Ведро с гайками постепенно начинает становиться автомобилем, на котором приятно ездить.
В плане тюнинга к моторчику заказаны соответствующие сидушки UNP водительское Sport и пассажирское SportComfort, а то в поворотах со стульев соскальзывать начинаешь.
Ну а как потеплеет, будем ронять и подвесочку тоже соответствующую делать)))
А и еще забыл, еще доп. фары поставил на кенгуру.
Моя Нивка
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, Супер получается, а насколько ронять будешь?
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Orangeleo,
сантиметров на 5-7
сантиметров на 5-7
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Классный авто. Хотя и не такой и старый. А что за цвет и если можно номер его самого...
Имеются на продажу запчасти на BMW E34 525 и Opel Kadett
Shprot,
номер не помню, называется - серебристая ива
номер не помню, называется - серебристая ива
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
23 февраля повеселился от души.
в 9.00 ехал по люблинской улице, машин мало, дорога свободная, а светофоров много)))
Увязалась за мной девятка от самого Волгоградского проспекта и на каждом светофоре мы стартовали. 5 светофоров - 5 побед за явным преимуществом, владелец девятки видимо никак не хотел верить, в то, что его объезжает какая-то Нива)))
Сердце пятерки неплохо прижилось на Нивке.
в 9.00 ехал по люблинской улице, машин мало, дорога свободная, а светофоров много)))
Увязалась за мной девятка от самого Волгоградского проспекта и на каждом светофоре мы стартовали. 5 светофоров - 5 побед за явным преимуществом, владелец девятки видимо никак не хотел верить, в то, что его объезжает какая-то Нива)))
Сердце пятерки неплохо прижилось на Нивке.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, Небось кушает отлично она в боевом режиме 
Не хочешь на спринты поездить или грязь помесить? Полный привод + мощный мотор= отличная база
Не хочешь на спринты поездить или грязь помесить? Полный привод + мощный мотор= отличная база
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Orangeleo,
В боевом режиме и пятерка не отличалась экономичностью, впрочем как и в пробках, а по трассе экономичность даже улучшилась, при скорости 100 порядка 10-11 л на сотню.
Грязь однозначно нет, а вот зимние спринты, когда будет нормальная подвеска - обязательно.
В боевом режиме и пятерка не отличалась экономичностью, впрочем как и в пробках, а по трассе экономичность даже улучшилась, при скорости 100 порядка 10-11 л на сотню.
Грязь однозначно нет, а вот зимние спринты, когда будет нормальная подвеска - обязательно.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, поздровляю с "обновкой" и желаю удачи с новым сердцем.
На улице зима, а ты летние фотки на аватар выкладываешь - скучаешь?
На улице зима, а ты летние фотки на аватар выкладываешь - скучаешь?
ВОРОНЕЖСКАЯ ОТШ РОСТО (ДОСААФ)
Тюнинг нивы продолжается.
Был установлен задний кардан со шрусами http://www.lego4x4.ru/content/view/22/31/
Разгноняться выше 120 пока не пробовал, достали эти пробки, просто негде.
До 120 все вибрации ушли напрочь, по ощущениям почти классика.
Был установлен задний кардан со шрусами http://www.lego4x4.ru/content/view/22/31/
Разгноняться выше 120 пока не пробовал, достали эти пробки, просто негде.
До 120 все вибрации ушли напрочь, по ощущениям почти классика.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
а не хочешь сделать привод на 1 ось?
RRTeam
новый номер 926 9287800
новый номер 926 9287800
Ярослав, И сколько стоит такая прелесть?
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
buka,
У меня есть пятерка, нива покупалась из-за полного привода и геометрической проходимости.
Orangeleo,
такая прелесть 5500 р. с доставкой на http://www.lego4x4.ru.
На неделе испытаю как будет вести себя выше 120 км/ч.
У меня есть пятерка, нива покупалась из-за полного привода и геометрической проходимости.
Orangeleo,
такая прелесть 5500 р. с доставкой на http://www.lego4x4.ru.
На неделе испытаю как будет вести себя выше 120 км/ч.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Нивы ВАЛЯТ))))))))))))))))))))))
На МКАДе были жутко озадачены десятки иномарок, Нива разгоняется до 170 по спидометру и запас еще есть, просто надо делать подвеску для такой езды.
На МКАДе были жутко озадачены десятки иномарок, Нива разгоняется до 170 по спидометру и запас еще есть, просто надо делать подвеску для такой езды.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, Круто... сильно вибрирует и шумит при такой скорости? Это по спидаку или с переводом на стандартнеы колёса с 15-ых и погрешности прибора?
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.