88 сообщений 88 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
усилок на тыл - смысла нет... ради интереса плодключил один динамик на фронте от магнитолы.. гм.. все верно... если зад переигрывает фронт - звук вообще не понятно от куда идет...



и похоже придется отключать пищалки на тыле....
Окончательное оформление двери

Изображение



Задняя полка

Изображение



блины в ней



Изображение
вот ...



Изображение

чего вот?
AndreyF: она не грузилась ... уже есть ... извини :oops:

послушал на днях как звучит сабик 8" Иволга... гм... достойно... и ящик всего лишь 9 литров.. согласно тестам Автозвука... стоит чуть меньше 1000 рублей головка.. компактно...



и усь планируемый Lada 100.4 в мосту даст 100 ватт.
А сабики от Пролоджи не нравится?
напрмиер: в пределах 30-40 баксов, с малым объемом и номиналом 100 ватт?
Так же убрал "волосатость" карпета путем легкого "отжига" ткани феном строительным. главное было дыру не прожечь и не проплавить ткань - 500 градусов все таки)) но получилось еще более пристойнр - убралась излишняя "волосатость", карпет еще больше разгладился и обтянулся... вид стал поприятнее.
А фото?
Да, где фото? biggrin.gif
Андрей, почему ты выбрал вариант установки саба в корпусе, а не free air? Я бы врезал его в заднюю полку, предварительно усилив ее.



из ящиков мне нравится решение SV-Art в семерке (журнал Автозвук) http://www.avtozvuk.com/az/Az_0400/p18-23-1.htm .
илюха,



была такая мысль. при ФЭ необходимо абсолютно герметично заизолировать объем багажника от салона. Проще ящик сделать. просто в полку не поставишь, бубнить будет а не играть.
Кстати, по поводу покупных подиумов на классику - я себе ставил, никакую ручку обрезать не надо и очень даже не плохо это выглядит. А катушка ремня безопасности будет мешать в том случае если её перенесли с места за стойкой (заводская установка) вперед, перед стойкой. Кому интересно могу показать фото.

Войти, чтобы ответить.