Моя пятерочка

#353043

15 января 2008, 23:10 15.01.2008, 23:10

Ярослав, на самом деле трактор - это у меня!!!!!!
4-х литровый 4-х цилиндровый дизель - вот это трактор! Всего 80 л.с.
Качество МВ. С 79 года трудится бедолага.
Вот такой мотор раскрутить бы

ВОРОНЕЖСКАЯ ОТШ РОСТО (ДОСААФ)

#357771

31 января 2008, 07:00 31.01.2008, 07:00

Вчера весь вечер "играли в пятнашки" кое-как определились с компоновкой системы охлаждения. Радиатор 21213, масляный радиатор и вентиляторы никак не хотят становиться вместе. Рамка с двумя вентиляторами 21214 не влазит, если кого интересует продаю.
Остановились на одном электровентиляторе.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#357773

31 января 2008, 07:30 31.01.2008, 07:30

Хм...а именно почему не влазит?

#357781

31 января 2008, 08:27 31.01.2008, 08:27

210666,
Если перед радиатором, то по ширине, если за, то по толщине.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#357884

31 января 2008, 14:30 31.01.2008, 14:30

Понятно. Из-за маслорадиатора?

#357894

31 января 2008, 14:57 31.01.2008, 14:57

Ярослав, имхо , это не проблема . Врят ли при таком конфиге не будет хватать данной систесмы охлаждения , а там , конечно , будет уже видно . Как поживает сама силовая установка ? Что по ней осталось ?

-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------

#357900

31 января 2008, 15:08 31.01.2008, 15:08

Urri,
По двигателю осталось забрать ГБЦ, дроссели, мозги у мастера, кто это все делал.
Никак не получается состыковаться.

Ща моторный отсек готовится к покраске.

210666,
и из-за маслорадиатора тоже.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#357902

31 января 2008, 15:10 31.01.2008, 15:10

Ярослав, кстати , на какой ГП будет стоят сеё добро ? А дело , в принципе за малым , да и обкатывать лучше уж когда будет потеплее) .

-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------

#357909

31 января 2008, 15:23 31.01.2008, 15:23

Urri,
ГП 3,9.
Очень уж приятно финишировать на 402 м на третьей передаче.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#357912

31 января 2008, 15:28 31.01.2008, 15:28

Ярослав, кпп на 4 или 5 ? Блока , забыл , присутствует ?

-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------

#357915

31 января 2008, 15:31 31.01.2008, 15:31

Urri,
КПП 5 ступеней, блоки пока нет.
Вместе с блокой будет ГП 4,3 или 4,5.
Это дело ближайшего будущего.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#357916

31 января 2008, 15:32 31.01.2008, 15:32

Ярослав, по-взрослому)) .

-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------

#357917

31 января 2008, 15:35 31.01.2008, 15:35

Ярослав,
Так и я уже не мальчик)))
Хотя детство еще играет кое где)))

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#357923

31 января 2008, 15:38 31.01.2008, 15:38

Ярослав, без детства никуда) .

-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------

#358628

2 февраля 2008, 17:03 02.02.2008, 17:03

Прикупил сегодня очередной Ништячок.
Регулятор давления топлива на 400 кПа.
Дело движется, хотя и не без препятствий...
Ща проблемка с клапанными тарелками, но это дело техники. Решим как-нибудь, спасибо Петру Раткову за готовность помочь.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!