Моя пятерочка

Ярослав, а что именно с тарелками ?

Urri,
Те, что были припасены - не подходят.

Остались лишние детали, все продается:
Сцепление классика Sachs в идеальном состоянии.
Двойной вентилятор 21214 новый.
Радиатор медный 2107 (с датчиком и термостатом) б/у 2 года абсолютно рабочий.

Поменял первую запись в теме.
Так сказать привел в соответствие.

Ярослав, как успехи ?

Urri,
Да пока никак(
В четверг ожидаются дроссели, а там будет видно...

Давно я не обновлял темку.
Мотор к сожалению так и не закончен, но дело движется. Вчера впервые за 1,5 месяца я уделил машине пол дня))). Работа прошла ударными темпами, установил полностью топливную систему: обратку, насос, трубопровод высокого давления (от 2112), рампу форсунки, в общем все полностью. Наконец-то приколхозил самую главную педаль - газ.

По большому счету осталось установить проводку, датчики, ну и установить на место радиатор и можно пробовать заводиться.
С такими темпами через месяцок может и заведемся))).

Класс. Медленно но уверенно))

Пришлось колхозить переходник для воздушного фильтра самому, то что сделал мастер не подошло. Кольцевые пилы из твердого сплава - РУЛЯТ. Фильтр наместе)))
Вот фото.



Дело за малым осталось завести и приколхозить крепеж дросселей, чтоб на кочках не отвалились.

фильтра не будут в столб упираться при разгазовке?

RXO,
Будут, а куда деваться.
Они мягкие, ничего им не станет.

Ярослав, лепота и наконец-то)) .

Ярослав, Да, интересно будет звучок послушать - обязателньо сними видео, когда попытаешься зависти))

Ярослав, не планируешь ли на экзотику поехать ?

Ярослав, и сколько эта красота квотер едит?