Моя пятерочка

#238182

4 октября 2006, 08:14 04.10.2006, 08:14

Практически во всю площадь воздухозаборника.
Никогда ничем не закрываю.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#238733

7 октября 2006, 21:53 07.10.2006, 21:53

Может не стоит вкладывать деньги в впрыск а поставить закись? Приходу та поболее будет. А затрат в разы меньше.

всё будет хорошо

#239031

9 октября 2006, 19:11 09.10.2006, 19:11

закись эт дело такое...
1. если будут ошибки при установке или эксплуатации тада... ну все знают, что тада
2. Зависит от отношения человека. Кому-то нравится кому то нет. я лично против.

Только в автомобиле ВАЗ владельцем сделано больше, чем заводом-изготовителем

#239065

9 октября 2006, 23:46 09.10.2006, 23:46

Если впрыск через одно место поставить и так же настроить, то мотор тоже долго не проживёт.

www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

#239091

10 октября 2006, 08:17 10.10.2006, 08:17

2Ярослав
1. До скольки тысяч оборотов ты выкручиваешь движку?
2. Что-то я в тексте не увидел, менял ли ты стандартный радиатор?

Нестыдно не знать, стыдно не знать и не спросить.
Ищу СПОНСОРА!!!!

#239114

10 октября 2006, 10:37 10.10.2006, 10:37

Еще хотел спросить.
1. В какую часть выхлопной системы врезан датчик кислорода на твоей машине.
2. Лямбда зонд как выглядит? как индикатор (просто показывает бедная богатая) или как прибор (с цифрами)?

Нестыдно не знать, стыдно не знать и не спросить.
Ищу СПОНСОРА!!!!

#239264

11 октября 2006, 07:57 11.10.2006, 07:57

Samael

Если впрыск через одно место поставить и так же настроить, то мотор тоже долго не проживёт.

а если сделать всё по уму, будет работать долго и счастливо.. Ет и так понятно.. Но по отношению затраты-приход это наилучший вариант.(с)Серёг, твои же слова... Уж тем более на таком моторе как у Ярослава.

всё будет хорошо

#239430

11 октября 2006, 23:14 11.10.2006, 23:14

На данном этапе развития своих знаний я склоняюсь к тому, что плюсы от впрыска в его конкретном случае будут больше, чем от установки закиси. Даже несмотря не несколько более высокую стоимость.

www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

#239633

13 октября 2006, 08:12 13.10.2006, 08:12

AceHart
Сначала впрыск, а потом поглядим, может и закись)))

Samael

На данном этапе развития своих знаний я склоняюсь к тому, что плюсы от впрыска в его конкретном случае будут больше, чем от установки закиси. Даже несмотря не несколько более высокую стоимость.

Полностью с тобою согласен.

Marafonets
Радиатор медный стоковый.
Мотор крутится до 7500
Датчик кислорода в задней части паука. Смесь показывает светодиодный индикатор (заказал на одном из сайтов, не помню где)

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#243973

5 ноября 2006, 23:01 05.11.2006, 23:01

Как дела продвигаются? Давно ниче не писал.

всё будет хорошо

#244201

7 ноября 2006, 08:32 07.11.2006, 08:32

AceHart
Дела ника не продвигаются. Машина уже пол месяца стоит на зимовке в ракушке. А сам катаюсь на батиной копейке 1300 - сток.
Очень забавно было пересаживаться со своей))), но собственно привык уже - скорость не выше 120, перед любыми перестроениями скорость лучше сбросить ))).
Планы немного поменялись Samael "соблазнил" меня на дроссели, так что ждемс, когда их сделают, ну и плиту вниз тоже буду делать.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#244877

9 ноября 2006, 21:54 09.11.2006, 21:54

Как говориться затишье перед бурей - после такого перерыва креатив должен переть из всех возможных мест .

Летаем низко со свистом

#245326

13 ноября 2006, 00:48 13.11.2006, 00:48

Приглядел резину Dunlop Direzza DZ101, во вторник должны подвезти, к лету надо подойти во всеоружии))).

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#245404

13 ноября 2006, 13:15 13.11.2006, 13:15

А размерность какая? На 15 будешь переходить?

Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!

#245409

13 ноября 2006, 13:30 13.11.2006, 13:30

Zugres он написал же что купил 15 ковку КРАМЗ вот и резину подыскал