Моя пятерочка

#423579

18 сентября 2008, 13:07 18.09.2008, 13:07

Севка, Vityok,
От 08 нужно колхозить крепеж, от21214 другой кронштейн, который не факт, что будет дружить с дросселями.
Я пошел по самому простому пути)))

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#423584

18 сентября 2008, 13:23 18.09.2008, 13:23

от21214 другой кронштейн, который не факт, что будет дружить с дросселями.

А что ему мешает там? Он ненамного отличается...

Кстати, я думал, что на инжовую Классику идут гены с креплением как у 21214...

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#423652

18 сентября 2008, 17:09 18.09.2008, 17:09

зачем на генератор 08 надо пластину?у меня полгода назад накрылься родной генератор который пробежал 300000+ а дома лежал от 2108 1.3 моего друга и я поставил этот генератор на 2104 без никаких проблем,встал как родной.(мотор 2105)

"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"

#437661

31 октября 2008, 12:41 31.10.2008, 12:41

Наконец-то поменял генератор.
Вчера покатался на пятерке и не удержался слегка отжег, тахометра нет, по ощущениям крутанул тыщ до 5 и сделал на светофоре полумотоцикл - полумотороллер (кубов 200 точно по звуку Хонда).

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#437674

31 октября 2008, 13:39 31.10.2008, 13:39

Ярослав, А двигатель настроил? на стенд не заезжал? Интересно узнать сколько лошадей получилось

Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))

#437682

31 октября 2008, 14:00 31.10.2008, 14:00

Ярослав, а меня крутящий момент больше интересует)))))))))

#437704

31 октября 2008, 15:29 31.10.2008, 15:29

Еще обкатываюсь.
Мотор прошел всего 250 км.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#437881

1 ноября 2008, 08:55 01.11.2008, 08:55

Купил немного шумки, ато оглохнуть можно)))

У меня на горячую до сиих пор только с толкача заводится, у стартера силенок не хватает(((
Попросил я на гаражах соседа сесть за руль, а сам ее растолкал, когда машина завелась сосед чуть не обосрался от страха, надо было видеть его глаза)))
Гараж у меня подземный акустика очень хорошая)))

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#437887

1 ноября 2008, 09:07 01.11.2008, 09:07

Ярослав, а где это ты трубы потерял?)))

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#437927

1 ноября 2008, 10:58 01.11.2008, 10:58

RXO,
Трубы на месте)))
Раньше с ними такого рева не было...

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#437975

1 ноября 2008, 14:04 01.11.2008, 14:04

Ярослав, можно ли видеоотчёт ?)

-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------

#438085

1 ноября 2008, 21:58 01.11.2008, 21:58

Попросил я на гаражах соседа сесть за руль, а сам ее растолкал, когда машина завелась сосед чуть не обосрался от страха, надо было видеть его глаза)))
А МОЖНО ПОПОДРОБНЕЕ)))))
Кстати,а почему же так?у меня на горячую тоже херово заводилась?

КУПЛЮ КОВШ Б/У И НЕДОРОГО!!!
КУПЛЮ ТАХОМЕТР СПОРТ

#438091

1 ноября 2008, 22:30 01.11.2008, 22:30

VRC, из-за износа втулок такое бывает. Ротор от нагрева расширяется и начинает чиркать за статор.

Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

#438103

1 ноября 2008, 23:56 01.11.2008, 23:56

Tier,

из-за износа втулок такое бывает. Ротор от нагрева расширяется и начинает чиркать за статор.

Исключено, по крайней мере у меня.

У меня компрессия 17-18 очков при степени сжатия 11 да и зазор тепловой видимо маловат 0,06-0,07 мм для ковки. Все в совокупности мешает на горячую.

Ну ничего притрется или оторвется))))

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#438104

2 ноября 2008, 00:04 02.11.2008, 00:04

Ярослав, а какое маслице залито ?

-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------