Моя пятерочка

RXO,
В смысле на звук не понятно что стучит...
точно не клапан и точно не поршень, хз.
Вскрытие покажет.

Ярослав, ты не вкурсе про березовый тестер двигателя?

зы: чем тверже материал тем быстрее передается звук, отсюда следует, что если проложить березовое или другое деревянное полешко к уху, а другой конец к двигателю, то можно проводить диагностику не разбирая

В НГ праздники наконец-то было произведено вскрытие.
Пациент мертв(((
Нарвался на левое масло Кастрол эдж спорт 10в-60.
При пробеге в 700 км Вкладыши основательно потрепаны на третьем горшке шатунные потрепан сильнее всех он и стучал. На том же 3 горшке серьезный задир на гильзе, на остальных еле заметные риски, распредвал тоже отправится на полировку после такого масла, легкие риски на кулачках(((
Собственно кроме дерьмового масла других объяснений всему этому у меня нет.

Ну будет мне урок, как покупать масло в Ашане...

После разборки агрегата решили поставить на место старый блок в сборе, тот что и стоял на машине раньше и успел постоять на Ниве. Т.е. 1,9 л 84х84. Детальки там конечно не такие космические как в развалившемся но едет неплохо. И он уже обкатан полностью.

А этот мотор будем шлифовать, точить и приводить в норму, он обязательно встанет на свое законное место.

Про задиры на блоке ты не говорил...

такая же история!чтото неладится с этими 144 шатунами,собрали 3 мотора -2 84х84,и 1 84х88,84Х88 пока жив.
в тех двух вышеописанное тобой,на масле тоже продешевились,на обкатку купили шел левак .
а вообще есть огрехи на шатун,всёже может это от осевого смещения? потому как 144VAG уже чем сток
всё на это говорит и риски на целиндре и на поршне,и фкладыши умирают быстро,

Pugnator,
Да вроде говорил...

А и еще ездить на 1,9 л,на дросселях с валиком 320 гр и не отстроенном мотре вообще без холостых оборотов, на резине Дирезза ДЗ101 по свежевыпавшему снегу - супер-мега экстрим.
))))))))))))
За 10 км пути - море адреналина или чихает и не едет до 3000 об, или бешенный взрыв тяги после 3500 и немыслимая пробуксовка))))
Надо перешивать мозг.

Быстро новый мотор кончился. Жаль.

210666,
Да ладно не ошибается тот, кто ничего не делает)))))

Машина на ходу и на дросселях, а будет время и деньги доведу двухлитровку до ума, главное основные детали не умерли...

собирай мотор ждем новых побед честно говоря глазааудивода себе даже представить не могу

overdriver, это даже не глаза , а биксенон
Ярослав, 1.9 на каком впрыске будет ? Как скоро собираешься реанимировать двиг ? До скольких крутил двиг ?
Ps: если нужна помощь с маслом - пиши

Urri,
1,9 накрыт той же головой, что и 2.0, т.е с дросселями и полным фаршем, пока стоит Динамика 125 коцанная, надо ее полирнуть или заменить, что скорее всего. Наверное даже на менее злой валик, очень хочется побольше тяги снизу.
Тахометра на машине небыло, но крутил думаю не более 6000-6500, запас там был еще ого-го)))
Нет возможности оттарировать 06 перепаянный тах по реальным оборотам.

2.0 я весь в раздумьях стоит ли его реанимировать или распродать его и собрать 2112 84х80 на дросселях.

P.S. Какое масло можешь предложить?

Ярослав, castrol txt 5-30 .

Ярослав

...2.0 я весь в раздумьях стоит ли его реанимировать или распродать его и собрать 2112 84х80 на дросселях...

Хорошее решение. 16v правильный тюнинг для классики.

Я что-то не очень понимаю! Где-то в середине темы Ярослав писал что разгон до сотни у него был примерно 10 - 11 сек. И при этом он рвал все что передвигается да еще с 5 литровыми моторами... Как так! Вот например лансер не эво который обычный с вариатором 2х литровый! Заявленный разгон 10,5.... Что за хрен!!! или на митсубиси *цензура*ы или это мужик просто бенз экономил и поэтому на нежимал на педаль....
Не могу понять! У меня до сотни 9.2... это конечно мне кажется для 2109 стоящая цифра, но я как то не ощущаю самолета , который опысавает автор.... В чем дело то???

Roalse,
Это был предпредыдущий конфиг мотора 10-11 сек.
Предыдущий побыстрее однако, но сколько ХЗ, единственное время 402 м 17,3 сек с карбом начинающем гадить как раз где-то после сотни...


Прикупил я опять старый добрый ММ72, будет мегакрутильный трактор на дросселях)))
Динамика 125 продается 3000 руб. вал не понравился. Для гонок то что нужно, в пробках очень неудобно даже на дросселях и несмотря на ХХ в 1000 оборотов в мин.