностранных.

Al_05,



разумеется. у всех разное состояние машин, состояние подвески, запросов и т.д.



но где ты видел альтернативу резке?



в моем случае я получил предельно возможное занижение передней подвески с нормальным опорным витком без какой либо резки за копейки.





ты уверен что пружины от иномарки поведут себя должным ображом?



а какую конкретику тебе надо?



конкретика с моей стороы- у меня есть возможность заказать пружины с нужной длинной на любую отечественную машину. хоть - 70 мм, хоть в + 70 мм. разницы нет.



если тебя интересует какая у нее жесткость - формула известна.

AndreyF

готовый кит, согласен удобно-ориентация на обывателя, поставщикам и продавцам выгодно.



Понятно, что пружины рассчитываются под авто, хорошо, пружины от нивы на классике ведут себя должным образом?Эксперименты-эксперименты, базируясь лишь на весе в основном авто-донора.



заказ-затраты, дорого, не бюджетно, тюнинг.Опять же может получиться не совсем то, что ожидалось на твоем авто.



Конкретика-шаг витка хотя бы, длина конечно, диаметр витка.



возможности применить составные пружины, я пока не вижу

Al_05,



все субъективно))



теперь конкретика - самый простой вариант - диаметр прутка, шаг и т.д. - штатные. изменено только количество витков.