Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Наддув , Механические и турбонагнетатели

Автор темы FIDOman , создал

7087 сообщений 7 087 850 спасибо за тему 850
Опции темы
#926529
А подскажите какой диаметр входа-выхода на саабобанке?
#926531

За шапку сухарей урвал ориджинал тд 04л, поэтому пока двадцатка подождёт. Тут другая засада, не могу поднять давление больше бара, хоть скидуй шланчик с гейта. Какой жиклер нормально ограничивает, точнее какой размер отверстия? У меня стоит жик от солеска, топливный со 2-й камеры. Либо шлангочки у меня слишком узкие( силикон от трамблёра, белый). Кто что думает?
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#926533
+1 1 Кто согласен с автором cip
cip, подтяни шток ВГ
#926534
DIM-06, Как вариант кстати, но думаю мож и шлангик махнуть на поболее сразу? Тока не ржать, у меня тройничёк на клапан, пластмассовый с омывателя, мож в нём ещё отверстия мало? Сменю ка я нафиг всё разом
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#926535
cip, меньше отверстие-какраз больше дуть будет, хотя я хз четы там электронным наколхозил, но если скидываеш шланг и дует бар то либо калитку открывает либо негерметичность коллектора.
#926536
DIM-06, По передачам и по дроселю очень удобно дозировать наддув. По поводу меньше дыра, больше дует ты ошибаешся. Вот сам подумай, если сигнальное давление при полностью открытом клапане не успевает выйти на улицу, то что будет? Прально начнёт ломиться в калитку, походу так у меня и есть. Шланчик я с гейта не скидал есчо. Будем посмотреть завтра
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#926541
cip, я имею ввиду узкая линия к вестгейту или толстая. тож самое что жиклер. а если у тебя на клапан адсорбера то да..
#926567
denis21,
А подскажите какой диаметр входа-выхода на саабобанке?

На босале диаметры около 57мм.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#926574
+1 1 Кто согласен с автором Kent12
cip

За шапку сухарей урвал ориджинал тд 04л, поэтому пока двадцатка подождёт. Тут другая засада, не могу поднять давление больше бара, хоть скидуй шланчик с гейта. Какой жиклер нормально ограничивает, точнее какой размер отверстия? У меня стоит жик от солеска, топливный со 2-й камеры. Либо шлангочки у меня слишком узкие( силикон от трамблёра, белый). Кто что думает?

У нас 95 жиклёр стоит, тройничёк тоже обычный от омывайки. Куда у тебя жиклёр врезан? Должен быть между выходом с ули и тройничком, а не между тройничком и гейтом.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#926581
cip

DIM-06, По передачам и по дроселю очень удобно дозировать наддув. По поводу меньше дыра, больше дует ты ошибаешся. Вот сам подумай, если сигнальное давление при полностью открытом клапане не успевает выйти на улицу, то что будет? Прально начнёт ломиться в калитку, походу так у меня и есть. Шланчик я с гейта не скидал есчо. Будем посмотреть завтра

Оно должно ограничиваться жиклером, а клапан должен сбрасывать излишек, чем меньше жиклер тем меньше сбрасывать. При очень маленьком жиклере будет замедленная реакция и скорее всего будет буст волнами.
Twix

У нас 95 жиклёр стоит, тройничёк тоже обычный от омывайки. Куда у тебя жиклёр врезан? Должен быть между выходом с ули и тройничком, а не между тройничком и гейтом.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
#926584
Twix, Всё прально, так у меня и есть. Короче сёдня, поджал ВГ, и шланчик сбросил ваще, не поднимается выше еденицы. Коллектор не серет 100%, срало когда то, так что я знаю как это происходит. Думается мож из-за сильно богатых смесей вся фигня?

ШО ДЕЛАТЬ???

П.с Вечером сёдня кубок месной водокачки, охота б кого нить втащить, а таз не едет.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#926587
+1 1 Кто согласен с автором Dober
Вот сейчас задумался, что может не держать ВАГовский байпас?
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#926589
Twix

у меня была маслоподача от грузовика какого-то, стальная трубка. Год жила у меня, ща у Никича на 8ке уже пол-года она же стоит.
тоже есть от грузовика подача и слив , но не думаю что даже на тазо мотор пару тройку рублей потраченные на надежность будут лишними )



cip

Вот сейчас задумался, что может не держать ВАГовский байпас?

cip, Накури дымом на впуск , и посмотри где травит , но на хх блоу может быть приоткрыт( , поставь блоу хотя бы сскьви
#926591
cip, поставь байпас наоборот, чтоб бустом подпирало клапан а не открывало. неважно какие смеси и тд если шланчик скинут она 2ку должна резко надувать и далее должен быть либо детон либо срыв пайпинга))))))
#926594
DIM-06, А он нормально будет срабатывать при таком подключении?
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645

Войти, чтобы ответить.