На каком летааешь ты..? , Про бензин!

"а 95й это 95й?"
по ГОСТу 95 имеет октановое число 85 Помню недавно на заправку приехал и увидел 3х0,5 бутылки с 95 бензой и наклейками на испытание

92/95 редко 98.

Pugnator

а 95й это 95й?

Теплиться надежда что хоть иногда что то близкое к 92, ну ведь понятно что я хотел сказать то...

Заливаю 95-ый, дабы хоть как-то перестраховать себя от некачественного бензина.

гольф-95 пыж-98

Обычно 92-й, но если есть в кармане "лишние" деньги - то 98-й

tosha07

Лбю А-95, т.к. стоит кисл. датчик и катализатор. Как то влил А-92Е на хорошей заправке. Через 150 км загорелась малая лампочка "проверь двигатель" (может свечи?). Через 50-60 км перестала гореть, но перешел опять на А-95. Общий пробег пока 50 000 км.

свечи не входят в систему диагностики. я заливаю 95. недавно залил 30 литров BP ultimate, ехала лучше, а может просто самовнушение и действие рекламы.

92-ой заливаю. Однажды залил 95 и скажу вам машина так поперла, что я охренел. Было очень заметна разница в динамике. Заправляюсь на башнефть. Иногда ТНК. В Ростове у них хороший бензин. Ну а вообще 92-ой из-за экономии.
Я сам не утверждаю, но мне говорили, что 9-ки и особенно классика не расчитаны на 95 бенз. И что у классики прогорает от этого бензина что-то. У 9-ок тоже, но чуть помедленнее. Это правда или нет?

товарищи глупо спорить нада смотреть кто в каком городе живет, вот у нас в кирове например 95 полный отстой... у меня после каждой заправки датчики начинали орать а как стал лить 92 то все проблемы решились всё нормуль ниче не орёт машина едет точно так же как и на 95 и разница сколько какого сьедает нулевая так что от

moskva4

пыж-98

Мощно, но зачем?

Андрей99

92-ой заливаю. Однажды залил 95 и скажу вам машина так поперла, что я охренел. Было очень заметна разница в динамике. Заправляюсь на башнефть. Иногда ТНК. В Ростове у них хороший бензин. Ну а вообще 92-ой из-за экономии.
Я сам не утверждаю, но мне говорили, что 9-ки и особенно классика не расчитаны на 95 бенз. И что у классики прогорает от этого бензина что-то. У 9-ок тоже, но чуть помедленнее. Это правда или нет?

в моих жигулях 1990г выпуска, написано в книжке заливать Аи-93, а не 92, да и между 93 и 95 не такая большая пропасть в ОЧ. то что на заправках г.Москвы льют мне в бак под видом 95го, работает хорошо, однозначно лучше чем 92. На мой взгляд ни чего там координально прогореть не может, от использования 95го (даже если он соответствует своему ОЧ, но это еще не известно чему наш 95 соответствует), для того чтоб ни чего не прогорало, надо двигатель отрегулировать просто. Народ на газу гоняет и в принципе ничего, а тут всего лишь 95.

Тот кто кричит отрегулируйте двигатель и лейте 92, намекая на то, что у тех кто льет 95 есть проблемы с регулировками, ради бога лейте его сами, меня не парит перплатить рубль, вас парит, вы экономьте. У меня двигатель всегда отрегулирован, и регулярно проверяется, благо есть возможность для этого... двигатель отрегулирован под 95 бензин, и машина на нем себя чувствует однозначно лучше, не ждите чуда просто от залива 95го, отрегулируйте мотор под 95 (ну у кого карб) есть же страбоскоп, газоанализатор.
Моя полуторогодичная экслуатация авто на 95ом имеет только положительные отзывы, заливая на заправках москвы бензин который продается под видом 95, свечи стали ходить реально дольше, и что приятно карб тоже остается чистым на порядок дольше, на 92 свечи портились раньше, карбюратор имел черный налет, может это обусловлено старостью мотора (а он пробежал уже почти 216000 без кап.рем), я не знаю чем именно обусловлено это, но я вижу реальные преимущества.
Люди не бейтесь лбом об стену, обратного мне доказывать не надо, я вижу и чувствую что моей машине лучше. Я уверен, что и вы кто разбирается в своем авто и чувствует его, знает что для своего авто лучше, я не спорю с вами, что ваше авто может и на 92 работает не хуже, каждый мотор индивидуален и нечего тут спорить, хороший хозяин знает всегда что лучше для его авто самое то.

Так что удачи всем и качественного вам бензина, какой бы марки он не был!

ПАРТИZАН

Мощно, но зачем?

почему бы и нет. тем более на доработанном движке.
я например и в опель иногда 98 наливаю, СЖ у него 10.8 в книжке написано лить не ниже 95, по этому иногда просто так лью 98, но последнее время на BP лью 95 ultimate, разницы какой то особой нет, но при включении климата, реально меньше ощущуается потеря в мощности, а может просто кажется. Вчера в опле менял свечи, а то уж года три туда не лазил, на свечах красного налета нет, свечи серые.

Bosyak_22

но последнее время на BP лью 95 ultimate, разницы какой то особой нет, но при включении климата, реально меньше ощущуается потеря в мощности, а может просто кажется.

Вот-вот, мне о том же говорили. надо испробовать на тойоте, благо заправка bp возле дома

Как правило лью 92-й, иногда добавляю 80-й (не более 1/3 объёма). Никакой детонации. Пробег движка - ок. 400000 км. Расход по городу 9 - 9.5 л/100 км. Готовлю ГБЦ под СЖ 9.5, тогда буду лить только чистый 92-й, без 80-го. Машина для ежедневной езды, не гоночная.

Только 92, невижу смысла лить в движки предназначеные для 92 бензина, бензин с большимоктановым числом ... тогда надо степень сжатия увеличивать!

я тоже ток 92. 95 ни разу не пробовал.