Наддув , Механические и турбонагнетатели

Sergrey

more, Так это,где то видел рекомендацию что дад лучше вешать на отдельный штуцер вообще.Не у эммибокса ли.

А я не сказал что так поступать правильно)))

Pugnator

http://allent.ru/forum/showthread.php?s=&threadid=2619
Эту тему уже много лет обсасываем

Там же человек уже использовал и описАл практически, а теорию можно до старости обсуждать.

AccorD

Kent12, они замерзнут нах , и зависнут открытыми

Человек 22000км проехал (автопробег Германия - Владивосток) и единственная проблема это плохая заводка на горячую, так можно на бензине заводить.

Лучше закись сделайте.

D.E.M.O.N

Лучше закись сделайте.

Это поможет экономить? У меня выходит 4р километр а это для кармана не очень интересно.

Kent12

Это поможет экономить? У меня выходит 4р километр а это для кармана не очень интересно.

установка по уму НИКОГДА не окупится. Не окупится и покупка машины с таким впрыском с завода.
какая экономия? ты 5 лет собираешься на одной машине ездить?

У меня выходит 4р километр а это для кармана не очень интересно.

нужно настроить прогу и будет 3р/км

Скорее нужно Лисхольм сменить на ТКР.
И вообще: тюнинг занятие дорогое и убыточное

more

Скорее нужно Лисхольм сменить на ТКР.
И вообще: тюнинг занятие дорогое и убыточное

у него Рутс.

Classic2106

у него Рутс.

тогда совсем беда =)

Classic2106, По моему лисхольм, т.к. компрессор Итон, а не тоетовский.
Но суть не в этом. У приводных компрессоров КПД заведомо ниже, чем у турбокомпрессоров.
Плюс это включение рывком за счет электромагнитной муфты

Дело совершенно не в способе наддува, Если можете опровергнуть покажите турбо таз который при частых наваливаниях по городу ест меньше 13 литров?? У меня сток классика меньше 10 никогда не ела по городу но она вообще не едет по сравнению с компрессором.

Kent12

Дело совершенно не в способе наддува, Если можете опровергнуть покажите турбо таз который при частых наваливаниях по городу ест меньше 13 литров?? У меня сток классика меньше 10 никогда не ела по городу но она вообще не едет по сравнению с компрессором.

Может тогда логичнее будет меньше "наваливать"?
У меня сток 1,5 инж ел по городу 7,5-8,5 л/100 км летом по городу через кучу пробок, а не просто скоплений машин.
Сейчас кушает немного больше, и то из-за хх 1100-1200. Ну и жму на педальку на сухом чистом асфальте тоже не редко. Но торможение на передаче всегда
Но мотор атмо. Турбо попробую позже
И турбо по сути атмосферник с сильно, но плавно изменяющимся давлением. А компрессор или дует или не дует, но мешает. Других состояний у него нет

Пересчитал в стоимость 1 км пути: 2р сейчас

Kent12

Дело совершенно не в способе наддува, Если можете опровергнуть покажите турбо таз который при частых наваливаниях по городу ест меньше 13 литров?? У меня сток классика меньше 10 никогда не ела по городу но она вообще не едет по сравнению с компрессором.

А ты не страдай фигней и посчитай сам, сколько будет жрать твой авто на смеси 12.5, если знаешь расход воздуха.
И что изменится с газом? Ничего
Впрыск жидкого пропана ставили не для экономии! а ради повышения ОЧ + жидкая фаза топлива. Именно поэтому газообразный пропан в обычных ГБО шлак и не подходит.

чё вы считаете ?! Мощность - сгоревший бенз . Сгоревший бенз - напрямую зависит от потребления воздуха . Чем мощнее , тем больше жрёт . И что мешает на турбоведре подавать (ногой) воздуха столько же , сколько на аналогичном моторе ?

ИМХО , разговор в печь .

Да и кстати - если брать отношение мощность/потребление , турбоведро будет экономичнее А у компрессора - много потерь на вращение , а это расход .... И вообще , думайте не расходе напрямую , а о КПД . Толку больше будет ..

Если можете опровергнуть покажите турбо таз который при частых наваливаниях по городу ест меньше 13 литров?

мой таз летом на настроенной проге + дад жрет 12-13л с наваливанием по городу все время.

чё вы считаете ?! Мощность - сгоревший бенз . Сгоревший бенз - напрямую зависит от потребления воздуха . Чем мощнее , тем больше жрёт . И что мешает на турбоведре подавать (ногой) воздуха столько же , сколько на аналогичном моторе ?

а что это никто мехпотери не считает?))) 650кг на турбе и том же компрессоре ну ппц какие разные вещи