RXO
в общем как ни крути, бюджет карбюраторной тачки турбануть 65-80тыс, инжекторной на 5-10тыс дешевле
Дуть на газу карб куда как дешевле и проще и потом в эксплуатации выйдет дешевле
мне обошлось примерно во столько
ГБО ГИГ3ДЛС турбо - 24 тыр (ставил не сам)
ШДК - 6,5
Улитка - 7 тыр
коллектор - 2 тыр
Всякие трубочки и другие мелочи - 3 тыр
МПСЗ - 2,5 тыр вроде
это всё живёт на карбе
по хорошему надо ещё интеркулер, а то на 1-1,2 бар уж сильно воздух греется, но подходящий, чтоб не пришлось резать кузов не попался.
Итого 45 косарей, в итоге имею 140 лосей и 21 кг момента, что не является пределом. Кулер добавит ещё лосей 15-20 и настройка стоит с запасом, более точно некогда настроить.