pi0neer,
Эта красота еще не едет)))
Urri,
Для экзотики внешность просто никакая, зацвела машинко(((
Краситься в этом году не буду.
Моя пятерочка
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, Если капот откроешь, то поХ на внешность
Главное чтобы заводилось и не троило.
Главное чтобы заводилось и не троило.
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Orangeleo, поддерживаю !
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
Ну тогда можно на денек, если машина поедет к тому времени.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Класс...
Просто зачот))
Просто зачот))
Запуск прошел успешно.
Пятерка валит ненастроенная на обкаточной проге, до ~3000 оборотов. Вот вам и верховой вал динамика 125. Холостые толком не ставили, но думаю будут не выше 1200.
И плохие новости - сдох стартер, придется разбирать полмотора, чтоб его достать(((.
В ближайшее время запишу ролик с тарахтением и грохотом))).
Пятерка валит ненастроенная на обкаточной проге, до ~3000 оборотов. Вот вам и верховой вал динамика 125. Холостые толком не ставили, но думаю будут не выше 1200.
И плохие новости - сдох стартер, придется разбирать полмотора, чтоб его достать(((.
В ближайшее время запишу ролик с тарахтением и грохотом))).
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, а у меня стартер теперь посередине мотора на шпильках 
Excuses are like assholes: everybody's got one
Ярослав, Хочу посмотреть на эту красотень - должно быть просто секс=)
Звук наверно просто космический...
Звук наверно просто космический...
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Pugnator,
Хорошо тебе, а мне опять геморой на целый день.
Orangeleo,
Воздух становится видно, когда он влетает в дроссель...
Хорошо тебе, а мне опять геморой на целый день.
Orangeleo,
Воздух становится видно, когда он влетает в дроссель...
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, Фильтр уже постаивл? Обратно не стреляет?
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
При перегазовках иногда постреливает в дросселя.
Нужны еще нормальные разъемы под ДАД, ДТВ и ДПДЗ, будем искать.
Вчера завелся на голимых скрутках - никакой надежности.
Самое главное завелся - на душе уже гораздо спокойнее.
Нужны еще нормальные разъемы под ДАД, ДТВ и ДПДЗ, будем искать.
Вчера завелся на голимых скрутках - никакой надежности.
Самое главное завелся - на душе уже гораздо спокойнее.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Поздровляю с запуском мотора))
Ярослав, Поздравляю, СУПЕР, такое дело сделано!!!
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
Ярослав, жму ладонь повторно) , огонь пепеладц) , интересно будет узнать время 0-100 , квотер и максималку . Ну и увидеть в живую тоже) .
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Urri,
Всему свое время. Нужно победить еще кучу проблем и самую главную - нехватку времени...
Старшую дочку отправили к моим родителям на дачу, так что дело пойдет веселее)))
интересно будет узнать время 0-100 , квотер и максималку . Ну и увидеть в живую тоже)
Всему свое время. Нужно победить еще кучу проблем и самую главную - нехватку времени...
Старшую дочку отправили к моим родителям на дачу, так что дело пойдет веселее)))
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!