Ося, На фоне радуги классное фото, вроде бы и сток почти, но смотрится очень грамотно и аккуратно... з.ы. ты случаем не профессиональный фотограф, а то фотки прям слюнки текут))
з.ы. - ты угадал... скажем так, фотография является частью моей профессии.
ну и понравился твой отзыв.
"сток почти" - так задумано, на самом деле изменений снаружи достаточно, но главная идея - максимально вписать это в образ Самары-2.
17 января исполняется уже год, как я езжу на черном псевдоспорткупе. Пробег почти 9000 км (8656 на момент отчета).
Сначала будет подан общий список, затем просуммированы затраты на эксплуатацию по трем пунктам:
1. Улучшайзинг и прочие доработки, сделанные исключительно по желанию. Сюда будет включена покраска полосок и прочие задние фонари. 2. Эксплуатационные затраты. Это расходы на ТО и некоторые другие затраты, вроде установки сигнализации. 3. Непредвиденные затраты. Это то, что называется «поломки». Поколебавшись, решил включить сюда и замену прокладки ГБЦ. 4. Бензин.
Итак, общий список и сумма в конце. Сюда включены все затраты, за исключением кредита. То есть все, включая КАСКО, мойки, БЕНЗИН, учет и прочее.
Затраты на приобретение ВАЗ-21130 в кредит (17.01.2007):
Стоимость машины 41 000 грн (38600 со скидкой как работнику)
Первоначальный взнос в банк 10 000 грн ОПЛАЧЕНО
Антикор + подкрылки 500 грн ОПЛАЧЕНО Сигнализация, центральные замки 887 грн ОПЛАЧЕНО Учет в МРЭО (номера, техпаспорт Петрусь) 2000 грн ОПЛАЧЕНО Страховки КАСКО + ГО + жизнь 1755 грн ОПЛАЧЕНО Зимняя резина 400 грн ОПЛАЧЕНО Услуги нотариуса 757 грн ОПЛАЧЕНО Услуги банка по оформлению кредита (+комиссия) 263 грн + 20$ проценты за январь ОПЛАЧЕНО Услуги автосалона (справка-счет) 150 грн ОПЛАЧЕНО Услуги сервиса (шиномонтаж) три пива ОПЛАЧЕНО
Итого без взноса в банк первые затраты = 6812 грн
Затраты на последующую эксплуатацию:
1. Заправка на 30 грн (перегон из Ужгорода) 2. Заправка на 80 грн (17.01) 3. Незамерзающая жидкость (зимний комплект) 20 грн 4. Мойка в субботу (20.01) 25 грн 5. Заправка на 40 грн (22.01) 6. Тонировка 400 грн (ЗЕТ) 7. Прозрачные поворотники 90 грн 8. Повторители подарок 9. Редфиниш подарок (25 грн) 10. Заправка на 40 грн (27.01) 11. «Протяжка» ходовой части на СТО VW 22,50 грн 12. Заправка на 40 грн (3.02) 13. Заправка на 40 грн 14. Полироль «герметик», 35 грн 15. Шампунь с воском 37 грн 16. Замена руля + углы установки передних колес 67,50 грн 17. Заправка на 40 грн (13.02) 18. Заправка на 40 грн (18.02) 19. ЭСП 530 грн 20. Установка ЭСП 150 грн 21. Рычаг КПП кожа 80 грн 22. Заправка на 40 грн (24.02) 23. Заправка на 50 грн (1.03) 24. Заправка на 50 грн (10.03) 25. Диски К&К Ореол (1336 грн, болты и шиномонтаж бесплатно) 26. Полироль для шин Doctor Wax (29 грн) 27. Межблочники Dietz 2х45 грн=90 грн 28. Комплект кабелей для усилителя (99 грн) 29. Корпус предохранителя (6 грн) 30. Заправка на 50 грн (12.03) 31. Установка музыки - $50 - ЮРА 32. Передние тормозные финвал (АТЛ) 59 грн 33. Заправка на 50 грн (20.03) 34. Кабель питания 7 м 49 грн 35. Клемма для кабеля 3.50х2=7 грн 36. Заправка на 50 грн (26.03) 37. Замена кабеля питания + подключение прямой массы 50 грн (Юра) 38. Масло Prestige 10W40 104,90 грн 39. Ароматизатор Ваниль Акция 0,01 грн 40. Фильтр воздушный Delphi 26,50 грн 41. Фильтр масляный Delphi 16,90 грн 42. Кит-набор салфетки "кожа и технологии" 22,60 грн 43. Заправка на 50 грн (31.03) 44. Заправка на 50 грн (6.04) 45. Шторка солнцезащитная 12 грн (ГИД) 46. Заправка на 50 грн (10.04) 47. Заправка на 40 грн (18.04) 48. Заправка на 50 грн (21.04) 49. Пищалки Lanzar (115 грн) 50. Установка пищалок и защиты картера 50 грн (ЮРА) 51. Антифриз HEPU и дистилированная вода (37 грн) 52. Защита картера 5х пиво ДЕСАНТ (Володя) 53. Мойка 15 грн (ФОРВАРД) 20.04 54. Мойка 15 грн (ФОРВАРД) 25.04 55. Заправка на 50 грн (27.04) 56. Стеклоочистители ALCA (АТЛ) 32,50 грн 57. Пробка расширительного бачка 16 грн 58. Повторитель поворота правый (сломали) 12 грн 59. Заправка на 50 грн (1.05) 2972 км 60. Заправка на 50 грн (8.05) 3120 км 61. Полироль «тонкая» + очиститель дисков 51 грн (АТЛ) 62. Заправка на 50 грн (12.05) 63. Продажа дисков К&К в сборе с шинами 1500 грн 64. Покупка дисков ВСМПО в сборе с шинами 1400 грн 65. Покупка шин Debica Passio R14 370 грн 66. Сальник коленчатого вала передний 7 грн 67. Шиномонтаж 2 шин и перестановка колес (СТО VW) 36 грн 68. Смазка направляющих стекол WD-40, установка самореза в обивку двери free 69. Подтяжка болтов головки двигателя, мойка блока free 70. Заправка на 50 грн (18.05) 71. Заправка на 50 грн (23.05) 72. Мойка, проверка углов установки колес (СТО VW) 27 грн 73. Заправка на 100 грн (26.05) 74. Болты ГБЦ, прокладка ГБЦ, прокладка коллектора 75 грн 75. Батарейка Duracell в пульт сигнализации 3 грн 76. Прокладка под «штаны» - 4 грн 77. Концентрат в бачок омывателя 3 грн 78. Замша для протирки, ароматизатор (АТЛ) 15 грн 79. Кабель акустический PROEL (2м) 16 грн 80. Кабель силовой PROEL 8awg (2м) 31 грн 81. Заправка на 50 грн (12.06) 82. Установка сабов (Юра) 100 грн 83. Интерфейс управления стеклами + работа 100 грн 84. Аварийный герметик для колес 22,50 грн 85. Замша 10 грн 86. Заправка на 50 грн (17.06) 87. Заправка на 50 грн (26.06) 88. Мойка на СТО VW 15 грн 89. Замша большая - 38 грн 90. Краска черная DuPont (20 грамм) 8 грн 91. Кисточки (2 шт) 4,30 грн 92. Топливный фильтр 20 грн 93. Заправка на 50 грн (2.07) 94. Замена топливного фильтра, проверка уровня масла в КПП и т.д. 20 грн (ЮРА) 95. Заправка на 50 грн (6.07) 96. Заправка на 50 грн (12.07) 97. Бортовой компьютер GAMMA GF215 (Лонжерон) 450 грн 98. Установка БК (ЮРА) 50 грн 99. Мойка (Форвард) 15 грн 100. Заправка на 50 грн (17.07) 101. Покраска полосок в черный цвет, полировка капота (Витя Рыжий) - $80 102. Заправка на 50 грн (24.07) 103. Замша для вытирания (АТЛ) 20 грн 104. Заправка на 50 грн (6.08) 105. Мойка (Форвард) 15 грн 106. Жидкость в бачок омывателя (Форвард, 50% скидка) 14 грн 107. Топливный фильтр (Мацик) для ТО-2 20 грн 108. Заправка на 50 грн 109. Заправка на 50 грн (27.08) 110. Мойка (Форвард) 15 грн 111. Очиститель текстиля + реставратор покрышек (АТЛ) 65 грн 112. Мойка (Форвард) 15 грн 113. Накладки на дверные ручки (78 грн) 114. Установка накладок free (пиво куму) 115. Заправка на 50 грн (1.09) 116. Заправка на 50 грн (8.09) 117. Светоотражающие полоски на двери (7 грн) 118. Заправка на 50 грн (16.09) 119. Мойка (Форвард) 15 грн 120. Заправка на 50 грн (21.09) 121. Заправка на 50 грн (26.09) 122. Philips Vision Plus H4, 60/55W 90 грн 123. Заправка на 100 грн (29.09) 124. Заправка на 50 грн 125. Заправка на 50 грн 126. Заправка на 50 грн 127. Заправка на 100 грн (26.10) 128. Покраска дисков в 2 цвета ($75, Рыжий) 129. Мойка (Форвард) 15 грн 130. Краска для сколов (17 грн) 131. Полировальные салфетки (10 грн) 132. Освежитель воздуха (Владимир) 20 рублей (free) 133. Фонари задние (Владимир) 1600 рублей 134. Накладки на стойки флок (Москва) 320 рублей 135. Облицовка дверной ручки внутренняя (Москва) 520 рублей 136. Дверные ручки кожаные (Владимир) 180 рублей 137. Коврики силиконовые резиновые 155 грн 138. Замша для кузова 27 грн (АТЛ) 139. Заправка на 50 грн (7.11) 140. Набор ниппелей для зимних колес 15 грн (АТЛ) 141. Шиномонтаж (Форвард)+ мойка = 64,50 грн 142. Заправка на 50 грн (10.11) 143. Масло в КПП Лукойл ТМ-4 (АТЛ) + омывайка = 69,70 грн 144. Тормозная жидкость Delphi DOT 4 (АТЛ) 17,50 грн 145. Щетка для снега - 26,10 грн (АТЛ) 146. Замена масла в КПП и тормозной жидкости (Форвард) 163,88 грн 147. Заправка на 50 грн (15.11) 148. Мойка (Форвард) 15 грн 149. Заправка на 50 грн (19.11) 150. Освежитель воздуха (Лонжерон) 5 грн 151. Установка уплотнителей задних фонарей, проклейка редфиниша скотчем 3М - free (кум) 152. Полироль «герметик» (АТЛ) = 34, 50 153. Заправка на 50 грн (25.11) 154. Автопластилин 8 грн 155. Заправка на 50 грн (30.11) 156. Мойка (Форвард) 15 грн 157. Заправка на 50 грн (4.12) 158. Мойка (Форвард) 15 грн 159. Заправка на 50 грн (11.12) 160. Заправка на 50 грн (15.12) 161. Заправка на 50 грн (18.12) 162. Заправка на 50 грн (24.12) 163. Заправка на 100 грн (27.12) 164. Мойка (АвтоСтарт) 18 грн 165. Заправка на 50 грн (31.12) 166. Мойка (АвтоСтарт) 18 грн 167. Заправка на 50 грн (8.01) 168. Мойка (АвтоСтарт) 20 грн
ИТОГО: 10 486 грн или 2076 долларов. Это с бензином.
Общие затраты составляют 10 486 + 6812 = 17 298 грн или 3425 долларов. То есть весь первый год владения ВАЗ-2113 (включая страховки, бензин и все кастом-проекты) обошлись почти в три с половиной тысячи долларов, две тысячи из которых составили собственно затраты на эксплуатацию в целом.
Идем дальше.
Теперь из этого списка выбираем улучшайзинговые затраты.
Тонировка 400 грн (ЗЕТ) Прозрачные поворотники 90 грн Повторители подарок Редфиниш подарок (25 грн) «Протяжка» ходовой части на СТО VW 22,50 грн Полироль «герметик», 35 грн Шампунь с воском 37 грн Замена руля + углы установки передних колес 67,50 грн ЭСП 530 грн Установка ЭСП 150 грн Рычаг КПП кожа 80 грн Диски К&К Ореол (1336 грн, болты и шиномонтаж бесплатно) Полироль для шин Doctor Wax (29 грн) Межблочники Dietz 2х45 грн=90 грн Комплект кабелей для усилителя (99 грн) Корпус предохранителя (6 грн) Установка музыки - $50 - ЮРА Кабель питания 7 м 49 грн Клемма для кабеля 3.50х2=7 грн Замена кабеля питания + подключение прямой массы 50 грн (Юра) Ароматизатор Ваниль Акция 0,01 грн Кит-набор салфетки "кожа и технологии" 22,60 грн Шторка солнцезащитная 12 грн (ГИД) Пищалки Lanzar (115 грн) Установка пищалок и защиты картера 50 грн (ЮРА) Защита картера 5х пиво ДЕСАНТ (Володя) Полироль «тонкая» + очиститель дисков 51 грн (АТЛ) Продажа дисков К&К в сборе с шинами 1500 грн Покупка дисков ВСМПО в сборе с шинами 1400 грн Покупка шин Debica Passio R14 370 грн Замша для протирки, ароматизатор (АТЛ) 15 грн Кабель акустический PROEL (2м) 16 грн Кабель силовой PROEL 8awg (2м) 31 грн Установка сабов (Юра) 100 грн Интерфейс управления стеклами + работа 100 грн Аварийный герметик для колес 22,50 грн Замша 10 грн Замша большая - 38 грн Краска черная DuPont (20 грамм) 8 грн Кисточки (2 шт) 4,30 грн Бортовой компьютер GAMMA GF215 (Лонжерон) 450 грн Установка БК (ЮРА) 50 грн Покраска полосок в черный цвет, полировка капота (Витя Рыжий) - $80 Замша для вытирания (АТЛ) 20 грн Очиститель текстиля + реставратор покрышек (АТЛ) 65 грн Накладки на дверные ручки (78 грн) Светоотражающие полоски на двери (7 грн) Philips Vision Plus H4, 60/55W 90 грн Покраска дисков в 2 цвета ($75, Рыжий) Краска для сколов (17 грн) Полировальные салфетки (10 грн) Освежитель воздуха (Владимир) 20 рублей (free) Фонари задние (Владимир) 1600 рублей Накладки на стойки флок (Москва) 320 рублей Облицовка дверной ручки внутренняя (Москва) 520 рублей Дверные ручки кожаные (Владимир) 180 рублей Коврики силиконовые резиновые 155 грн Замша для кузова 27 грн (АТЛ) Набор ниппелей для зимних колес 15 грн (АТЛ) Освежитель воздуха (Лонжерон) 5 грн Полироль «герметик» (АТЛ) = 34, 50 Автопластилин 8 грн ИТОГО на улучшайзинг (т.е. без этого всего можно было спокойно обойтись): 6629 грн или 1312 долларов.
3. Эксплуатационные затраты. Жидкости, плановые и неплановые (по желанию) замены жиж и прочее, включая мойки.
4. Бензин. Заправка на 30 грн (перегон из Ужгорода) Заправка на 80 грн (17.01) Заправка на 40 грн (22.01) Заправка на 40 грн (27.01) Заправка на 40 грн (3.02) Заправка на 40 грн Заправка на 40 грн (13.02) Заправка на 40 грн (18.02) Заправка на 40 грн (24.02) Заправка на 50 грн (1.03) Заправка на 50 грн (10.03) Заправка на 50 грн (12.03) Заправка на 50 грн (20.03) Заправка на 50 грн (26.03) Заправка на 50 грн (31.03) Заправка на 50 грн (6.04) Заправка на 50 грн (10.04) Заправка на 40 грн (18.04) Заправка на 50 грн (21.04) Заправка на 50 грн (27.04) Заправка на 50 грн (1.05) 2972 км Заправка на 50 грн (8.05) 3120 км Заправка на 50 грн (12.05) Заправка на 50 грн (18.05) Заправка на 50 грн (23.05) Заправка на 100 грн (26.05) Заправка на 50 грн (12.06) Заправка на 50 грн (17.06) Заправка на 50 грн (26.06) Заправка на 50 грн (2.07) Заправка на 50 грн (6.07) Заправка на 50 грн (12.07) Заправка на 50 грн (17.07) Заправка на 50 грн (24.07) Заправка на 50 грн (6.08) Заправка на 50 грн Заправка на 50 грн (27.08) Заправка на 50 грн (1.09) Заправка на 50 грн (8.09) Заправка на 50 грн (16.09) Заправка на 50 грн (21.09) Заправка на 50 грн (26.09) Заправка на 100 грн (29.09) Заправка на 50 грн Заправка на 50 грн Заправка на 50 грн Заправка на 100 грн (26.10) Заправка на 50 грн (7.11) Заправка на 50 грн (10.11) Заправка на 50 грн (15.11) Заправка на 50 грн (19.11) Заправка на 50 грн (25.11) Заправка на 50 грн (30.11) Заправка на 50 грн (4.12) Заправка на 50 грн (11.12) Заправка на 50 грн (15.12) Заправка на 50 грн (18.12) Заправка на 50 грн (24.12) Заправка на 100 грн (27.12) Заправка на 50 грн (31.12) Заправка на 50 грн (8.01)
Итого на бензин израсходовано 3180 грн или 630 долларов (или 636 литров, если брать цену бензина 5 грн в среднем за литр). Пробег на момент отчета = 8656 км. Составив нехитрую пропорцию, получаем средний расход (независимо от условий эксплуатации и стиля езды по пробегу) 7, 34 л/100 км.
Итого. Я просто приведу все цифры, они красноречивее любых слов.
Первые затраты - 6812 грн или 1348 долларов. Это полностью пригодный к эксплуатации автомобиль, застрахованный по КАСКО и ОСАГО, на учете на зимней резине и с сигнализацией.
Общие затраты без этих - 10 486 грн или 2076 долларов. Это с бензином.
Суммируя, соответственно: 17 298 грн или 3425 долларов
1. Итого на улучшайзинг: 6629 грн или 1312 долларов. 2. Итого эксплуатационные затраты: 916 грн или 181 доллар. 3. Поломки, непредвиденные траты. поломок на сумму: 166 грн или 33 доллара. 4. Бензин. 3180 грн или 630 долларов (7,34 л/100 км пробега).
Итак, прошел год. Черная «тринашка», как я её ласково называю, возит меня днем и ночью, на работу, природу и в гости, являясь средством передвижения в самом буквальном смысле. Вопреки прогнозам скептиков и вазофобов, за это время современное изделие АвтоВАЗа не развалилось, не рассыпалось и ни разу не подвело меня почти, как иномарка. Почти потому что поводы для заглядывания под капот все же были. Поскольку я неравнодушен к улучшению потребительских свойств любимой машины, в первые месяцы «тринадцатая» не раз бывала на сервисе. Штатную «штамповку» сначала сменило 13-дюймовое «литье» К&K, затем «ковка» ВСМПО на размер больше, что позволило отказаться от заводской «росавы» в пользу куда более цепких шин Debica Passio. Зимние шины того же польского производителя, модели Frigo II на родных дисках. Что еще? Тонировка, продвинутый борткомьютер, сигнализация с обратной связью, центральный замок, электроприводы стекол с автодоводчиками, «малый кожаный пакет» (отделанный кожей заводские руль, рычаги КПП и стояночного тормоза, а также дверные ручки). Снаружи изменений минимум, лишь «белые» поворотники, да новые задние фонари разумеется, заводской ОСВАР, а не китайский «колхоз». В багажнике прописалась парочка могучих 12-дюймовых сабвуферов, ставших частью разветвленного аудиокомплекса с двухкомпонентным «фронтом». Пришлось потратиться и на чисто эстетические доработки серые полоски по периметру кузова перекрасили в черный, а «зимние» диски в два цвета (черная ступица и серебристый обод) и покрыли дорогим «дюпонтовским» лаком. Увы, ВАЗ это не Тойота. Проблем с моей «тринашкой» было немного сказывается спокойный стиль езды и небольшие пробеги, умноженные на тщательный уход. В самом начале немного снизился уровень антифриза интуитивно понял, что дело в крышке расширительного бачка, а не в хомутах, как утверждали злые языки. Угадал! В первое время при торможении раздавался неприятный скрип тормозных колодок. От греха подальше сменил крошившиеся родные на «финваловские» - стоны тормозов практически исчезли. Наибольший «косяк» всплыл после 3000 км в зоне переднего сальника коленвала появились небольшие потеки масла. Увы, сам сальник оказался не виноват «потело» в районе стыка головки и блока Оказалось, что при сборке двигатель «недотянули последним моментом». Подтяжка болтов ситуацию исправила, но не радикально следы масла в зоне стыка все же появлялись. Посоветовавшись с толковым мотористом, было принято «соломоново решение» - головку демонтировали, заменив прокладку и болты «по науке». Помогло! Неприятно, конечно, разбирать новый двигатель, но можно было и «забить» - знаю немало примеров, когда с подобной особенностью двигатель 2111 ездил без каких-либо проблем до ста тысяч километров. Да и эта работа обошлась мне даже дешевле стоимости комплекта свечей зажигания для хорошей иномарки. В остальном ВАЗ-2113 не давал повода для нареканий. Главные отличия новой «тринадцатки» от старенькой «восьмерки» - тишина и динамичность при неплохой экономичности. Тяговитый впрысковый двигатель позволяет езду даже в непрогретом состоянии, что очень нелюбила «старушка» с Солексом. На 120 км/ч (а быстрее ездить смысла не вижу) в салоне намного тише во многом благодаря пятой передачи, а расход топлива составляет 7,6 л/100 км. Личный рекорд 5,5 литров на сотню по трассе при скорости 80 км/ч, а в городе «тринадцатая» в среднем расходует 8,5 литров, что меня вполне устраивает. Поездки по осенней слякоти показали, что аэродинамика у ВАЗ-2113 намного лучше, чем у «грязнули» восьмой модели даже в дождь заднее стекло остается практически чистым. Порадовал и обновленный салон с регулировкой рулевой колонки по высоте и комбинацией приборов VDO. Считаю, что моя машина однозначно стоила своих 40 000 гривен, за которые в то время я мог купить разве что «голый» Matiz. По сути, ей не хватает лишь подушки безопасности водителя и кондиционера. Однако если бы пришлось выбирать сейчас, наиболее вероятным кандидатом была бы «Приора» - хоть и более дорогая, но современная и безопасная модель, являющаяся достойным ответом ВАЗа бюджетным иномаркам.
Сегодня, кстати, ровно год, как я выехал с автосалона на своей новенькой 2113 на номерах, зимних шинах и сигналке. Пробег был, как сейчас помню, 69 км.
А вообще сейчас покажу, с чего все начиналось.
Такой я её перегонял от дилера в наш салон. На одометре - 12 км!
Почему спрашиваю? Просто видел фото с твоей машинкой на страницах данного издания(по ссылке)-задавали вопрос по дискам, что можно сделать с белой штамповкой на черной 2113. Там и привели фото твоей машинки и твоих дисков!
Почему спрашиваю? Просто видел фото с твоей машинкой на страницах данного издания(по ссылке)-задавали вопрос по дискам, что можно сделать с белой штамповкой на черной 2113. Там и привели фото твоей машинки и твоих дисков!
Есть такое дело! Как же не заметить такую красивую тринашечку?
По поводу учета всех затрат-ты маньяк!
Ну спасибо за добрые слова!
А насчет затрат - мне было реально интересно, сколько денег я на неё потрачу.
Причем интересовало, КУДА именно будут идти деньги - на обычную эксплуатацию или "улучшайзинг". Как оказалось, первая статья затрат - это именно улучшайзинг. На втором месте бензин, ну а уже только потом идет эксплуатация.
Да, топливная экономичность меня приятно удивила - почему-то казалось, что в среднем она ест больше 7,34 литра...
скажем так, фотография является частью моей профессии.
Браво!