Наддув , Механические и турбонагнетатели
cip, сам не ставил но на турбобазаре читал так ставят, ты попробуй разок то.
DIM-06, Ну пойду пробовать, мож пайпинг сорву 
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
cip
Twix, Всё прально, так у меня и есть. Короче сёдня, поджал ВГ, и шланчик сбросил ваще, не поднимается выше еденицы. Коллектор не серет 100%, срало когда то, так что я знаю как это происходит. Думается мож из-за сильно богатых смесей вся фигня?
ШО ДЕЛАТЬ???
П.с Вечером сёдня кубок месной водокачки, охота б кого нить втащить, а таз не едет.
Все соединения пайпинга герметичны? улитка точно не мертвая?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Kent12, Уля просто в идеале! По пайпам, чёта помоему шипит, сейчас как чутка приостынет пойду проверять. Попробовал я байсас поменять входом-выходом. Результат есть, стало дуть 1.2. Попробовал я понажимать клапан, он в корпусине болтается и закрывается походу не плотно и по разному. Короче надо блоу нормальный, а не это пластмассосое недоразумение.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
Короче стал держать блоу 1.4. Ну вроде едет так ничо, поймал детон, выдуло прокладку , но успел выкатать впринцыпе и смеси и углы боле мене. Если что 95 бенз, степень 8.3, угол на 6000 16-17 град. У кого как?
, но успел выкатать впринцыпе и смеси и углы боле мене. Если что 95 бенз, степень 8.3, угол на 6000 16-17 град. У кого как?Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
На ДАД моторола 4250 нет распиновки на корпусе и вот вычитал , что нумерация идет не по порядку.
Первая нога , потом третья и уже потом вторая.Так ли это?
Первая нога , потом третья и уже потом вторая.Так ли это?
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
w-126
На ДАД моторола 4250 нет распиновки на корпусе и вот вычитал , что нумерация идет не по порядку.
Первая нога , потом третья и уже потом вторая.Так ли это?
нет. развернутый ответ, как обычно, в первоисточнике
Вложения Всего файлов 1 шт.
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Цытата "Распиновка ДАД MPX 4250AP приведена ниже. 1-й вывод обозначен запилом. Vout подключается к 40 ноге ЭБУ. Vs к 12-й а GND к 30-й. Остальные ноги необходимо отрезать."
На схеме масса на второй ноге , в отличии от описания выше.
Тоже как то нелогично.
На схеме масса на второй ноге , в отличии от описания выше.
Тоже как то нелогично.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
cip, както быстро ты все ломаеш))) я поставил улитку ВФ 35 по сравнению с тд04 чето мне пока ненравится валит тока с 4000 и не настолько лучше чтоб ради этого терпеть лаг и турбояму, теперь постоянно понижаться надо чтоб в оборотах было.....
думаю настройка может чутка исправит ситуацию
думаю настройка может чутка исправит ситуацию
w-126, на рисунке(не путать с даташитом) дана газелевская распиновка.делай по "Цытате". у меня все работает. единственное, я ноги у мотороллы не резал
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
На ДТВ подается 5v или 12v ?
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
DIM-06, Я пытаюсь какбэ всё выжать что можно на данном этапе. Мотор раскидать, дело не хитрое, делаю это практически каждый, с клиентскими авто, так что не напряжно. Ну раздувается поздно, а едет как в целом?
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
w-126
На ДТВ подается 5v или 12v ?
АЦП ДТВ +5В, второй вывод на массу
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
немного откатали мотор стало гораздо лучше! ноль переваливает с 2500 потом с 3000 до 3400 0,5 доходит а потом резко 1,3 и едит до отсечки 7200, тока теперь тоже заставить дуть больше 1,3 не могу, натянул гейт пружинкой стало лучше но всерно подскакивает на 1,5 и к оборотам падает 1,3, надо сделать што регулируемый чтоли
форсунок 440сс не хватает... кулер мелкий....
пока далее тестирую катаюсь.
форсунок 440сс не хватает... кулер мелкий....
пока далее тестирую катаюсь.
DIM-06, Ну нормально раздувается, кулек мелкий как определил, темпа растет на впуске? Мож у тя тоже блоу трындит?
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645