7087 сообщений 7 087 850 спасибо за тему 850
Опции темы
Nikitos_62RUS

Собираю к лету мотор на расчетные 450-500 л.с., посмотрим что получиться.

Сколько планируешь дуть и до скольки крутить?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Шурик, Нива поршни в 2106 блок без расточки не полезут, а точить его под наддув не стоит-стенка у гильзы будет слишком тонкая.
630 форсы переливают на 1.6, по крайней мере у меня так. Пока обороты не поднял до 1000 не смог уронить смесь ниже 14.5. Будет возможность воткну менее произвадительные
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
cip, махнусь на 431 и денег доплачу)))))))))))
DIM-06, Я б есчо одни приобрёл бы по меньше, эти продавать и мысли небыло, ибо охота чёнить злое замутить, на базе таврии или оки
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
AccorD

jorik, кмк можно , но всего пару раз и не на бензине ....

Всмысле пару раз? и на чём, если не на бензине?

Nikitos_62RUS

Собираю к лету мотор на расчетные 450-500 л.с., посмотрим что получиться.

Есть топик, этому посвещённый? или делаешь всё в тени? хотелось бы "посмотреть" на всё это дело.
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
на базе таврии или оки

ока это такой ахтунг))) Я ужо заипался)))

Это машина сделанная через жопу!
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Kent12

Сколько планируешь дуть и до скольки крутить?

Дуть буду сколько дунется ag.gif , 2.5-3.0 , крутить тоже на сколько раскрутится, 9-10. т.
jorik, всмысле что ресурс такого мотора на пару замеров и еще несколько заездов . ИМХО . И вместо бенза либо на пропане жидком , либо на метанольчиках ....

Nikitos_62RUS, красиво должно дриснуть © bj.gif На самом деле не понимаю нахуа столько крутить , у тебя мотор на 7 тыщах толком жрать воздух перестанет
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD,
Ничего не дристнет, я имел в виду железо будет соответствующее для таких оборотов.
Да посмотрим что получится вообще, и до скольких будет смысл крутить.
Nikitos_62RUS

AccorD,
Ничего не дристнет, я имел в виду железо будет соответствующее для таких оборотов.
Да посмотрим что получится вообще, и до скольких будет смысл крутить.

Конечно! Все ж во время настройки видно станет.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Народ привет.
мотор 2103 8v.колено тоже.шатуны сток.
Турбина КК3 (Пассатовская)
машина только для гонок.
Вообще у меня есть два блока: 2103 и 21011.
Сколько в этот мотор можно дунуть на этой турбине?Есть практика?(Какой конфиг более удчаный,имею ввиду про мотор?)
Турбина мне достается почти на халяву,поэтому она будет стоять,на др нет средств пока.
Тоже самое и про блоки,лежать в гараже - пылятся.На нивский блок разоряться тоже пока не буду.
Турбо мотор первый у меня,поэтому думаю этого хватит пока что.
Кстати распредвал тоже сток.ну максимум от нивы можно поставить.
Голова нетронутая пока что,думаю что при турбине каналы в гбц нужно будет расчитывать иначе,все таки давление.
Меня интернесует ваше мнение и советы,и практика если у кого была похожая с таким двиглом.
Про поршни еще хотел уточнить.не накроются ли стоковые от давки в 1 бар,если получится надуть?
Without_emotions, я не понимаю , блок и турба - вообще не самые дорогие и проблемные запы в турбо . Надо волноваться за впуск , коллектор и выпуск больше
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Выпуск сварится есть кому и есть из чего,какой варить я еще почитаю и посмотрю.Впуск? пайпинги?или интеркуллер?Интер куплю.А пайпинги буду сам делать,опять же есть кому и есть из чего.поэтому в моем случае все оч бюджетно.
ни один блок не годится тк там нет нивского поршня , нет нивского поршня в классикоблоке-нет вжима.

Войти, чтобы ответить.