Наддув , Механические и турбонагнетатели

лёха turbo, да, чем полусферическая КС со свечой по центру хуже клиновидной 8-ми клапанной и чем она детонационно хуже?

тем, что на таз нет полусферической с 2кл на цил, а клиновидная есть)))

Лёх,спасибо за оперативный ответ,но у вас тут уже спор начинается)) Мне,как неопытному хочется просто поверхостно знать,когда,если буду примерятся к этому,буду рыть землю и вникать в мельчайшие подробности))) Просто думаю 12-ху,на 14-ку сменить...Ток вот инфы по 14-ке с 16 вэ не нашел,хотя на сайте РОстокино она объявлена как новинка,че она стОит,где и т.д. Вот впринципе и задал вопрос про 8 вэ,если с 16ти не получится замутить....

shadoWS, в конечном счёте на 16в поголовье обойдётся дешевле... Чем большую мощность планируешь снять, тем больше гемора на 8в по сравнению с 16...
Кроме того на 8в (я про зубилы) очень неудобно ставить турбу...

Twix,если по чесноку...то я не гонюсь за бешенными пони)) Мне хочется более динамичный авто,на каждый день,и чтоб инотазики иногда наказывать)...250л.с.,350л.с и выше....я так подумал,ну куда мне...по городу тошнить)) Мне б кобыл под 180-200,это и так с запасом)...да даже и 160 наверно хватило)) Хотя не отрицаю,что стоит сделать, как хочется сейчас....через неделю,две,захочется большего)

shadoWS, через неделю-две тебе начнут докучать вриксы и эвики, которые безнаказанно будут уезжать от твоих 160 пони... так что если делать, то как мнимум 13 секундную тачку для города
П.С. проверено

Как правильно читать flow карты? по аналогии с турбокартами?
Например, flow карта eaton m62:

-ось абсцисс - измеряемое давление, в атмосферах;
-ось ординат - производительность компрессора, в м^3 в час;
-почти вертикальные линии(4500, 6000,8000,....) - скорость вращения крыльчатки, в об/мин;
-замкнутые кривые(66, 64, 62) - значение эффективности компрессора в % (т.е. показывает какая часть энергии идет на полезную работу: 66% на создание давления, 34% на нагрев. Чем ниже эффективность, тем сильнее нагревается компрессор, тем короче будет его срок службы);

линия помпажа, нижний предел эффективности и предел по оборотам:
-линия помпажа - это крайняя левая вертикальная линия(в данном случае она получается лесенкой).
-линия нижнего предела эффективности - это линия, за которой КПД падает ниже, в данном случае, 40%;
-предел по оборотам - предельные обороты, допустимые для подшипников, в данном случае 13500 об/мин;

хочу понять, почему компрессор m45 будет эффективнее m62 на двигателях обьемом 1,5л.
но впадаю в ступор
при одних и тех же оборотах мы можем получить давление от 0.1 до 1 бара, если судить по линии скорость вращения крыльчатки. При этом чем больше величина наддува, тем меньше производительность компрессора.
Как такое может быть?

Кто нибудь может подсказать радиус(диаметр) шкива на компрессоре?

хочу понять, почему компрессор m45 будет эффективнее m62 на двигателях обьемом 1,5л.

чего так? не можешь посчитать расход воздуха полторашки?

не могу
под нагрузкой вообще не представляю как посчитать, а на ХХ считаю так:

750см^3 за оборот кв, значит на 1000 об/мин будет 0,75 м^3/мин или 45м^3/час.
и беря среднюю плотность воздуха 1кг/м3, получаем расход 45 кг/час в час воздуха на 1000 об ХХ.

но я где-то ошибаюсь, ведь везде пишут что расход у 1,5л 8 кл двигателя на 860 об ХХ гдето 10 кг/час

в инете есть калькуляторы по расчету расхода воздуха двс. http://www.lovehorsepower.com/CFM1.htm

RXO, огромное спасибо, сразу все разъяснил

Size of Engine In Liters: 1.45
Volumetric Efficiency - Typical values are 85% for 2 valve, 90% for 4 valve.: 85
Maximum Boost in PSI: 7.25 (1 бар = 14,7 psi)
Maximum Engine RPM: 7000
RPM Step size (Example, 500 RPM): 1000

CFM Over Varying RPM and Boost
Boost in PSI | Pressure Ratio | CFM in 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 |
7.5 | 1.51 | 16.44 | 49.32 | 82.21 | 115.0 | 147.9 | 180.8 |213.7 |
м^3/час *| 27,78 | 82,36 |137,29 | 192,05 | 246,99| 301,9 | 356.9|
обороты компрессора | 1750 | 3500 | 5250 | 7000 | 8750 | 10500 | 12250|

*m^3/час = CFM * 1,69
диаметр шкива у Eatona 8см, а отношение к шкиву коленвала 1,75.

вопрос по поводу eaton m62 и m45 отпал.
m45 выйдет на давление в 0.5 бара с 2200 об/мин, при 3500 будет качать 210 m^3/час(а нужно 170).
m62 выйдет раньше, но 3500 будет качать 310 m^3/час . И очень много отбирать на раскрутку.

Если ставить, то m45. Еще есть SC-14(компрессор) от двигателя 1G-GZE. Теперь найти бы по нему инфу(flow карты, ремонтопригодность, схемы и тд)... и можно делать выбор.

mpak-4u

RXO, огромное спасибо, сразу все разъяснил

Size of Engine In Liters: 1.45
Volumetric Efficiency - Typical values are 85% for 2 valve, 90% for 4 valve.: 85
Maximum Boost in PSI: 7.25 (1 бар = 14,7 psi)
Maximum Engine RPM: 7000
RPM Step size (Example, 500 RPM): 1000

CFM Over Varying RPM and Boost
Boost in PSI | Pressure Ratio | CFM in 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 |
7.5 | 1.51 | 16.44 | 49.32 | 82.21 | 115.0 | 147.9 | 180.8 |213.7 |
м^3/час *| 27,78 | 82,36 |137,29 | 192,05 | 246,99| 301,9 | 356.9|
обороты компрессора | 1750 | 3500 | 5250 | 7000 | 8750 | 10500 | 12250|

*m^3/час = CFM * 1,69
диаметр шкива у Eatona 8см, а отношение к шкиву коленвала 1,75.

вопрос по поводу eaton m62 и m45 отпал.
m45 выйдет на давление в 0.5 бара с 2200 об/мин, при 3500 будет качать 210 m^3/час(а нужно 170).
m62 выйдет раньше, но 3500 будет качать 310 m^3/час . И очень много отбирать на раскрутку.

Если ставить, то m45. Еще есть SC-14(компрессор) от двигателя 1G-GZE. Теперь найти бы по нему инфу(flow карты, ремонтопригодность, схемы и тд)... и можно делать выбор.

Давай давай не теряйся, тоже скоро буду ставить Eaton 45 й, нашел через соц.сеть и парняга прислал с Казани. Так что не пропадай.

Classic2106, не потеряюсь. Ведь "тюнинг как стиль жизни" )))
Если не секрет сколько Eaton обошелся, и что за соц сеть?

mpak-4u

Classic2106, не потеряюсь. Ведь "тюнинг как стиль жизни" )))
Если не секрет сколько Eaton обошелся, и что за соц сеть?

да вконтакте в группах мерсолюбов пошуршал))) обошелся в 12 т.р. пробег 60 с копейками, просто машину начали оформлять оказалось номер перебит, купили конрактный движек на авто а этот в гараже лежал всборе.

mpak-4u, ищи на большом воронежском форуме, в контакте поищи, на разборки ино съездий спроси(у некоторых б/у запчасть можно на заказ... заказать ), по газетам объявлений...