Наддув , Механические и турбонагнетатели

#510115

5 мая 2009, 08:08 05.05.2009, 08:08

лёха turbo, видел,это не здоровая фигня,не должно там быть давления.

дeньги-это нe цeль,это срeдство...

#510176

5 мая 2009, 11:14 05.05.2009, 11:14

Трубка с обратки 08 б/ш , отсос картерных газов за дросель на хх.

#510228

5 мая 2009, 13:25 05.05.2009, 13:25

лёха turbo

no good, на моторах с изношенной поршневой никогда не видел как из-за картерных газов масленные шупы вылетают?

при забитой вентиляции и на хорошем двигателе вылетит щуп. видел не раз на гарантийных машинах в гофру приходит шланг отсоса, а отверстия там нет.

"Роторный Овощь"
ася: 285197581

#510280

5 мая 2009, 14:59 05.05.2009, 14:59

вопрос,если дуть в стоковый вазовский 16-ти клапанник 0.6-0.8 на 95 бензине+специально написанная прошивка,нормуль будет или нет,я про степень сжатия,детонацию и т.п.

дeньги-это нe цeль,это срeдство...

#510310

5 мая 2009, 17:21 05.05.2009, 17:21

больше 0.3-0.4 на специально написанная прошивке не рассчитывай

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#510319

5 мая 2009, 17:46 05.05.2009, 17:46

RXO

больше 0.3-0.4 на специально написанная прошивке не рассчитывай

ну хорошо,а че по мощьности получится?

дeньги-это нe цeль,это срeдство...

#510321

5 мая 2009, 17:50 05.05.2009, 17:50

120лысых +- и много момента

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#510326

5 мая 2009, 18:12 05.05.2009, 18:12

RXO

120лысых +- и много момента

интерестно,а + валы?

дeньги-это нe цeль,это срeдство...

#510342

5 мая 2009, 19:21 05.05.2009, 19:21

кстати да, что делать с сапуном при наддуве? в атмосферу его или куда подключить можно?

Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя

#510347

5 мая 2009, 19:42 05.05.2009, 19:42

А сколько можно дунуть в 21213 1,9 сж 8,3 с ресурсом.

#510356

5 мая 2009, 20:22 05.05.2009, 20:22

Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя

#510382

5 мая 2009, 21:56 05.05.2009, 21:56

интерестно,а + валы?

валы нужно трогать в последнюю очередь. Хотя все зависит от размеров турбочасти улитки...
vetalM, как настроешь и подготовишь, такой и ресурс будет

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#510393

5 мая 2009, 22:42 05.05.2009, 22:42

aka rus,

кстати да, что делать с сапуном при наддуве? в атмосферу его или куда подключить можно?

На вход в турбину. Между фильтром и турбиной.

WWW.CHAR-TUNING.RU

#510400

5 мая 2009, 23:08 05.05.2009, 23:08

Спасибо за ответы! Я вроде и так попытался создать условия
систему смазки сделал, ож закрытая,форсы на поршни,плита на блоке увязаны все бугиля, ГБЦ 32,35,дросель57,поршни БМВ негры,кольца колбин,кулер G60,рв115,труба8,5тв-01 здаровая 0,4 при 4500 больше чето не дует.

#510547

6 мая 2009, 13:11 06.05.2009, 13:11

валы нужно трогать в последнюю очередь. Хотя все зависит от размеров турбочасти улитки...
не ну я думаю не помешалоб чтоб подем больше был-чтоб дольше открыты были,больше надует?

дeньги-это нe цeль,это срeдство...